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Matías Rossi fue el más veloz en los ensayos con una marca de 1m32s763/1000, buscando así el piloto del team Toyota Gazoo Racing Argentina su mejor performance para repetir la victoria lograda el año pasado. Leonel Pernía y Facundo Ardusso (ambos del team Renault Sport), lo secundaron en el ordenador.
La segunda y última tanda de pruebas mostró a varios pilotos en la vanguardia: Agustín Canapino (Equipo YPF Chevrolet), Mariano Werner (Team Peugeot Total Argentina), Ignacio Julián (Renault Sport), Facundo Ardusso (Renault Sport) y Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing Argentina) fueron los privilegiados, quedando finalmente el de Toyota como referente en las pruebas.
Bien vale destacar que por la mañana Agustín Canapino registró un tiempo de 1m33s524/1000.
Los diez mejores del Entrenamiento General fueron: 1°) Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing Argentina), 2°) Leonel Pernía (Renault Sport), 3°) Facundo Ardusso (Renault Sport), 4°) Mariano Werner (Team Total Peugeot Argentina), 5°) Emiliano Spataro (Renault Sport), 6°) Javier Merlo (Fiat Petronas), 7°) Agustín Canapino (Equipó YPF Chevrolet), 8°) Gabriel Ponce de León (Toyota Gazoo Racing Argentina), 9°) Esteban Guerrieri (Citroën Total Racing STC2000 Team) y 10°) José Manuel Urcera (Citroën Total Racing STC2000 Team).
La clasificación se está desarrollando en estos momentos en el trazado patagónico.
Tabla definitiva de tiempos del segundo entrenamiento del Súper TC2000 en General Roca:
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 8 | 1:32.763 | 00.000 |
| 2 | Leonel Pernia | Renault Fluence | 10 | 1:32.969 | 00.206 |
| 3 | Facundo Ardusso | Renault Fluence | 9 | 1:33.131 | 00.368 |
| 4 | Mariano Werner | Peugeot 408 | 8 | 1:33.300 | 00.537 |
| 5 | Emiliano Spataro | Renault Fluence | 8 | 1:33.342 | 00.579 |
| 6 | Carlos Javier Merlo | Fiat Linea | 12 | 1:33.410 | 00.647 |
| 7 | Agustín Canapino | Chevrolet Cruze | 9 | 1:33.414 | 00.651 |
| 8 | Gabriel P. de León | Toyota Corolla | 8 | 1:33.465 | 00.702 |
| 9 | Esteban Guerrieri | Citroen C4 Lounge | 9 | 1:33.516 | 00.753 |
| 10 | José Manuel Urcera | Citroen C4 Lounge | 8 | 1:33.544 | 00.781 |
| 11 | Ignacio Julián | Renault Fluence | 7 | 1:33.620 | 00.857 |
| 12 | Luis José Di Palma | Renault Fluence | 8 | 1:33.687 | 00.924 |
| 13 | Bernardo Llaver | Chevrolet Cruze | 7 | 1:33.812 | 01.049 |
| 14 | Martin Moggia | Citroen C4 Lounge | 8 | 1:33.868 | 01.105 |
| 15 | Matias Munoz Marchesi | Peugeot 408 | 6 | 1:33.909 | 01.146 |
| 16 | Bruno Etman | Toyota Corolla | 8 | 1:33.995 | 01.232 |
| 17 | Facundo Conta | Chevrolet Cruze | 11 | 1:34.54 | 01.291 |
| 18 | Manuel Mallo | Chevrolet Cruze | 10 | 1:34.61 | 01.298 |
| 19 | Fabián Yannantuoni | Peugeot 408 | 6 | 1:34.514 | 01.751 |
| 20 | Matías Milla | Toyota Corolla | 8 | 1:34.526 | 01.763 |
| 21 | Emmanuel Cáceres | Fiat Linea | 11 | 1:34.574 | 01.811 |
| 22 | Juan Ángel Rosso | Ford Focus II | 11 | 1:34.578 | 01.815 |
| 23 | Damian Fineschi | Ford Focus II | 2 | 1:34.730 | 01.967 |
| 24 | Facundo Chapur | Peugeot 408 | 8 | 1:34.730 | 01.967 |
| 25 | Luciano Farroni | Ford Focus II | 9 | 1:35.469 | 02.706 |
| 26 | Alessandro Salerno | Peugeot 408 | 11 | 1:35.837 | 03.074 |
| 28 | Bruno Armellini | Peugeot 408 | 7 | 1:39.995 | 07.232 |
Fuente: supertc2000.com.ar
