DEBUT TRIUNFAL DE WERNER CON EL “LEÓN”

Medio siglo de vida a pura fiesta. En el 50° aniversario del autódromo “El Zonda – Eduardo Copello” de San Juan, los pilotos brindaron el show ante 40.000 personas, que aclamaron la primera victoria de Mariano Werner con Peugeot en Súper TC2000. El piloto del “Team Peugeot Total Argentina” cruzó la bandera a cuadros con una mínima diferencia sobre Facundo Ardusso y Leonel Pernía, binomio de la escuadra “Renault Sport”.

Con este triunfo, Werner ascendió a la segunda ubicación en el campeonato con 155 unidades, quedando a tan sólo 19 puntos del líder Ardusso, cuando restan dos fechas que prometen ser apasionantes. Pernía (139), en la tercera colocación, no se da por vencido y luchará hasta el final.

En el inicio de la competencia, Mariano Werner dio cuenta del poleman Damián Fineschi (Escudería FELA), imitando la acción del entrerriano Facundo Ardusso, que se posicionó como nuevo escolta. Finalizado el primer giro el “top five” lo conformaban: Mariano Werner, Facundo Ardusso, Damián Fineschi, Ignacio Julián y Matías Rossi. En el segundo giro, Llaver se tocó con su compañero del Equipo Chevrolet YPF Agustín Canapino.

Otro de los “Leones” de Peugeot se posicionaba entre los referentes: Matías Muñoz Marchesi, nuevo cuarto.

Cumplidas seis vueltas, el Auto de Seguridad ingresó a pista por el quedo del Fiat Linea de Emmanuel Cáceres. En ese entonces, Fabián Yannantuoni ingresaba a boxes por inconvenientes en la dirección hidráulica, similar percance que obligó a Ponce de León a visitar la zona de pits.

Reiniciada la prueba, Canapino se mostró amenazante desde el 8vo lugar, buscando doblegar a Martín Moggia entre las sierras cuyanas.

Nuevamente el AS neutralizaba las acciones en el 14to giro por el fuerte golpe protagonizado por Bruno Etman. El Toyota Corolla impactó contra el paredón en la zona de la clásica variante “Viborita”, excluyéndose por tal incidente a José Manuel Urcera.

Nuevamente la velocidad se hacía presente en la Quebrada Rugiente, con el efectivo Mariano Werner en la punta del pelotón. Por detrás, como guardias de honor, lo escoltaban Facundo Ardusso y Damián Fineschi. Peugeot, Renault y Ford era la lucha de avanzada y a ella se sumaba otra unidad del “Rombo”, al dar cuenta Leonel Pernía de Muñoz Marchesi, avanzando así el de Tandil al cuarto lugar.

Pero el “Trueno” tenía mayores objetivos, y fue en el ingreso al 28vo giro que le ganó el duelo a Fineschi ascendiendo al tercer lugar. Por delante, el duelo entre Werner y Ardusso continuaba metro a metro.

Los dos giros finales obligaron a Werner a mantener al máximo la concentración y la respiración, ya que el acoso de Ardusso fue tal que terminaron con una diferencia milimétrica, al igual que Pernía que supo llegar y respetar el tercer lugar.

El “top ten” de la décima fecha del Campeonato 2017 de Súper TC2000 lo completaron: 4°) Damián Fineschi, 5°) Matías Muñoz Marchesi, 6°) Matías Rossi, 7°) Esteban Guerrieri, 8°) Agustín Canapino, 9°) Bernardo Llaver y 10°) Facundo Chapur.

La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del 26 de noviembre en el autódromo Parque Ciudad de General Roca.

Posiciones definitivas de la final del Súper TC2000 en “El Zonda” de San Juan:

Posición	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	Mariano Werner	Peugeot 408	38	00:51:39.163	00.000
2	Facundo Ardusso	Renault Fluence	38	00:51:39.566	00.403
3	Leonel Pernia	Renault Fluence	38	00:51:39.708	00.545
4	Damian Fineschi	Ford Focus II	38	00:51:43.283	04.120
5	Matias Munoz Marchesi	Peugeot 408	38	00:51:44.405	05.242
6	Matias Rossi	Toyota Corolla	38	00:51:45.506	06.343
7	Esteban Guerrieri	Citroen C4 Lounge	38	00:51:45.921	06.758
8	Agustin Canapino	Chevrolet Cruze	38	00:51:54.215	15.052
9	Bernardo Llaver	Chevrolet Cruze	38	00:51:55.945	16.782
10	Facundo Chapur	Peugeot 408	38	00:51:56.326	17.163
11	Juan Ángel Rosso	Ford Focus II	38	00:51:59.358	20.195
12	Emiliano Spataro	Renault Fluence	38	00:52:00.36	20.873
13	Manuel Mallo	Chevrolet Cruze	38	00:52:01.419	22.256
14	Martin Moggia	Citroen C4 Lounge	38	00:52:16.297	37.134
15	Luciano Farroni	Ford Focus II	38	00:52:18.262	39.099
16	Luis José Di Palma	Renault Fluence	37	00:51:51.195	01.000
17	Gonzalo Fernandez	Peugeot 408	33	00:46:11.907	05.000
18	Matías Milla	Toyota Corolla	30	00:43:47.476	08.000
19	Ignacio Julián	Renault Fluence	28	00:39:38.310	10.000
20	Carlos Javier Merlo	Fiat Linea	28	00:39:38.850	10.000
21	Alessandro Salerno	Peugeot 408	20	00:29:40.505	18.000
22	Gabriel P. de Leon	Toyota Corolla	16	00:27:19.951	22.000
23	Bruno Etman	Toyota Corolla	13	00:18:07.250	25.000
24	Fabian Yannantuoni	Peugeot 408	6	7:48.968	32.000
25	Emmanuel Cáceres	Fiat Linea	5	6:41.108	33.000
26	Facundo Conta	Chevrolet Cruze	3	4:19.91	35.000

PROMEDIO DEL 1°: 143,017 KM/H
RECORD DE VUELTA: AUTO 83 (ARDUSSO) CON UN TIEMPO DE 1M.12S.956/1000 A UN PROMEDIO DE 159,877 KM/H.

AUTO 51 (URCERA) EXCLUÍDO POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTO N° 27 (ETMAN)
AUTO 83 (ARDUSSO) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTO 44 (WERNER)
AUTO 2 (LLAVER) RECARGO CON 2 PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTI 1(CANAPINO)
AUTO 79 (CHAPUR) RECARGO CON 2 PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTO 4 (IGNACIO JULIÁN)

 

 

Fuente: Prensa Súper TC2000