jueves 23 noviembre, 2017
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DEBUT TRIUNFAL DE WERNER CON EL “LEÓN”

Medio siglo de vida a pura fiesta. En el 50° aniversario del autódromo “El Zonda – Eduardo Copello” de San Juan, los pilotos brindaron el show ante 40.000 personas, que aclamaron la primera victoria de Mariano Werner con Peugeot en Súper TC2000. El piloto del “Team Peugeot Total Argentina” cruzó la bandera a cuadros con una mínima diferencia sobre Facundo Ardusso y Leonel Pernía, binomio de la escuadra “Renault Sport”.

Con este triunfo, Werner ascendió a la segunda ubicación en el campeonato con 155 unidades, quedando a tan sólo 19 puntos del líder Ardusso, cuando restan dos fechas que prometen ser apasionantes. Pernía (139), en la tercera colocación, no se da por vencido y luchará hasta el final.

En el inicio de la competencia, Mariano Werner dio cuenta del poleman Damián Fineschi (Escudería FELA), imitando la acción del entrerriano Facundo Ardusso, que se posicionó como nuevo escolta. Finalizado el primer giro el “top five” lo conformaban: Mariano Werner, Facundo Ardusso, Damián Fineschi, Ignacio Julián y Matías Rossi. En el segundo giro, Llaver se tocó con su compañero del Equipo Chevrolet YPF Agustín Canapino.

Otro de los “Leones” de Peugeot se posicionaba entre los referentes: Matías Muñoz Marchesi, nuevo cuarto.

Cumplidas seis vueltas, el Auto de Seguridad ingresó a pista por el quedo del Fiat Linea de Emmanuel Cáceres. En ese entonces, Fabián Yannantuoni ingresaba a boxes por inconvenientes en la dirección hidráulica, similar percance que obligó a Ponce de León a visitar la zona de pits.

Reiniciada la prueba, Canapino se mostró amenazante desde el 8vo lugar, buscando doblegar a Martín Moggia entre las sierras cuyanas.

Nuevamente el AS neutralizaba las acciones en el 14to giro por el fuerte golpe protagonizado por Bruno Etman. El Toyota Corolla impactó contra el paredón en la zona de la clásica variante “Viborita”, excluyéndose por tal incidente a José Manuel Urcera.

Nuevamente la velocidad se hacía presente en la Quebrada Rugiente, con el efectivo Mariano Werner en la punta del pelotón. Por detrás, como guardias de honor, lo escoltaban Facundo Ardusso y Damián Fineschi. Peugeot, Renault y Ford era la lucha de avanzada y a ella se sumaba otra unidad del “Rombo”, al dar cuenta Leonel Pernía de Muñoz Marchesi, avanzando así el de Tandil al cuarto lugar.

Pero el “Trueno” tenía mayores objetivos, y fue en el ingreso al 28vo giro que le ganó el duelo a Fineschi ascendiendo al tercer lugar. Por delante, el duelo entre Werner y Ardusso continuaba metro a metro.

Los dos giros finales obligaron a Werner a mantener al máximo la concentración y la respiración, ya que el acoso de Ardusso fue tal que terminaron con una diferencia milimétrica, al igual que Pernía que supo llegar y respetar el tercer lugar.

El “top ten” de la décima fecha del Campeonato 2017 de Súper TC2000 lo completaron: 4°) Damián Fineschi, 5°) Matías Muñoz Marchesi, 6°) Matías Rossi, 7°) Esteban Guerrieri, 8°) Agustín Canapino, 9°) Bernardo Llaver y 10°) Facundo Chapur.

La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del 26 de noviembre en el autódromo Parque Ciudad de General Roca.

Posiciones definitivas de la final del Súper TC2000 en “El Zonda” de San Juan:

Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Mariano Werner Peugeot 408 38 00:51:39.163 00.000
2 Facundo Ardusso Renault Fluence 38 00:51:39.566 00.403
3 Leonel Pernia Renault Fluence 38 00:51:39.708 00.545
4 Damian Fineschi Ford Focus II 38 00:51:43.283 04.120
5 Matias Munoz Marchesi Peugeot 408 38 00:51:44.405 05.242
6 Matias Rossi Toyota Corolla 38 00:51:45.506 06.343
7 Esteban Guerrieri Citroen C4 Lounge 38 00:51:45.921 06.758
8 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 38 00:51:54.215 15.052
9 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 38 00:51:55.945 16.782
10 Facundo Chapur Peugeot 408 38 00:51:56.326 17.163
11 Juan Ángel Rosso Ford Focus II 38 00:51:59.358 20.195
12 Emiliano Spataro Renault Fluence 38 00:52:00.36 20.873
13 Manuel Mallo Chevrolet Cruze 38 00:52:01.419 22.256
14 Martin Moggia Citroen C4 Lounge 38 00:52:16.297 37.134
15 Luciano Farroni Ford Focus II 38 00:52:18.262 39.099
16 Luis José Di Palma Renault Fluence 37 00:51:51.195 01.000
17 Gonzalo Fernandez Peugeot 408 33 00:46:11.907 05.000
18 Matías Milla Toyota Corolla 30 00:43:47.476 08.000
19 Ignacio Julián Renault Fluence 28 00:39:38.310 10.000
20 Carlos Javier Merlo Fiat Linea 28 00:39:38.850 10.000
21 Alessandro Salerno Peugeot 408 20 00:29:40.505 18.000
22 Gabriel P. de Leon Toyota Corolla 16 00:27:19.951 22.000
23 Bruno Etman Toyota Corolla 13 00:18:07.250 25.000
24 Fabian Yannantuoni Peugeot 408 6 7:48.968 32.000
25 Emmanuel Cáceres Fiat Linea 5 6:41.108 33.000
26 Facundo Conta Chevrolet Cruze 3 4:19.91 35.000

PROMEDIO DEL 1°: 143,017 KM/H
RECORD DE VUELTA: AUTO 83 (ARDUSSO) CON UN TIEMPO DE 1M.12S.956/1000 A UN PROMEDIO DE 159,877 KM/H.

AUTO 51 (URCERA) EXCLUÍDO POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTO N° 27 (ETMAN)
AUTO 83 (ARDUSSO) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTO 44 (WERNER)
AUTO 2 (LLAVER) RECARGO CON 2 PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTI 1(CANAPINO)
AUTO 79 (CHAPUR) RECARGO CON 2 PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTO 4 (IGNACIO JULIÁN)

 

 

Fuente: Prensa Súper TC2000

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