COMPLICADO PRIMER DÍA PARA LOS ARGENTINOS EN NÜRBURGRING

Tras lo que fue el gran comienzo de temporada algunas semanas atrás en Pau con el 1-2 para Néstor Girolami y Esteban Guerrieri, hoy los kilos se hicieron notar y no pudieron ser competitivos con sus Honda en el arranque de la segunda fecha.

En la primera salida a pista, y con pocos giros a lo largo de los 40 minutos que dura la sesión, el ganador de la competencia apertura del año, el cordobés Girolami, apenas pudo ubicarse 13° con un mejor registro de 9m04s098, a 0s995 del líder, que fue el francés Yann Ehrlacher. Algo más difícil fue la jornada para Guerrieri, que apenas pudo dar una vuelta rápida de 9m30s987 para quedar 16º.

Pues cuando iba por la segunda, el de Mataderos se despistó en el tercer sector al momento que iba mejorando considerablemente sus parciales para meterse adelante y ser la referencia de los autos de la marca japonesa.

Sin embargo, esa salida de pista se lo privó y además generó la aparición de la bandera amarilla para poder retirar el auto del lugar a seis minutos del final.

Mientras que, tras las segunda práctica libre, el húngaro Attila Tassi (Honda – Team Engstler) fue el más veloz con 8m52s201, y con ello aventajó al marroquí Mehdi Bennani (Audi) y al campeón Yann Ehrlacher (Lynk & Co), quien había encabezado la sesión inicial.

Con respecto al porteño Guerrieri, quien había protagonizado un leve despiste en Adenau Forst, debido a una pinchadura en el primer ensayo, pudo completar la sesión final y quedar 7º con el Honda de Münnich Motorsport, a casi dos segundos del referente Tassi.

Por su parte, el “Bebu”, que llega a esta carrera como líder del certamen, quedó relegado al 17° puesto ante inconvenientes con los neumáticos.

Mañana, se desarrollará la clasificación a partir de la hora 8.00 de Argentina.

Resultados finales entrenamiento 1:

Pos.	N°	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	68	Yann Ehrlacher	Lynk & Co	2	8’54.143	–
2	12	Santiago Urrutia	Lynk & Co	3	8’54.242	0.099
3	96	Mikel Azcona	Hyundai	3	8’54.645	0.502
4	79	Robert Huff	CUPRA	3	8’55.169	1.026
5	25	Mehdi Bennani	Audi	4	8’55.639	1.496
6	16	Gilles Magnus	Audi	3	8’56.093	1.950
7	17	Nathanael Berthon	Audi	3	8’56.851	2.708
8	100	Yvan Muller	Lynk & Co	3	8’57.403	3.260
9	99	Daniel Nagy	CUPRA	3	8’58.626	4.483
10	33	Tom Coronel	Audi	3	9’00.720	6.577
11	11	Thed Björk	Lynk & Co	2	9’02.492	8.349
12	18	Tiago Monteiro	Honda	3	9’02.836	8.693
13	29	Néstor Girolami	Honda	3	9’04.098	9.955
14	9	Attila Tassi	Honda	2	9’06.762	12.619
15	55	Ma Qing Hua	Lynk & Co	3	9’09.615	15.472
16	86	Esteban Guerrieri	Honda	1	9’30.987	36.844
17	5	Norbert Michelisz	Hyundai	4	10’23.680	1’29.537

 

Resultados finales entrenamiento 2:

POS.	Nº	PILOTO	AUTO	VTAS.	TIEMPO	DIF.
1	9	Attila TASSI	Honda Civic Type-R FK7 TCR	3	8:52.201	–
2	25	Mehdi BENNANI	Audi RS3 LMS TCR 2021	3	8:52.748	0.547
3	68	Yann EHRLACHER	Lynk & Co 03 TCR	2	8:53.329	1.128
4	96	Mikel AZCONA	Hyundai Elantra N TCR	3	8:53.630	1.429
5	5	Norbert MICHELISZ	Hyundai Elantra N TCR	4	8:53.665	1.464
6	33	Tom CORONEL	Audi RS3 LMS TCR 2021	3	8:53.896	1.695
7	86	Esteban GUERRIERI	Honda Civic Type-R FK7 TCR	3	8:54.160	1.959
8	11	Thed BJÖRK	Lynk & Co 03 TCR	3	8:55.712	3.511
9	17	Nathanaël BERTHON	Audi RS3 LMS TCR 2021	3	8:55.715	3.514
10	100	Yvan MULLER	Lynk & Co 03 TCR	2	8:55.790	3.589
11	18	Tiago MONTEIRO	Honda Civic Type-R FK7 TCR	3	8:58.511	6.310
12	79	Rob HUFF	CUPRA Leon Competición TCR	2	8:58.816	6.615
13	55	MA Qing Hua	Lynk & Co 03 TCR	3	8:59.345	7.144
14	99	Dániel NAGY	CUPRA Leon Competición TCR	2	9:03.780	11.579
15	12	Santiago URRUTIA	Lynk & Co 03 TCR	2	9:21.447	29.246
16	16	Gilles MAGNUS	Audi RS3 LMS TCR 2021	1	9:29.100	36.899
17	29	Néstor GIROLAMI	Honda Civic Type-R FK7 TCR	2	9:38.729	45.628

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Campeones

Fotos: fiawtcr.com