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“JOSITO” Y AZAR GANARON EN RIO CUARTO

En la Carrera 1, el triunfo quedó en manos de “Josito” Di Palma mientras que en la Carrera 2, Diego Azar ganó y lo hizo por quinta vez en el año.

Cuando se puso en marcha la Carrera 1 del Top Race V6, las estrategias fueron las principales protagonistas para hacer la parada en boxes obligatoria. La competencia lo tuvo a Marcelo Ciarrocchi como amplio dominador con el Ford Mondeo N° 40 seguido por “Josito” Di Palma con el Fiat Cronos N° 2.

De los que están peleando el campeonato, fue Azar el primero en hacer la detención para la recarga de combustible, Marcelo Ciarrocchi y Di Palma decidieron ir por el podio en la primera competencia y esperar a la segunda para hacer la parada.

Así llegó la bandera de cuadros, y la victoria con autoridad había sido de Ciarrocchi, pero por el recargo cayó al tercer lugar, quedando el triunfo para “Josito” Di Palma. Diego Azar fue noveno.

Concluida la primera final, todos los autos se engrillaron para largar la Carrera 2. Se apagó el semáforo y fue Ciarrocchi el que dominó hasta la segunda vuelta que entró a boxes para el reabastecimiento de combustible. Detrás de él lo hizo Di Palma. Eso le permitió a Lucas Guerra ser nuevo líder, pero al piloto porteño le faltaba hacer la parada obligatoria.

En el quinto giro Guerra cumplió con la estrategia mientras que Micheloud lo hizo en la vuelta once.

Con el reordenamiento de posiciones, Azar tomó el liderazgo y, con autoridad, y siendo certero en el consumo y la recarga de combustible, logró un triunfo clave en función del campeonato.

Segundo culminó Figgo Bessone con el Lexus N° 11 del JM Motorsport; este fue su primer podio en el TRV6. Tercero en pista había finalizado “Josito” Di Palma, pero producto de un recargo por exceder la velocidad en la calle de boxes, el tercero fue el cordobés Ciarrocchi.

La definición de la temporada tendrá lugar el fin de semana del 17 de diciembre, en autódromo a confirmar.

Clasificador final – Carrera 1:

Pos. Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 2 DI PALMA, LUIS JOSÉ Fiat 16 21:47.052
2 87 GUERRA, LUCAS Chevrolet 16 21:52.952 5,900
3 40 CIARROCCHI, MARCELO Ford 16 21:56.263 9,211
4 3 FELIPPO, KEVIN M. Benz 16 21:56.482 9,430
5 116 MICHELOUD, THOMAS Fiat 16 21:56.681 9,629
6 33 SAPAG, JOSÉ MANUEL Lexus 16 21:57.095 10,043
7 90 BONNIN, MICHELL Ford 16 22:00.252 13,201
8 88 CHIRIANO, ADRIÁN (M) M. Benz 16 22:04.804 17,752
9 1 AZAR, DIEGO Lexus 16 22:17.266 30,214
10 11 BESSONE, FIGGO Lexus 16 22:25.625 38,573
11 32 GROSSO, NORBERTO Ford 16 22:27.979 40,927
12 111 MISERDA, AYRTON Fiat 16 22:30.171 43,119
13 97 CINGOLANI, TOMAS Lexus 16 22:32.230 45,178
14 127 CAMPILLAY, ULISES Lexus 16 22:36.671 49,619
15 92 IRAZUSTA, ALEJANDRO (M) Lexus 16 22:41.957 54,905
16 83 ALDRIGHETTI, FACUNDO Lexus 16 22:42.585 55,533
17 22 GUTTLEIN, CARLOS (M) Chevrolet 10 22:07.088 6 Vueltas

 

Clasificador final – Carrera 2:

Pos. Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 1 AZAR, DIEGO Lexus 18 22:02.579
2 11 BESSONE, FIGGO Lexus 18 22:09.502 6,923
3 40 CIARROCCHI, MARCELO Ford 18 22:27.636 25,057
4 97 CINGOLANI, TOMAS Lexus 18 22:28.447 25,868
5 116 MICHELOUD, THOMAS Fiat 18 22:29.020 26,441
6 32 GROSSO, NORBERTO Ford 18 22:300000 27,421
7 2 DI PALMA, LUIS JOSÉ Fiat 18 22:30.524 27,945
8 3 FELIPPO, KEVIN M. Benz 18 22:31.539 28,960
9 92 IRAZUSTA, ALEJANDRO (M) Lexus 18 22:38.929 36,350
10 111 MISERDA, AYRTON Fiat 18 22:40.062 37,483
11 88 CHIRIANO, ADRIÁN (M) M. Benz 18 22:53.251 50,672
12 90 BONNIN, MICHELL Ford 18 22:54.773 52,194
13 33 SAPAG, JOSÉ MANUEL Lexus 18 23:02.530 59,952
14 83 ALDRIGHETTI, FACUNDO Lexus 17 22:04.473 1 Vuelta
15 22 GUTTLEIN, CARLOS (M) Chevrolet 16 22:08.603 2 Vueltas
16 127 CAMPILLAY, ULISES Lexus 9 14:28.808 9 Vueltas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y fotos: toprace.com.ar

JEA

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