jueves 21 noviembre, 2024
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OGIER SE IMPONE EN EL ÚLTIMO SHAKEDOWN DEL AÑO

Sébastien Ogier inició con fuerte ritmo el Rally de Australia, última fecha de la temporada 2018 del WRC, donde se definirá el título de pilotos y de constructores, al liderar el shakedown.

En la parte alta de la tabla de tiempos, en la carrera final del año, el líder del campeonato, fue el más rápido en los 5,07 kilómetros de Bucca, lo cual le alcanzó para superar por dos décimas de segundo a Andreas Mikkelsen y Ott Tänak.

El francés Ogier logró en su última pasada al tramo de pruebas el mejor registro para superar a los empatados Mikkelsen y Tänak. El integrante del equipo M-Sport cronometró un tiempo de 2m53.8 segundos.

La cuarta posición quedó en manos de Thierry Neuville, piloto de Hyundai que estrena motor en su i20 WRC, y que cuenta con algunas especificaciones para la temporada 2019 incluso. El belga y contendiente al campeonato quedó a 0.3 segundos de diferencia respecto al galo cinco veces monarca del WRC.

Los tiempos del shakedown fueron los siguientes:

POS COCHE № PILOTO CAT. 1 2 3 4 5 6
1 1 S. OGIER RC1 3:01.9 2:56.6 2:54.1 2:53.8
2 4 A. MIKKELSEN RC1 3:01.7 2:57.4 2:55.6 2:54.0 2:54.9 2:54.8
3 8 O. TÄNAK RC1 3:00.3 2:56.2 2:55.0 2:54.0
4 5 T. NEUVILLE RC1 3:02.7 2:57.7 2:56.6 2:54.5 2:54.1
5 11 C. BREEN RC1 3:01.3 2:57.2 2:54.6 2:56.7 2:55.4
6 6 H. PADDON RC1 3:01.6 2:56.8 2:56.2 2:54.7
7 7 J. LATVALA RC1 3:00.3 2:57.0 2:55.6 2:54.9
8 9 E. LAPPI RC1 3:02.0 2:56.2 2:55.7 2:55.0
9 3 T. SUNINEN RC1 3:03.5 2:58.2 2:55.1 2:55.7
10 2 E. EVANS RC1 3:00.4 2:56.4 2:55.2 2:55.7 2:56.3 2:56.2
11 10 M. OSTBERG RC1 3:01.1 2:57.5 2:57.1 2:56.3 3:28.5 2:55.4
12 73 G. GILL RC2 3:13.2 3:11.0 3:08.0
13 33 . HELLER RC2 3:13.9 3:09.6 3:08.9
14 31 P. HELLER RC2 3:20.2 3:16.6 3:13.8 3:11.3
15 32 A. KREMER RC2 10:00.0 3:18.7 3:15.3 3:15.3
16 76 R. HORAN RC2 3:30.4 3:17.6 3:15.8
17 72 H. BATES ASN 3:18.7
18 21 J. SERDERIDIS RC1 3:38.0 3:25.4 3:19.8 3:19.1
19 80 L. BATES ASN 3:31.1 3:27.2
20 34 G. LINARI RC2 3:52.8 3:42.8
21 61 E. BRAZZOLI RC3 4:03.5 3:48.6 3:49.3

 

Fuente: lat.motorsport.com/wrc.com

JEA

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