Franco Bodrato Mionetto largará desde la pole position mañana la final de la Clase 2 del TN en el autódromo de La Plata, luego de haber prevalecido en la primera y más veloz serie de esta quinta fecha del año. Compartirá fila delantera con Francisco Coltrinari, ganador de la segunda batería. Martín Leston se impuso en el último parcial, que resultó ser el más lento de todos.
El poleman ejecutó de gran manera su serie para alcanzar así su primera victoria en este reducto, en la divisional menor del TN. El joven porteño de 18 años se impuso de punta y sin sobresaltos, con una diferencia de 3,304 segundos sobre Lucas Petracchini. El salteño, por su parte, -ahora con el Chevrolet Onix que había utilizado Juan Pablo Pastori-, superó en la largada a Horacio Evolo (Toyota Etios).
Mientras tanto, en la segunda, Francisco Coltrinari protagonizó una gran largada que le permitió pasar a Valentino Quattrocchi (Toyota Yaris) y tomar la punta. A su vez, tras el toque en la partida con Pedro Grippo (Toyota Yaris), que terminó en despiste del santacruceño, el porteño se recueró y atacó decididamente al salteño hasta la última vuelta, cuando una falla en el motor le quitó todas las posibilidades. De todos modos, el piloto del Alquat Motorsport llegó segundo, pero a 2,628 segundos del vencedor Coltrinari.
Finalmente, el último parcial resultó el más atractivo de los tres, aunque el más lento también. Todo se dio a partir de la pelea que se dio entre Martín Leston y Tomás Vitar (Nissan March), este último que largó tercero y superó a Thomas Marchesín (Toyota Etios) en la largada. Además, el joven mendocino fue el primero en cruzar la meta, pero fue reubicado detrás del quilmeño porque la superación en la última vuelta se dio luego de un toque desde atrás. Así, el piloto del Antolín Competición obtuvo su segunda victoria parcial del año.
A su vez, los tres triunfos fueron de Peugeot 208, con lo que este modelo gana, por primera vez, las 3 series.
La competencia final de la Clase 2 del TN en el “Autódromo Roberto Mouras” está prevista para la hora 12:00 de mañana, y tendrá una duración de 16 vueltas al circuito de 4.265 metros ó un máximo de 35 minutos.
Clasificador final de la primera serie:
| Puesto | N° | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo | Diferencia |
| 1 | 131 | BODRATO MIONETTO FRANCO | Peugeot 208 | 5 | 7:55.750 | – |
| 2 | 161 | PETRACCHINI LUCAS | Chevrolet Onix | 5 | 7:59.054 | +3.304 |
| 3 | 29 | EVOLO HORACIO | Toyota Etios | 5 | 7:59.561 | +3.811 |
| 4 | 117 | COLLAZO PABLO | Toyota Etios | 5 | 8:02.063 | +6.313 |
| 5 | 14 | KREITZ JUAN EDUARDO | Peugeot 208 | 5 | 8:04.861 | +9.111 |
| 6 | 151 | BASTIDAS EXEQUIEL | Toyota Yaris | 5 | 8:06.165 | +10.415 |
| 7 | 70 | CANELA JUAN IGNACIO | Toyota Yaris | 5 | 8:06.289 | +10.539 |
| 8 | 100 | FERNANDEZ MARCOS | Peugeot 208 | 5 | 8:06.525 | +10.775 |
| 9 | 3 | BLOTTA RENZO | Peugeot 208 | 5 | 8:07.458 | +11.708 |
| 10 | 47 | ROQUETA BAUTISTA | Toyota Yaris | 5 | 8:08.249 | +12.499 |
| 11 | 132 | CASAIS DIEGO | Peugeot 208 | 5 | 9:27.142 | +1:31.392 |
Clasificador final de la segunda serie:
| Puesto | N° | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo | Diferencia |
| 1 | 2 | COLTRINARI FRANCISCO | Peugeot 208 | 5 | 7:59.798 | – |
| 2 | 89 | QUATTROCCHI VALENTINO | Toyota Yaris | 5 | 8:02.426 | +2.628 |
| 3 | 150 | ELUCHANS JUAN MARTIN | Toyota Yaris | 5 | 8:04.602 | +4.804 |
| 4 | 193 | ROMANO FRANCO | Toyota Yaris | 5 | 8:04.982 | +5.184 |
| 5 | 78 | GRIPPO IGNACIO | Toyota Etios | 5 | 8:05.604 | +5.806 |
| 6 | 19 | BESTANI MAXIMILIANO | Chevrolet Onix | 5 | 8:05.822 | +6.024 |
| 7 | 221 | FERRARI THIAGO | VW Gol Trend | 5 | 8:06.800 | +7.002 |
| 8 | 79 | CALDERÓN ANDRÉS | Peugeot 208 | 5 | 8:08.354 | +8.556 |
| 9 | 93 | MURA MARTIN | Chevrolet Onix | 5 | 8:12.663 | +12.865 |
| 10 | 11 | GRIPPO PEDRO | Toyota Yaris | 5 | 8:18.666 | +18.868 |
| 11 | 43 | GUEVARA MARCELO | Chevrolet Onix | 2 | 3:18.511 | +3 Vueltas |
Clasificador final de la tercera serie:
| Puesto | N° | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo | Diferencia |
| 1 | 86 | LESTON MARTIN | Peugeot 208 | 5 | 8:00.700 | – |
| 2 | 177 | VITAR TOMAS | Nissan March | 5 | 8:00.701 | +0.001 |
| 3 | 92 | MARCHESIN THOMAS | Toyota Etios | 5 | 8:00.879 | +0.179 |
| 4 | 95 | BALERINI SANTINO | Peugeot 208 | 5 | 8:00.922 | +0.222 |
| 5 | 25 | ROBLEDO SANTIAGO | Toyota Yaris | 5 | 8:01.223 | +0.523 |
| 6 | 174 | FERNANDEZ SERGIO | Peugeot 208 | 5 | 8:05.393 | +4.693 |
| 7 | 192 | BLASIG MARTÍN | Peugeot 208 | 5 | 8:07.304 | +6.604 |
| 8 | 87 | COSTA SANCHEZ DANIEL | Peugeot 208 | 5 | 8:08.948 | +8.248 |
| 9 | 71 | DONZINO MAXIMO | Ford F Kinetic | 5 | 8:17.680 | +16.980 |
| 10 | 98 | REINOSO BRAIAN | Toyota Yaris | 5 | 9:15.558 | +1:14.858 |
Fuente: apat.org.ar
Foto: «Pucho» Gómez (Prensa APAT)
Córdoba Competición Todo sobre el deporte motor