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La automotriz china se convierte en la primera marca de ese país en desembarcar oficialmente en el TC2000, con el Geely Icon como protagonista de la nueva generación de SUV que la categoría comenzó a desarrollar en 2023.
El TC2000 suma un nuevo integrante a su proyecto de SUV y vuelve a marcar un paso importante en la evolución de la categoría. Geely confirmó su incorporación oficial al campeonato argentino y lo hará con el Icon, un modelo que comenzará a ser adaptado para competir en las pistas.
La llegada de la marca china no representa solamente una nueva presencia en la grilla. También significa el ingreso, por primera vez, de una automotriz de origen chino con representación oficial al TC2000, una de las principales categorías del automovilismo nacional.
El proyecto de los SUV comenzó a tomar forma en 2023, cuando el TC2000 empezó a trabajar en una nueva generación de vehículos de competición que reflejara la transformación que estaba atravesando el mercado automotor. Los SUV habían ganado protagonismo en los planes de las automotrices y la categoría decidió llevar esa tendencia a las pistas.
Después de dos años de desarrollo, estudios técnicos e ingeniería, los SUV tuvieron su debut competitivo en 2025. Ahora, en 2026, el proyecto continúa creciendo con la incorporación del Geely Icon.
Las dos primeras unidades ya llegaron a las instalaciones de Proracing Apex, en San Martín, provincia de Buenos Aires. Allí comenzó el proceso de construcción y adaptación de los vehículos que representarán a Geely en el campeonato.
Uno de los principales objetivos del proyecto es mantener la identidad visual de los modelos que las marcas comercializan en el mercado. Por eso, el Geely Icon conservará sus principales líneas y proporciones, aunque será adaptado a la estructura y a los componentes técnicos necesarios para convertirse en un vehículo de competición.
El trabajo estará a cargo de Proracing Apex junto con el departamento técnico del TC2000, que ya comenzó con las tareas de diseño, ingeniería y construcción de las primeras unidades.
De esta manera, la categoría busca profundizar una idea que históricamente estuvo ligada al automovilismo: que el vehículo que una marca muestra y comercializa en las calles también pueda convertirse en su representante dentro de un circuito.
El desembarco de Geely también refleja el crecimiento que las automotrices chinas vienen teniendo a nivel internacional. En los últimos años, estas compañías incrementaron su presencia global con importantes desarrollos en tecnología, diseño, conectividad y nuevas soluciones para la movilidad.
En ese contexto, la llegada de Geely al TC2000 vincula directamente esa expansión de la industria china con el automovilismo argentino.
El Icon compartirá pista con modelos de diferentes fabricantes y orígenes, dentro de una categoría que busca representar justamente la diversidad que caracteriza al actual mercado automotor.
El nuevo proyecto ya tiene una fecha importante en el calendario. El objetivo es finalizar la primera unidad del Geely Icon para presentarla oficialmente el próximo 2 de octubre, durante la Expo Auto Chino.
Agustín Roberi, director de Proracing Apex, destacó la importancia de que Geely haya elegido al equipo para llevar adelante su proyecto deportivo y resaltó el desafío que representa hacerlo dentro del TC2000.
Por su parte, Germán Lagoa, también director de Proracing Apex, explicó que el objetivo es llegar con el primer vehículo terminado a la exposición de octubre y que ya comenzaron a definirse algunos de los componentes que tendrá el nuevo SUV de competición.
Con la incorporación del Geely Icon, el 47° Campeonato de TC2000 tendrá ocho SUV en competencia: Toyota Corolla Cross GR-S, Toyota Corolla Cross, Chevrolet Tracker, Honda ZR-V, Volkswagen Nivus, Fiat Pulse, Nissan Kicks Play y Geely Icon.
Así, el proyecto iniciado en 2023 continúa ampliándose. Lo que comenzó como una apuesta por adaptar el TC2000 a las nuevas tendencias de la industria hoy reúne ocho modelos de diferentes marcas y procedencias.
La llegada de Geely abre, además, una nueva etapa para la categoría: por primera vez, una marca china tendrá un representante oficial en esta renovada generación del TC2000.
Fuente y foto: tc2000.com.ar
