ASTON MARTIN LOS MÁS VELOCES DE LOS HYPERCAR Y FERRARI MANDA EN LMGT3

El tercer entrenamiento del WEC en el Circuito de las Américas tuvo nuevamente a Aston Martin al frente en Hypercar, mientras que Ferrari se quedó con la referencia en LMGT3, donde José María «Pechito» López buscará mejorar su posición de cara a la clasificación.

La actividad del Campeonato Mundial de Resistencia en Austin (Texas) continuó este sábado por la mañana con la tercera práctica libre, última sesión antes de la clasificación para la carrera «Lone Star Le Mans 2026», que se disputará mañana.

En Hypercar, Harry Tincknell volvió a establecer el mejor registro con el Aston Martin Valkyrie N° 007 del equipo The Heart of Racing, marcando un tiempo de 1m52.174s. El británico, que ya había dominado la segunda práctica del viernes, aventajó por apenas 0,004 segundos al Genesis GMR-001 N° 19 de Genesis Magma Racing, conducido durante la sesión por Paul-Loup Chatin.

El tercer lugar quedó en manos del Cadillac N° 38 del Hertz Team JOTA, con un tiempo de 1m52.435s establecido por Earl Bamber, mientras que el Ferrari AF Corse 499P N° 51 de los vigentes campeones, James Calado, Antonio Giovinazzi y Alessandro Pier Guidi, terminó cuarto. Los seis primeros puestos fueron completados por el Aston Martin N° 009 y el Cadillac N° 12, en una clasificación sumamente pareja, ya que apenas medio segundo separó a los seis mejores.

La sesión tuvo además algunos incidentes. A los 20 minutos, Nicklas Nielsen tuvo un contacto con el Ford Mustang Proton Competition N° 77 de Ben Tuck, que provocó daños en la zona trasera izquierda del Ferrari AF Corse N° 50. El danés ingresó a boxes para las reparaciones y posteriormente regresó a pista. También hubo un toque entre el Corvette N° 34 del Racing Team Turkey by TF y el Ferrari N° 83 de AF Corse, mientras que Loïc Duval protagonizó un trompo en las últimas vueltas con el Peugeot TotalEnergies 9X8 N° 94, aunque pudo continuar sin inconvenientes.

En la clase LMGT3, el mejor tiempo quedó para Ferrari, con el VISTA AF Corse N° 21 de François Hériau, Simon Mann y Alessio Rovera, que estableció un registro de 2m05.731s, apenas 0,138 segundos por delante del Mercedes-AMG N° 61 de Iron Lynx.

El Ford Mustang N° 77 de Sébastien Priaulx, Eric Powell y Ben Tuck ocupó el tercer puesto, mientras que el Aston Martin Vantage N° 27 del Heart of Racing Team, que había sido referencia en la segunda práctica, quedó cuarto. El McLaren N° 10 de Antares Au, Tom Fleming y Marvin Kirchhöfer completó los cinco primeros, representando a cinco fabricantes diferentes en las primeras posiciones.

El Aston Martin N° 23 del Heart of Racing Team cerró los seis primeros lugares, a 0,356 segundos de la referencia, confirmando la enorme paridad que existe en la categoría LMGT3.

Ahora toda la atención estará puesta en la clasificación, que comenzará a las 17:00 hs. de la Argentina, donde «Pechito» López y sus compañeros Petru Umbrarescu y Clemens Schmid buscarán posicionar al Lexus del Akkodis ASP Team lo más adelante posible para la carrera de mañana.

Resultados entrenamientos III HYPERCAR:

Resultados entrenamientos III LMGT3:

Fuente: fiawec.com