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La GT World Challenge Europe cerró su temporada 2026 con la última fecha del certamen Endurance en el circuito de Portimao, donde no solo Max Verstappen fue uno de los destacados. El argentino Ignacio Montenegro fue el más destacado de los compatriotas, al terminar dentro del top diez de la general y quedarse con el triunfo en la Silver Cup.
El BMW M4 del Team WRT que el chubutense comparte con Amaury Cordeel y Matisse Lismont fue protagonista desde el principio dentro de su divisional. El viernes, heredaron la pole position por una sanción al Mustang N° 65 del HRT Ford Racing y, ayer sábado, dominaron con solvencia la competencia de tres horas de duración.
El joven de Rada Tilly tomó el volante de su auto en la última hora de carrera y, con aplomo, cruzó la bandera a cuadros en la quinta posición del clasificador absoluto, pero sumó una victoria incontestable en la divisional «Plata», donde alcanzó tanto el título de la clase como también el de los torneos Sprint y Endurance en esta temporada, cerrando un año debut en la categoría brillante.
Por su parte, el otro argentino, Marcos Siebert, con el Mercedes del Team Motopark que tripuló junto a Christian Mansell y Aaron Walkner lograron una remontada importante. Este tridente avanzó desde el comienzo con los turnos de los compañeros del marplatense, y llegaron a estar segundos en la clase. El bonaerense fue el encargado de cerrar la prueba, viendo la bandera a cuadros en la posición N° 23 de la general, sextos en su categoría.
Finalmente, el Audi R8 del «Sainteloc Racing» que comandó otro argentino, Ezequiel Pérez Companc (que tuvo un toque con Verstappen en el inicio de la carrera), Etienne Cheli e Iván Klymenko culminó la competencia en la colocación N° 25, octavo en la Silver Cup.
Fuente: Carburando
Fotos: gt-world-challenge-europe.com
