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Valentino Spinella se quedó con la victoria en la final de la Clase Dos del Turismo Pista, correspondiente a la novena fecha de la temporada 2026, disputada en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos. Alejo Cravero y Agustín Gajate completaron el podio.
El piloto de Olavarría consiguió su segundo triunfo del año tras defender la punta en un cierre ajustado. La exclusión de Tomás Bosque modificó el clasificador final y el Gran Premio Coronación será el 22 de noviembre en Rafaela.
En el inicio de la competencia, Spinella realizó una buena largada y mantuvo el liderazgo, mientras que Gajate se acomodó como escolta. Por su parte, Alejo Cravero avanzó al tercer lugar tras superar a Nicolás Benito. Más atrás, Federico Raspanti perdió terreno y Rodrigo Giunchi y Felipe Rey comenzaron a disputar la quinta posición. En tanto, Matías Cantarini encabezaba el grupo perseguidor junto a Máximo Evans Weiss, Facundo Ríos y Tomás Bosque.
En los puestos de vanguardia, Spinella marcaba el ritmo de la carrera, aunque Cravero logró superar a Gajate para convertirse en el nuevo segundo. Benito se mantenía expectante detrás de los tres protagonistas. Sin embargo, un fuerte golpe de Cantarini en el ingreso a la recta principal, luego de un toque con Bosque, obligó al ingreso del auto de seguridad y neutralizó las acciones.
Tras el relanzamiento, no hubo cambios en los primeros lugares. En el pelotón, Juan Cruz Paulides y Nicolás Herrera comenzaron a avanzar posiciones, mientras que Matías Clapier superó a Ríos, quien luego también perdió terreno frente a otros rivales. Adelante, Cravero empezó a presionar a Spinella y Gajate se mantenía cerca, a la expectativa de cualquier oportunidad.
La lucha por los puestos de atrás también entregó momentos de tensión. Giunchi logró aventajar a Rey, mientras que Bosque se sumó a la disputa. Sin embargo, el joven de El Triunfo y el piloto de Guaminí continuaron con su pelea y ambos terminaron retrasándose, situación que aprovecharon Herrera y Paulides para avanzar en el clasificador.
En un cierre apretado, Spinella apeló a toda su experiencia para defender la posición de privilegio y cruzar la bandera a cuadros en el primer lugar. De esta manera, el piloto de Olavarría consiguió su segundo triunfo de la temporada, con Cravero como escolta y Gajate completando el podio.
Detrás de los tres primeros, Rodrigo Giunchi, Matías Clapier, Nicolás Herrera, Tomás Bosque, Felipe Rey, Saúl Eidilstein y Máximo Evans Weiss completaron inicialmente los diez primeros puestos.
Sin embargo, los comisarios deportivos analizaron el incidente protagonizado por Cantarini y Bosque y resolvieron excluir al piloto de El Triunfo por una maniobra peligrosa contra el representante de Marcos Juárez. La decisión modificó el clasificador definitivo: Rey ascendió al séptimo lugar, Eidilstein quedó octavo, Evans Weiss avanzó al noveno puesto y Raspanti se metió entre los diez mejores.
La Clase Dos del Turismo Pista tendrá su próxima presentación el 22 de noviembre, cuando se dispute el «Gran Premio Coronación» en el «Autódromo de Rafaela».
Clasificador final Clase Dos:
| Pos | Auto | Piloto | Marca | Vts. | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | SPINELLA, VALENTINO | FORD KA | 17 | 30:38.433 | |
| 2 | 107 | CRAVERO ALEJO | FIAT WAY | 17 | 30:38.684 | 0.251 |
| 3 | 117 | GAJATE, AGUSTÍN | FIAT WAY | 17 | 30:39.157 | 0.724 |
| 4 | 57 | GIUNCHI RODRIGO | FORD KA | 17 | 30:45.224 | 6,791 |
| 5 | 13 | CLAPIER, MATIAS | VW UP | 17 | 30:47.236 | 8,803 |
| 6 | 1 | HERRERA, NICOLÁS | VW UP | 17 | 30:47.400 | 8,967 |
| 7 | 80 | REY, FELIPE | VW UP | 17 | 30:50.712 | 12,279 |
| 8 | 31 | EIDILSTEIN, SAUL | FORD KA | 17 | 30:50.806 | 12,373 |
| 9 | 21 | EVANS WEISS, MÁXIMO | VW UP | 17 | 30:50.873 | 12,440 |
| 10 | 121 | RASPANTI, FEDERICO | VW UP | 17 | 30:51.521 | 13,088 |
| 11 | 8 | PAULIDES, JUAN CRUZ | FIAT WAY | 17 | 30:51.529 | 13,096 |
| 12 | 24 | RIOS, FACUNDO | FIAT WAY | 17 | 30:51.921 | 13,488 |
| 13 | 4 | GARRO, LUCAS | VW UP | 17 | 31:00.147 | 21,714 |
| 14 | 74 | DAGLIO JUAN | VW UP | 17 | 31:01.143 | 22,710 |
| 15 | 9 | NAZZI, FRANCO | FIAT WAY | 17 | 31:04.457 | 26,024 |
| 16 | 71 | DI PALMA, DINO | VW UP | 17 | 31:04.783 | 26,350 |
| 17 | 19 | BULA, CARLOS | FIAT WAY | 17 | 31:05.341 | 26,908 |
| 18 | 104 | YEROBI, LUCAS | VW UP | 17 | 31:05.588 | 27,155 |
| 19 | 12 | CALO, FRANCISCO | VW UP | 17 | 31:07.143 | 28,710 |
| 20 | 112 | BETTINO, THIAGO | VW UP | 17 | 31:20.426 | 41,993 |
| 21 | 15 | DODERA, BRIAN | VW UP | 17 | 31:20.863 | 42,430 |
| 22 | 55 | CARRION, JERONIMO | FIAT WAY | 17 | 31:21.387 | 42,954 |
| 23 | 116 | VALISI, DIEGO | VW UP | 17 | 31:30.571 | 52,138 |
| 24 | 17 | MARTIN AGUSTÍN | FIAT WAY | 16 | 31:20.730 | 1 Vuelta |
| 25 | 64 | MARCILLA ALEJANDRO | FIAT WAY | 15 | 27:30.255 | 2 Vueltas |
| 26 | 118 | SPINSO, GONZALO | VW UP | 14 | 26:26.855 | 3 Vueltas |
| 27 | 105 | SANCHEZ, MATIAS | VW UP | 10 | 18:50.087 | 7 Vueltas |
| 28 | 43 | SANCHEZ LAUTARO | FORD KA | 10 | 19:13.419 | 7 Vueltas |
| 29 | 77 | FRACCARO, FEDERICO | FORD KA | 9 | 19:22.140 | 8 Vueltas |
| 30 | 100 | LARROSA VALENTIN | VW UP | 8 | 15:21.408 | 9 Vueltas |
| 31 | 39 | SCATENA, FABRICIO | VW UP | 7 | 13:56.483 | 10 Vueltas |
| 32 | 122 | BENITO, NICOLÁS | VW UP | 3 | 5:29.226 | 14 Vueltas |
| 33 | 115 | CANTARINI, MATÍAS | VW UP | 2 | 3:28.541 | 15 Vueltas |
| 34 | 22 | MELIAN, GABRIEL | FORD KA | |||
| NE | 119 | CAGNOLO TESIO, STEFANO | FORD KA | NE | ||
| NE | 38 | SARACCO, RICARDO | FORD KA | NE | ||
| NE | 16 | ISOLDI, STEFANO | VW UP | NE | ||
| NE | 123 | MENENDEZ, AGUSTÍN | FORD KA | NE | ||
| EX | 111 | BOSQUE, TOMÁS | VW UP | 17 | 30:50.374 | EX |
Fuente y foto: aptp.com.ar
