miércoles 1 mayo, 2024
Inicio / INTERNACIONALES / WEC / PRIMER TEST DEL HYPERCAR DE PORSCHE EN UN TRAZADO MUNDIALISTA
Manfrey

PRIMER TEST DEL HYPERCAR DE PORSCHE EN UN TRAZADO MUNDIALISTA

La primera prueba de tipo larga distancia del coche de Porsche para 2023 fue de 2.000 kilómetros, en Barcelona.

El nuevo prototipo LMDh de Porsche-Penske Motorsport ha superado su primer gran ensayo. En el Circuito de Cataluña, cerca de la metrópoli de Barcelona, ​​el vehículo recorrió más de 2.000 kilómetros en los últimos días.

El enfoque de las pruebas fue configurar los sistemas, desarrollar los neumáticos y optimizar la interacción entre el motor V8 Turbo y los elementos híbridos, según lo prescrito por las regulaciones.

Durante varios días de pruebas, los pilotos oficiales Porsche, el brasileño Felipe Nasr y el estadounidense Dane Cameron estuvieron entre los que condujeron el coche de 680 CV.

Las pruebas exitosas en Barcelona fueron un paso enormemente importantes”, resume Thomas Laudenbach, vicepresidente de Porsche Motorsport, quien agrega: “durante nuestras primeras vueltas en nuestra pista de pruebas en Weissach, fue fundamental garantizar que las funciones básicas del prototipo LMDh trabajó. En España, vimos todo el alcance del desarrollo: carreras de resistencia, trabajo de configuración y, muy importante, la optimización de la interacción entre todos los socios involucrados en este proyecto. Me impresionó mucho la rapidez con la que los empleados de Porsche, Penske, Michelin, Multimatic y otros se unieron como una unidad. Me gustaría agradecer a todos por el papel que jugaron”.

El piloto Dane Cameron, a su vez, expresó: “Me subí al LMDh por primera vez hace quince días en Weissach. Eso fue principalmente sobre pruebas funcionales. El progreso que se ha hecho hasta nuestras primeras vueltas en Barcelona es impresionante. Durante los días de prueba, hicimos un progreso constante. Cada día conseguíamos cubrir más kilometraje y el rendimiento mejoraba notablemente”.

Porsche continúa su programa de desarrollo con el nuevo prototipo LMDh en diferentes circuitos de Europa y América del Norte. En el transcurso del otoño europeo, el coche deberá ser homologado, seguido luego por la primera carrera de este auto, en enero de 2023, en las 24 Horas de Daytona antes de comenzar su calendario en el WEC.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y fotos: fiawec.com

JEA

Te puede interesar

IMOLA TENDRÁ WEC POR PRIMERA VEZ EN SU HISTORIA

La segunda ronda de la temporada del WEC, las 6 Horas de Imola, se producirá …