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Tras la reunión del fin de semana en Budapest, entre Liberty Media y los equipos de la Fórmula 1, se decidió que el próximo calendario cuente con 22 fechas, donde como grandes novedades tendrá el retorno de Zandvoort, y el ingreso de Vietnam.
El 15 de marzo, con el Gran Premio de Australia, se verá el primer compromiso del certamen 2020 de la máxima categoría del automovilismo mundial, y a partir de allí se completará la temporada más extensa de la historia, ya que contará con 22 competencias.
Así se decidió en Hungría, el pasado fin de semana, entre Chase Carey, el máximo directivo de Liberty Media, y los representantes de los equipos de la F1, en donde fueron diagramando el borrador del futuro calendario, que deberá ser evaluado y aprobado por el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA.
Al contar con tantos eventos, se fueron sugiriendo cambios, como el de acortar en algunas ocasiones las semanas entre cada fecha. Por caso, el Gran Premio de Bahrein podría disputarse el 22 de marzo, una semana después de haberse corrido en Albert Park.
Lo mismo podría ocurrir con China y el flamante GP de Vietnam, que ingresa al mundial con el circuito callejero emplazado en Hanoi, su capital. Además, se negocia la permanencia de Montmeló, habitualmente la competencia que abre la primera parte del periplo europeo, por un año más.
En tanto, que el Gran Premio de Alemania no estaría -en principio- en la nómina de 2020, perdiendo nuevamente su plaza del Hockenheimring, en donde se corrió en 2018 y 2019, luego del impasse de 2017 y, en caso de no renovar su contrato, quedaría afuera junto a la competencia en México.
Fuente: Campeones
