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Chase Elliott superó a Denny Hamlin en las últimas cuatro vueltas después del último relanzamiento para ganar la competencia de la NASCAR en Texas de este domingo, en lo que fue su segunda victoria de la temporada y la 23 de su carrera.
Elliott lideró cinco veces durante 87 vueltas en la carrera y, gracias al triunfo fina, se unió al cinco veces ganador en lo que va del año, Tyler Reddick, como los únicos dos pilotos de la categoría en esta temporada con múltiples victorias.
Alex Bowman, otro piloto de Hendrick que superó un trompo en la vuelta 93, terminó tercero. Reddick fue cuarto y Chris Buescher quinto. Su primer resultado entre los 10 primeros en 17 largadas fue en la pista de 1 milla y media, a menos de una hora de su ciudad natal de Prosper.
Elliott, que largó 14º, ya había tomado la bandera blanca cuando John Hunter Nemechek se estrelló al final del campo después de hacer contacto con Kyle Busch. La bandera de precaución nunca se izó cuando Nemechek logró llegar a la plataforma.
Vale destacar que la carrera fue intensa, con hasta 11 pilotos liderando en diferentes momentos y diversos incidentes a lo largo de la competencia. Finalmente, 20 vehículos cruzaron la línea de meta dentro de la misma vuelta, mientras que cuatro pilotos (C. Heim, Ty Gibbs, Joey Logano y Christopher Bell) no pudieron completar la carrera.
Clasificador final – NASCAR en Texas 2026:
| Pos. | Piloto | N° | Marca | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | C. Elliott | 9 | Chevrolet | 267 | 2:56’17.659 |
| 2 | D. Hamlin | 11 | Toyota | 267 | +0.407
2:56’18.066 |
| 3 | A. Bowman | 48 | Chevrolet | 267 | +0.705
2:56’18.364 |
| 4 | T. Reddick | 45 | Toyota | 267 | +0.787
2:56’18.446 |
| 5 | C. Buescher | 17 | Ford | 267 | +0.990
2:56’18.649 |
| 6 | D. Suarez | 7 | Chevrolet | 267 | +1.326
2:56’18.985 |
| 7 | C. Hocevar | 77 | Chevrolet | 267 | +1.735
2:56’19.394 |
| 8 | W. Byron | 24 | Chevrolet | 267 | +2.139
2:56’19.798 |
| 9 | B. Wallace | 23 | Toyota | 267 | +2.237
2:56’19.896 |
| 10 | R. Blaney | 12 | Ford | 267 | +2.685
2:56’20.344 |
| 11 | R. Herbst | 35 | Toyota | 267 | +3.084
2:56’20.743 |
| 12 | E. Jones | 43 | Toyota | 267 | +3.201
2:56’20.860 |
| 13 | B. Keselowski | 6 | Ford | 267 | +3.596
2:56’21.255 |
| 14 | R. Preece | 60 | Ford | 267 | +3.749
2:56’21.408 |
| 15 | A. Cindric | 2 | Ford | 267 | +4.078
2:56’21.737 |
| 16 | C. Zilisch
TrackHouse Racing |
88 | Chevrolet | 267 | +4.276
2:56’21.935 |
| 17 | S. van Gisbergen | 97 | Chevrolet | 267 | +5.353
2:56’23.012 |
| 18 | A. Dillon | 3 | Chevrolet | 267 | +5.694
2:56’23.353 |
| 19 | R. Stenhouse Jr. | 47 | Chevrolet | 267 | +6.199
2:56’23.858 |
| 20 | K. Busch | 8 | Chevrolet | 267 | +9.077
2:56’26.736 |
| 21 | J. Nemechek | 42 | Toyota | 266 | +1 Vuelta
2:56’18.306 |
| 22 | Z. Smith | 38 | Ford | 266 | +1 Vuelta
2:56’22.386 |
| 23 | C. Briscoe | 19 | Toyota | 266 | +1 Vuelta
2:56’22.886 |
| 24 | T. Dillon | 10 | Chevrolet | 266 | +1 Vuelta
2:56’23.180 |
| 25 | A. Allmendinger | 16 | Chevrolet | 266 | +1 Vuelta
2:56’23.476 |
| 26 | R. Chastain | 1 | Chevrolet | 266 | +1 Vuelta
2:56’23.629 |
| 27 | M. McDowell | 71 | Chevrolet | 266 | +1 Vuelta
2:56’23.700 |
| 28 | N. Gragson | 4 | Ford | 266 | +1 Vuelta
2:56’24.055 |
| 29 | J. Berry
Wood Brothers Racing |
21 | Ford | 266 | +1 Vuelta
2:56’27.091 |
| 30 | C. Ware | 51 | Chevrolet | 265 | +2 Vueltas
2:56’27.750 |
| 31 | C. Heim
23XI Racing |
67 | Toyota | 254 | +13 Vueltas
2:43’45.678 |
| 32 | T. Gilliland | 34 | Ford | 254 | +13 Vueltas
2:56’35.512 |
| 33 | C. Finchum | 66 | Ford | 223 | +44 Vueltas
2:56’41.634 |
| 34 | K. Larson | 5 | Chevrolet | 180 | +87 Vueltas
2:56’38.055 |
| 35 | C. Custer | 41 | Chevrolet | 173 | +94 Vueltas
2:56’30.939 |
| 36 | T. Gibbs | 54 | Toyota | 110 | +157 Vueltas
1:20’36.074 |
| 37 | J. Logano | 22 | Ford | 95 | +172 Vueltas
1:04’44.281 |
| 38 | C. Bell | 20 | Toyota | 68 | +199 Vueltas
34’39.098 |
Fuente: lat.motorsport.com
