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En el «Parque Autódromo Ciudad de Concordia», por la final de la tercera fecha del año, Marcelo Ciarrocchi se quedó con la victoria de principio a fin con el Fiat Pulse del equipo ATR Racing, pero este suceso está en suspenso por anomalías en la revisión técnica.
Sobre lo ocurrido en la final, que se largó con partida detenida nuevamente, tuvo su primer golpe de escena rápidamente con el abandono del poleman Franco Vivian por un problema mecánico en la Chevrolet Tracker N° 57 del YPF ELAION AURO Proracing.
A todo esto, Marcelo Ciarrocchi tuvo una excelente largada y, en los primeros metros de competencia, tomó la punta ante aquella situación y estableció una diferencia sobre el resto cuando parecía que se quedaba sin nada ya que en la previa de la carrera tuvo que cambiar el motor.
Poco a poco, el piloto cordobés se escapaba del resto con un ritmo notable aprovechando la pelea que se dio detrás suyo por la segunda y tercera posición entre 5 pilotos: Franco Morillo, Gabriel Ponce de León, Emiliano Stang, Matías Rossi y Franco Riva. De esta manera, “El Chelo” comenzaba a asegurar la primera posición con un manejo prolijo y sin cometer errores.
Así, llegó la bandera a cuadros y el triunfo en pista fue para el «Chelo» Ciarrocchi con el Fiat Pulse N° 25 del ATR Racing, que completó las 22 vueltas con un tiempo de 38m17s662.
Segundo terminó Franco Morillo con la Chevrolet Tracker N° 64 del YPF ELAION AURO Proracing a 10,792 segundos mientras que tercero quedó Gabriel Ponce de León con el Toyota Corolla Cross N° 32 del Corsi Sport a 11,429 segundos.
Sin embargo, horas más tarde, la carrera quedó en suspenso tras la verificación técnica al auto ganador y, ante la respectiva apelación que presentó el equipo ATR Racing, esto y en cuanto a resolución, se definirá en la mesa de la CDA del ACA en la semana.
Fuente y foto: tc2000.com.ar
