Néstor Girolami y Leonel Pernía se repartieron los triunfos en el Gran Premio de Rosario, correspondiente a la novena fecha del TCR South America, y estiraron la definición del campeonato hasta la última cita de la temporada que se llevará a cabo en el circuito de El Pinar, en Uruguay.
La primera final, disputada durante la mañana, tuvo una definición sumamente ajustada. Néstor Girolami, al volante del Hyundai de Hyundai MSA, se quedó con la victoria luego de completar las 17 vueltas en 28:17.939. El piloto superó por apenas 0.245 segundos a Leonel Pernía, representante de Honda Racing, mientras que Tiago Pernía completó el podio a 0.724 segundos del ganador.
La lucha por el triunfo se mantuvo abierta hasta los últimos metros. Leonel Pernía presionó intensamente e intentó superar a Girolami en la última curva, pero el piloto de Hyundai consiguió defender la posición y quedarse con una victoria fundamental para descontar puntos en la pelea por el campeonato. Joaquín Cafaro también fue protagonista durante la primera mitad de la competencia, cuando marchaba segundo, aunque un problema mecánico en la curva uno lo obligó a abandonar.
Por la tarde, la segunda carrera tuvo como ganador a Pernía. El piloto del equipo «Honda Racing» se recuperó de la derrota en la primera final y dominó las acciones para quedarse con el triunfo, con un tiempo de 33:16.328. Fabricio Pezzini, con el auto del «Paladini Racing», terminó segundo, mientras que Nicolás Fuca completó el podio en la tercera posición, luego de superar un intenso pelotón y afrontar distintas sanciones de tiempo.
La competencia tuvo un momento de máxima tensión en la segunda vuelta, cuando un fuerte accidente en el curvón involucró a Lucas Carabajal, Juan Manuel Casella y Sebastián Quirno. Los tres pilotos pudieron descender de sus vehículos por sus propios medios, mientras que el auto de seguridad permaneció varios minutos en pista para permitir las tareas correspondientes.
Tras el relanzamiento, el «Tanito» aprovechó el rendimiento de su Honda para superar a Pezzini y tomar la punta, posición que mantuvo hasta la bandera a cuadros. En el resto del pelotón se registraron numerosos roces, golpes e idas de pista, que condicionaron el desarrollo de la competencia y dejaron a ocho vehículos fuera de carrera.
Además, Nicolás Fuca y Raphael Reis recibieron cinco segundos de recargo, mientras que Gabryel Romano fue penalizado con tres puestos para la grilla de la próxima competencia en Uruguay. Camilo Trappa, por su parte, fue excluido de la segunda final.
Esta última exclusión terminó siendo determinante para la definición del campeonato de equipos, ya que permitió que Honda Racing alcanzara los puntos necesarios para ya consagrarse campeón en ese ítem. La escuadra argentina con sede en Córdoba y bajo la dirección de Sebastián Martino y con Leonel Pernía, Nelson Piquet Jr., Tiago Pernía y Adrián Chiriano como sus pilotos representantes, se quedó con la corona en lo que está siendo otra gran temporada.
Y no fue lo único, pues Rosario tuvo una jornada cargada de emociones, con definiciones ajustadas en pista y tres títulos que ya encontraron dueño: Adrián Chiriano se consagró bicampeón de la Copa Trophy y Camilo Trappa que obtuvo la primera edición de la Copa Junior.
De esta manera, el campeonato de pilotos será el único que llegará sin definición a la última fecha. Leonel Pernía, actual líder, y Néstor Girolami, su principal perseguidor, protagonizarán el último capítulo de una temporada que tendrá su desenlace el 5 y 6 de diciembre en el «Autódromo Víctor Borrat Fabini» de El Pinar, Uruguay.
Resultado final de la Carrera 1:
| Pos. | N° | Nombre | Marca | Vueltas | Total T° | Dif. |
| 1 | 29 | NESTOR GIROLAMI | HYUNDAI | 17 | 28:17.939 | — |
| 2 | 1 | LEONEL PERNIA | HONDA | 17 | 28:18.184 | 0.245 |
| 3 | 85 | TIAGO PERNIA | HONDA | 17 | 28:18.663 | 0.724 |
| 4 | 5 | FABIAN YANNANTUONI | LYNK & CO | 17 | 28:30.062 | 12.123 |
| 5 | 16 | JUAN ANGEL ROSSO | LYNK & CO | 17 | 28:31.166 | 13.227 |
| 6 | 33 | NELSON PIQUET | HONDA | 17 | 28:32.143 | 14.204 |
| 7 | 27 | CAMILO TRAPPA | HYUNDAI | 17 | 28:35.755 | 17.816 |
| 8 | 9 | FABRICIO PEZZINI | LYNK & CO | 17 | 28:35.991 | 18.052 |
| 9 | 81 | LUCAS CARABAJAL | PEUGEOT | 17 | 28:36.503 | 18.564 |
| 10 | 56 | GABRYEL ROMANO | HYUNDAI | 17 | 28:42.395 | 24.456 |
| 11 | 88 | ADRIAN CHIRIANO | HONDA | 17 | 28:44.033 | 26.094 |
| 12 | 3 | NICOLAS FUCA | LYNK & CO | 17 | 28:47.425 | 29.486 |
| 13 | 60 | JUAN CASELLA | CUPRA | 17 | 28:49.237 | 31.298 |
| 14 | 19 | ENZO GIANFRATTI | CUPRA | 17 | 28:49.441 | 31.502 |
| 15 | 20 | BRUNO MASSA | CUPRA | 17 | 28:49.924 | 31.985 |
| 16 | 15 | ENRIQUE MAGLIONE | AUDI | 17 | 28:59.081 | 41.142 |
| 17 | 86 | GABRIEL MOURA | AUDI | 10 | 17:04.011 | 7 Laps |
| 18 | 77 | RAPHAEL REIS | CUPRA | 10 | 27:57.646 | 7 Laps |
| 19 | 8 | JOAQUIN CAFARO | HYUNDAI | 8 | 21:03.453 | 9 Laps |
| 20 | 11 | SEBASTIAN QUIRNO | PEUGEOT | 6 | 10:36.659 | 11 Laps |
| 21 | 13 | JAVIER JACOBSON | PEUGEOT | 2 | 6:18.996 | 15 Laps |
Resultado final de la Carrera 2:
| Pos. | N° | Nombre | Marca | Vueltas | Total T° | Dif. |
| 1 | 1 | LEONEL PERNIA | HONDA | 13 | 33:16.328 | — |
| 2 | 9 | FABRICIO PEZZINI | LYNK & CO | 13 | 33:17.779 | 1.451 |
| 3 | 3 | NICOLAS FUCA | LYNK & CO | 13 | 33:22.941 | 6.613 |
| 4 | 19 | ENZO GIANFRATTI | CUPRA | 13 | 33:24.344 | 8.016 |
| 5 | 16 | JUAN ANGEL ROSSO | LYNK & CO | 13 | 33:24.615 | 8.287 |
| 6 | 20 | BRUNO MASSA | CUPRA | 13 | 33:25.560 | 9.232 |
| 7 | 77 | RAPHAEL REIS | CUPRA | 13 | 33:26.670 | 10.342 |
| 8 | 86 | GABRIEL MOURA | AUDI | 13 | 33:28.779 | 12.451 |
| 9 | 27 | CAMILO TRAPPA | HYUNDAI | 13 | 33:43.168 | 26.840 |
| 10 | 88 | ADRIAN CHIRIANO | HONDA | 13 | 33:52.767 | 36.439 |
| 11 | 13 | JAVIER JACOBSON | PEUGEOT | 13 | 34:22.218 | 1:05.890 |
| 12 | 5 | FABIAN YANNANTUONI | LYNK & CO | 12 | 32:05.259 | 1 Lap |
| 13 | 15 | ENRIQUE MAGLIONE | AUDI | 12 | 32:06.543 | 1 Lap |
| — | 29 | NESTOR GIROLAMI | HYUNDAI | 8 | 22:28.553 | 5 Laps |
| — | 8 | JOAQUIN CAFARO | HYUNDAI | 8 | 22:32.380 | 5 Laps |
| — | 85 | TIAGO PERNIA | HONDA | 7 | 20:27.456 | 6 Laps |
| — | 33 | NELSON PIQUET | HONDA | 3 | 8:04.586 | 10 Laps |
| — | 81 | LUCAS CARABAJAL | PEUGEOT | 1 | 1:48.654 | 12 Laps |
| — | 56 | GABRYEL ROMANO | HYUNDAI | 1 | 1:48.724 | 12 Laps |
| — | 60 | JUAN CASELLA | CUPRA | 1 | 1:49.290 | 12 Laps |
| — | 11 | SEBASTIAN QUIRNO | PEUGEOT | 1 | 1:50.958 | 12 Laps |
Fuente y fotos: southamerica.tcr-series.com
Córdoba Competición Todo sobre el deporte motor