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El director técnico de Mercedes, James Allison, ha dado más información sobre la causa exacta del repentino abandono de George Russell en el Gran Premio de Canadá, después de un problema del británico en carrera.
En medio del GP, Russell redujo la velocidad en la vuelta 30 y se detuvo en la pista, lo que lo enfureció, por lo que arrojó el reposacabezas fuera del auto (una acción por la que luego se disculpó), antes de alejarse de su monoplaza visiblemente averiado.
En un vídeo de análisis posterior a la carrera de Mercedes, Allison reconoció que, si bien el equipo pudo sacar muchas cosas positivas del evento, que ganó Antonelli, la decepción por el abandono de Russell eclipsó todo lo demás.
“Fue un fin de semana importante para nosotros; clave porque fue el fin de semana en el que presentamos nuestra primera gran actualización del año, y esperábamos que fuera un éxito.
Sí, lo fue, pero un fin de semana que por lo demás fue excelente desde el punto de vista del rendimiento se vio empañado por la decepción que todos sentimos por haberle fallado a 
George con la fiabilidad del auto”, explicó Allison.
Tras ello, procedió a compartir más detalles sobre la causa del fallo en la unidad de potencia que provocó el abandono del británico de la carrera: “Fue una parada del motor provocada por un fallo en la batería, que sufrió una avería catastrófica a un tercio de la carrera y puso fin a la participación de George en ese momento.
Al final de la carrera pudimos ver claramente que la batería no estaba en buen estado, sufrió daños por calor, y tendremos que averiguar en los próximos días y semanas qué fue lo que lo causó exactamente y solucionarlo”.
Fuente y foto: formula1.com
