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Una interesante evolución están mostrando las Ferrari SF23 desde el Gran Premio de Italia, y que se revalidó este viernes en el circuito de Marina Bay, Singapur, en donde en las dos prácticas los dos autos marcaron el “1-2”.
En un trazado callejero singapurense renovado y modificado tuvo a los monoplazas de la escudería italiana al tope de las posiciones, con el monegasco Charles Leclerc primero, tras marcar un tiempo de 1:33.390, y su compañero, el español Carlos Sanz, a solo 78 milésimas, logrando establecer una prestación interesante.
Detrás de las Ferrari quedó a 0.126 el Red Bull de Max Verstappen, quien se quejó al igual que su compañero Sergio Pérez (fue séptimo) de tener el auto indócil durante la primera parte de la sesión.
Pero, no obstante, la primera jornada de la 15ª fecha de la temporada de la Fórmula 1 se cerró con Sainz al tope de las posiciones, tras marcar un registro más veloz del día de 1:32.120, superando a Leclerc por apenas 18 milésimas, invirtiendo los puestos con respecto al ensayo inicial.
Ambas máquinas de «Il Cavallino Rampante» cerraron filas por delante del Mercedes de George Russell, quien se ubicó a 0.235.
Este sábado, los autos de volverán a transitar los 4.940 metros que tiene este circuito urbano a partir de la hora 6:30 de la Argentina con el tercer entrenamiento y, luego, se llevará a cabo la clasificación desde las 10:00 hs.
Los tiempos de la primera práctica:
| POS. | PILOTO | TIEMPO | DIF. | VTAS. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | CHARLES LECLERC | 1:33.350 | – | 24 |
| 2 | 1:33.428 | +0.078s | 23 | |
| 3 | MAX VERSTAPPEN | 1:33.476 | +0.126s | 21 |
| 4 | 1:33.522 | +0.172s | 23 | |
| 5 | 1:33.540 | +0.190s | 20 | |
| 6 | 1:33.695 | +0.345s | 24 | |
| 7 | 1:33.725 | +0.375s | 21 | |
| 8 | 1:33.974 | +0.624s | 27 | |
| 9 | 1:34.042 | +0.692s | 24 | |
| 10 | 1:34.066 | +0.716s | 23 | |
| 11 | 1:34.568 | +1.218s | 24 | |
| 12 | 1:34.639 | +1.289s | 22 | |
| 13 | 1:34.657 | +1.307s | 18 | |
| 14 | 1:34.802 | +1.452s | 24 | |
| 15 | 1:34.887 | +1.537s | 23 | |
| 16 | 1:34.894 | +1.544s | 26 | |
| 17 | 1:34.985 | +1.635s | 22 | |
| 18 | 1:35.456 | +2.106s | 24 | |
| 19 | 1:35.474 | +2.124s | 21 | |
| 20 | 1:35.778 | +2.428s | 23 |
Registros del segundo ensayo:
| POS. | N° | PILOTO | AUTO | TIEMPO | DIF. | VTAS. |
| 1 | 55 | CARLOS SAINZ | FERRARI | 1:32.120 | – | 25 |
| 2 | 16 | CHARLES LECLERC | FERRARI | 1:32.138 | +0.018s | 26 |
| 3 | 63 | GEORGE RUSSELL | MERCEDES | 1:32.355 | +0.235s | 24 |
| 4 | 14 | FERNANDO ALONSO | ASTON MARTIN | 1:32.478 | +0.358s | 24 |
| 5 | 44 | LEWIS HAMILTON | MERCEDES | 1:32.585 | +0.465s | 22 |
| 6 | 4 | LANDO NORRIS | MCLAREN | 1:32.711 | +0.591s | 22 |
| 7 | 11 | SERGIO PÉREZ | RED BULL | 1:32.812 | +0.692s | 22 |
| 8 | 1 | MAX VERSTAPPEN | RED BULL | 1:32.852 | +0.732s | 22 |
| 9 | 20 | KEVIN MAGNUSSEN | HAAS | 1:33.017 | +0.897s | 24 |
| 10 | 77 | VALTTERI BOTTAS | ALFA ROMEO | 1:33.105 | +0.985s | 23 |
| 11 | 27 | NICO HULKENBERG | HAAS | 1:33.139 | +1.019s | 21 |
| 12 | 40 | LIAM LAWSON | ALPHATAURI | 1:33.285 | +1.165s | 26 |
| 13 | 31 | ESTEBAN OCON | ALPINE RENAULT | 1:33.361 | +1.241s | 24 |
| 14 | 18 | LANCE STROLL | ASTON MARTIN | 1:33.390 | +1.270s | 24 |
| 15 | 81 | OSCAR PIASTRI | MCLAREN | 1:33.461 | +1.341s | 22 |
| 16 | 22 | YUKI TSUNODA | ALPHATAURI | 1:33.477 | +1.357s | 26 |
| 17 | 24 | ZHOU GUANYU | ALFA ROMEO | 1:33.575 | +1.455s | 24 |
| 18 | 10 | PIERRE GASLY | ALPINE RENAULT | 1:33.824 | +1.704s | 23 |
| 19 | 2 | LOGAN SARGEANT | WILLIAMS | 1:34.327 | +2.207s | 27 |
| 20 | 23 | ALEXANDER ALBON | WILLIAMS | 1:35.558 | +3.438s | 5 |
Fuente: Campeones
