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Tras realizar una brillante pole position en condiciones de piso húmedo ayer sábado, Agustín Canapino logró dominar en los cinco giros de carrera de su serie y, con su Chevrolet Cruze, estará siendo el mejor en la largada para la final. Además es su quinta serie ganada de forma consecutiva y, una vez más, la más veloz de una cita de la temporada.
En el comienzo de la segunda batería, Facundo Chapur largó a la par de Julián Santero. El piloto mendocino fue quien se impuso desde el inicio luego de que el cordobés sufriera un toque por parte de Facundo Marques que lo complicó e hizo que retrocidera varios puestos antes de cumplir el primer giro.
El actual campeón se quedó con la batería de principio a fin a bordo de su Volkswagen Virus. Ricardo «Caito» Risatti culminó en el segundo puesto luego de pelear de igual a igual hasta la bandera a cuadros y realizar una gran maniobra con Alfonso Domenech, quien completó el podio provisional.
Se puso en marcha la tercera y última serie de la jornada con Jorge Barrio y Mauricio Lambiris compartiendo la primera fila. El piloto de Chevrolet se quedó con la cuerda en la largada y el uruguayo luchó con Facundo Ardusso por ser el escolta, pelea que quedó en manos del «Flaco» de Las Parejas.
El joven piloto de Pinamar lideró los cinco giros y realizó la segunda batería más veloz por detrás de la de Canapino, por lo que se aseguró el segundo cajón en la competencia fina, siendo un resultado más que favorable ya que necesita la victoria. Finalmente, Facundo Ardusso culminó segundo y Mauricio Lambiris fue tercero.
La final será a partir de las 14:05 horas, con Canapino y Barrio en la primera fila.
La palabra de Canapino tras ser el mejor de la series, en diálogo con CÓRDOBA COMPETICIÓN:
Clasificador final de la primera batería:
| Puesto | N° | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo | Diferencia |
| 1 | 86 | CANAPINO AGUSTIN | Chevrolet Cruze | 5 | 9:33.206 | – |
| 2 | 99 | DAMIANI BAUTISTA | VW Vento | 5 | 9:38.224 | +5.018 |
| 3 | 144 | PERNÍA LEONEL | Honda Civic | 5 | 9:40.449 | +7.243 |
| 4 | 19 | VICINO LUCAS | Toyota Corolla | 5 | 9:42.126 | +8.920 |
| 5 | 89 | OLMEDO JEREMÍAS | Chevrolet Cruze | 5 | 9:43.786 | +10.580 |
| 6 | 27 | CARDUCCI LEANDRO | Ford Focus | 5 | 9:43.970 | +10.764 |
| 7 | 94 | ANTOLÍN GONZALO | Chevrolet Cruze | 5 | 9:48.777 | +15.571 |
| 8 | 77 | COHEN MATIAS | VW Virtus | 5 | 9:49.323 | +16.117 |
| 9 | 46 | CIAURRO MIGUEL | VW Virtus | 2 | 4:01.575 | +3 Vueltas |
| 10 | 72 | TEDESCHI LUCAS | Ford Focus | 2 | 4:14.017 | +3 Vueltas |
| 11 | 8 | GASSMANN JOEL | Chevrolet Cruze | 5 | 9:43.481 | EXCLUIDO |
serie 2:
| Puesto | N° | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo | Diferencia |
| 1 | 1 | SANTERO JULIÁN | VW Virtus | 5 | 9:40.272 | – |
| 2 | 10 | RISATTI RICARDO | Citroen C-Elyse | 5 | 9:41.122 | +0.850 |
| 3 | 7 | DOMENECH ALFONSO | VW Virtus | 5 | 9:41.153 | +0.881 |
| 4 | 111 | MERLO JAVIER | VW Virtus | 5 | 9:41.453 | +1.181 |
| 5 | 11 | CASTELLANO JONATAN | Chevrolet Cruze | 5 | 9:41.711 | +1.439 |
| 6 | 9 | YANNANTUONI FABIÁN | Ford Focus | 5 | 9:45.806 | +5.534 |
| 7 | 79 | CHAPUR FACUNDO | Honda Civic | 5 | 9:46.963 | +6.691 |
| 8 | 18 | LARRAURI LEONEL | Ford Focus | 5 | 9:47.373 | +7.101 |
| 9 | 88 | MARQUES FACUNDO | Ford Focus | 5 | 9:47.546 | +7.274 |
| 10 | 238 | FRANETOVICH EVER | Ford Focus | 5 | 9:52.148 | +11.876 |
Última serie:
| Puesto | N° | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo | Diferencia |
| 1 | 2 | BARRIO JORGE | Chevrolet Cruze | 5 | 9:36.704 | – |
| 2 | 83 | ARDUSSO FACUNDO | Toyota Corolla | 5 | 9:37.934 | +1.230 |
| 3 | 123 | LAMBIRIS MAURICIO | Ford Focus | 5 | 9:40.091 | +3.387 |
| 4 | 177 | GONZALEZ LEANDRO | Chevrolet Cruze | 5 | 9:46.127 | +9.423 |
| 5 | 24 | GOMEZ SEBASTIÁN | VW Vento | 5 | 9:46.128 | +9.424 |
| 6 | 152 | MARTINEZ THIAGO | Ford Focus | 5 | 9:46.384 | +9.680 |
| 7 | 169 | QUEVEDO BRAIAN | FORD FOCUS | 5 | 9:46.864 | +10.160 |
| 8 | 69 | CANO RAMIRO | Ford Focus | 5 | 9:47.963 | +11.259 |
| 9 | 96 | BENVENUTTI JUAN CRUZ | VW Vento | 5 | 9:56.559 | +19.855 |
| 10 | 16 | MUÑOZ MARCHESI MATIAS | VW Vento | 1 | 3:31.789 | +4 Vueltas |
Foto: Prensa APAT
