Inicio / INTERNACIONALES / Fórmula E / TICKTUM Y DE VRIES, LOS GANADORES DEL FIN DE SEMANA DE FÓRMULA E EN TOKIO
Manfrey

TICKTUM Y DE VRIES, LOS GANADORES DEL FIN DE SEMANA DE FÓRMULA E EN TOKIO

Dan Ticktum logró la victoria en la carrera nocturna del viernes de la Fórmula E en Tokio, mientras que Nyck de Vries hizo lo propio en la segunda competencia, también nocturna, ya en la madrugada del domingo argentino en ese caso.

En la primera competencia del fin de semana, usando una estrategia inteligente, Ticktum le hizo un undercut a Jake Dennis con su parada obligatoria de «Pit Boost», aprovechando el aire limpio para preparar el adelantamiento al poleman.

Así, a pesar de los esfuerzos de Ticktum, Dennis logró recuperar el liderato a falta de seis vueltas del final, volviendo al frente tras acercarse luego del espacio que se había generado durante la fase de paradas en boxes.

De todas maneras, y aunque al principio parecía que Dennis podría escaparse, Ticktum logró mantenerse pegado a él, consciente de que un ataque para arrebatarle la victoria a su compatriota británico podría llegar en el final.

Curiosamente, a falta de unas vueltas, el piloto del equipo Cupra Kiro sugirió por radio que se le dijera al equipo de Dennis que no atacaría al piloto de Andretti, para evitar que el grupo perseguidor volviera a acercarse.

Y Ticktum inicialmente no atacó, dejando a Dennis lo que parecía una victoria casi asegurada, pero en la última vuelta el primero mencionado lanzó su maniobra para tomar la punta y, así, conseguir su segunda victoria en Fórmula E. Con ello, el piloto del team Andretti tuvo que conformarse con el segundo lugar-

Por otra parte, en la carrera 2 del fin de semana nipón de FE, Nyck de Vries logró la puesta a punto ideal para remontar desde la quinta posición hasta el triunfo.

Pues el piloto neerlandés realizó una maniobra oportuna para activar el “Modo Ataque” en la vuelta 28 de las 34 que demandó esta competencia y superó uno a uno a sus rivales hasta alcanzar al vigente campeón, Oliver Rowland (Nissan), quien lideraba la carrera y también venía protagonizando una fuerte remontada en la fase final de la prueba.

Así, el británico decidió no responder a la maniobra de De Vries utilizando su segunda y última activación obligatoria del “Modo Ataque” (que otorga 50 kW adicionales de potencia a las cuatro ruedas), una decisión que le salió cara al inglés, ya que el monarca 2020 logró adelantarlo en ese mismo giro.

Con todo, De Vries supo gestionar una bandera roja en los compases finales para lograr su segundo triunfo en esta temporada y el histórico segundo para Mahindra en este campeonato (el primero lo había conseguido en la temporada 2017/18).

Por su parte, Dennis protagonizó una remontada asombrosa, pasando del 18° lugar (largaron 20 máquinas) al último escalón del podio sobre el epílogo utilizando el “Modo Ataque”. Este resultado le permite ser el puntero del mundial antes de llegar a Londres para disputar el fin de semana de definición del torneo.

De todas maneras, sólo cinco puntos separan a los tres primeros del certamen: Dennis 146; Evans 144 y Wehrlein 141, con el vigente campeón Oliver Rowland que tiene 132.

Las rondas 16 y 17 del ePrix de Londres, que decidirán el título, se llevarán a cabo los días 15 y 16 de agosto y, además, le pondrán el broche final a la era GEN3 de estos monoplazas de Fórmula E.

Clasificador final – Tokio I (fecha 14):

Pos. Piloto Vueltas Tiempo
1 D. Ticktum

Cupra Kiro

33 36 47’41.746
2 J. Dennis

Andretti Formula E

27 36 +0.380

47’42.126

3 N. Cassidy

Citroën Racing

37 36 +0.617

47’42.363

4 M. Evans

Jaguar

9 36 +4.763

47’46.509

5 E. Mortara

Mahindra

48 36 +6.223

47’47.969

6 J. Vergne

Citroën Racing

25 36 +6.619

47’48.365

7 O. Rowland

Nissan e.dams

1 36 +7.159

47’48.905

8 P. Martí

Cupra Kiro

3 36 +7.516

47’49.262

9 A. Felix da Costa

Jaguar

13 36 +7.765

47’49.511

10 T. Barnard

DS Penske

77 36 +10.456

47’52.202

11 L. di Grassi

LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM

11 36 +11.411

47’53.157

12 J. Eriksson

Virgin Racing

14 36 +14.380

47’56.126

13 F. Drugovich

Andretti Formula E

28 36 +15.391

47’57.137

14 S. Buemi

Virgin Racing

16 36 +15.808

47’57.554

15 M. Gunther

DS Penske

7 36 +19.028

48’00.774

16 N. Nato

Nissan e.dams

23 36 +36.804

48’18.550

17 N. de Vries

Mahindra

21 36 +46.973

48’28.719

18 N. Muller

Porsche Team

51 36 +1’04.205

48’45.951

19 Z. Maloney

LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM

22 36 +1’11.524

48’53.270

AB. P. Wehrlein

Porsche Team

94 24 +12 Vueltas

47’59.410

 

Clasificador final – Tokio II (fecha 15):

Pos. Piloto Vueltas Tiempo
1 N. de Vries

Mahindra

21 34 1:01’13.217
2 N. Cassidy

Citroën Racing

37 34 +0.683

1:01’13.900

3 J. Dennis

Andretti Formula E

27 34 +0.958

1:01’14.175

4 O. Rowland

Nissan e.dams

1 34 +2.662

1:01’15.879

5 J. Vergne

Citroën Racing

25 34 +2.960

1:01’16.177

6 N. Nato

Nissan e.dams

23 34 +3.430

1:01’16.647

7 S. Buemi

Virgin Racing

16 34 +3.799

1:01’17.016

8 N. Muller

Porsche Team

51 34 +4.194

1:01’17.411

9 T. Barnard

DS Penske

77 34 +4.702

1:01’17.919

10 M. Gunther

DS Penske

7 34 +5.140

1:01’18.357

11 F. Drugovich

Andretti Formula E

28 34 +5.604

1:01’18.821

12 Z. Maloney

LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM

22 34 +6.049

1:01’19.266

13 L. di Grassi

LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM

11 34 +6.349

1:01’19.566

14 D. Ticktum

Cupra Kiro

33 34 +6.826

1:01’20.043

15 P. Wehrlein

Porsche Team

94 34 +8.375

1:01’21.592

16 A. Felix da Costa

Jaguar

13 34 +8.535

1:01’21.752

AB. M. Evans

Jaguar

9 33 +1 Vuelta

1:00’02.830

AB. E. Mortara

Mahindra

48 32 +2 Vueltas

50’58.442

AB. J. Eriksson

Virgin Racing

14 31 +3 Vueltas

45’38.183

AB. P. Martí

Cupra Kiro

3 13 +21 Vueltas

20’27.882

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Campeones/lat.motorsport.com

Te puede interesar

EN MEDIO DEL CAOS CHINO, GANÓ DENNIS

Jake Dennis triunfó en un accidentado ePrix de Sanya, en China, por la undécima fecha …