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TRIUNFAZO DE DI GRASSI EN SHANGHAI

Aprovechando una estrategia impecable y administrando de gran manera el Modo Ataque en el tramo final, Lucas Di Grassi se quedó con la victoria en la Carrera 2 del fin de semana de Fórmula E en Shanghai, China.

El piloto brasileño, que había partido desde el 18° puesto de la grilla, protagonizó una notable remontada junto al equipo Lola Yamaha Abt para conseguir el primer triunfo de la escudería en la categoría. En una competencia condicionada por la intensa lluvia, que comenzó detrás del auto de seguridad, Di Grassi supo conservar energía y esperar el momento indicado para utilizar su último Modo Ataque, aprovechando además el Full Course Yellow provocado por el abandono de Zane Maloney.

Con ese escenario, el experimentado piloto brasileño ejecutó los sobrepasos decisivos en las últimas vueltas, superando primero a Joel Eriksson y luego a Jean-Eric Vergne en el giro final para volver a lo más alto del podio por primera vez desde 2022. El francés Vergne finalizó como escolta, mientras que Eriksson completó el podio al conseguir el primero de su trayectoria en la Fórmula E.

Por su parte, Pascal Wehrlein culminó en la cuarta posición, resultado que le permitió asumir el liderazgo del campeonato luego de que el neozelandés Mitch Evans no pudiera siquiera tomar la largada debido a un inconveniente técnico en su Jaguar. De esta manera, el piloto alemán pasó a encabezar el certamen con una ventaja de nueve puntos sobre Evans.

Con este resultado concluyó la actividad de la Fórmula E en Shanghai, escenario de una nueva fecha del Campeonato Mundial, que dejó a Wehrlein como el nuevo líder de la temporada tras un fin de semana marcado por las cambiantes condiciones climáticas.

Clasificador definitivo de la Fórmula E en su ePrix II de Shanghai:

Pos. Piloto Vueltas Tiempo/DIf.
1 L. di Grassi

LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM

11 28 40’43.390
2 J. Vergne

Citroën Racing

25 28 +0.565

40’43.955

3 J. Eriksson

Virgin Racing

14 28 +2.903

40’46.293

4 P. Wehrlein

Porsche Team

94 28 +11.093

40’54.483

5 S. Buemi

Virgin Racing

16 28 +17.373

41’00.763

6 F. Drugovich

Andretti Formula E

28 28 +19.651

41’03.041

7 N. Muller

Porsche Team

51 28 +22.456

41’05.846

8 O. Rowland

Nissan e.dams

1 28 +22.539

41’05.929

9 T. Barnard

DS Penske

77 28 +22.690

41’06.080

10 D. Ticktum

Cupra Kiro

33 28 +23.685

41’07.075

11 M. Gunther

DS Penske

7 28 +24.248

41’07.638

12 P. Martí

Cupra Kiro

3 28 +24.362

41’07.752

13 J. Dennis

Andretti Formula E

27 28 +26.722

41’10.112

14 A. Felix da Costa

Jaguar

13 28 +26.934

41’10.324

15 N. Cassidy

Citroën Racing

37 28 +27.138

41’10.528

16 E. Mortara

Mahindra

48 28 +29.960

41’13.350

17 N. Nato

Nissan e.dams

23 28 +31.309

41’14.699

18 N. de Vries

Mahindra

21 28 +52.032

41’35.422

dnf Z. Maloney

LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM

22 22 +6 Vueltas

30’54.093

dnf M. Evans

Jaguar

9 0  

 

 

 

 

Fuente: Motorsport.lat

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