Álex Márquez no renovará su contrato con Honda, que vence a fin de año, esto con la intención de cambiar de marca dentro de MotoGP.
El mercado de pilotos de la categoría reina del motociclismo mundial se está empezando a mover pensando en la temporada 2023 y uno de los fuertes movimientos se generó este jueves, con la salida del español -hermano de Marc Márquez-, del equipo satélite de Honda, el LCR, y en su mente está llegar a la órbita de Ducati, en alguna de sus escuadras secundarias.
Así, Márquez dejará al fabricante japonés tras tres años en MotoGP, gracias al cual pudo hacer su estreno en la élite de las dos ruedas con el equipo oficial. Ahí estuvo en su primera temporada, en 2020, para luego pasar hasta la actualidad al LCR.
Al respecto, y en la previa al Gran Premio de los Países Bajos en el circuito de Assen, Lucio Cecchinello, jefe del equipo LCR, reconoció en diálogo con el medio motorsport.com: “Nosotros entendemos perfectamente que a Alex cada vez le cueste más tener ilusión por permanecer con una moto que, por desgracia, no está siendo todo lo competitiva que él merece por su trabajo y dedicación.
Le vamos a seguir dando a Alex todo lo mejor que podamos hasta el final, pero es difícil que encuentre la motivación si ve que no tiene acceso a hacer buenos resultados”, aseguró quien ya puso manos a la obra en el tema del reemplazante de Márquez.
En todo esto, parece indicar que se trata de Álex Rins su sustituto, uno de los dos pilotos de Suzuki que deben buscar butaca para el año próximo, tras la baja de la casa de Hamamatsu.
“Hemos hablado con el agente de Rins y nos hemos entendido en muchas cosas, espero este fin de semana aquí, en Assen, volver a reunirme con él y avanzar más, me gustaría cerrarlo antes de la pausa estiva, ya que este año es muy larga”, explicó Cecchinello.
Fuente: Campeones