miércoles 18 septiembre, 2019
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CANAPINO FUE REY EN EL TEMPLO DE LA VELOCIDAD

Agustín Canapino, el campeón vigente, ganó la final del Turismo Carretera en Rafaela, en la primera fecha de la Copa de Oro, y sumó su primer triunfo en el año.

Un fuerte golpe entre Próspero Bonelli y Matías Jalaf generó, antes de que se cumpliera la primera vuelta, la aparición de la bandera roja que detuvo provisoriamente la actividad.

En el relanzamiento, comenzaría a exhibirse una tesitura que se repetiría a lo largo de la prueba: Valentín Aguirre, con la Dodge del JP Carrera, avanzando a fuerza de ritmo y buenas maniobras. Luego de largar octavo, el arrecifeño ejecutó a sus dos primeros rivales para saltar al sexto puesto,Mariano  Werner y Gastón Mazzacane.

El uruguayo Lambiris, ganador en este trazado en 2018, dio cuenta de Johnnito De Benedictis, su compañero de equipo, para trepar al tercer escalón de la prueba, pero cinco giros después, el necochense se recuperó y volvió a la tercera colocación.

Valentín Aguirre no se conformó y, en un lapso de tres vueltas, sobrepasó a Jonatan Castellano, a Lambiris y De Benedictis, respectivamente, para escalar al preciado tercer lugar.

Con el representante del JP Carrera en la ambición de alcanzar a los dos de adelante -Canapino y Juan Manuel Silva-, el pelotón que llamó la atención pasó a ser el comandado por Lambiris que, nuevamente, pudo dar cuenta de «Johnnito» (quien posteriormente también quedaría relegado ante Castellano y el entrerriano Werner).

A falta de cinco giros para el final, Nicolás González, el piloto rafaelino, debió abandonar y generó el ingreso del auto de seguridad. Fue poco el desarrollo normal que se llevó a cabo luego del relanzamiento, ya que Diego De Carlo y Guillermo Ortelli, ambos pilotos de Chevrolet, quedaron fuera de competencia y en zonas comprometedoras para sus compañeros de pista por lo que debió reingresar el auto de seguridad.

Leonel Pernía (Torino) y Christian Ledesma (Chevrolet), ambos integrantes de la Copa de Oro, aprovecharon esta circunstancia para sobrepasar a José Manuel Urcera, que perdió rendimiento en su Chevrolet por la rotura de la trompa (elemento vital en un circuito en el que se aprovecha tanto la succión y la aerodinámica como en Rafaela). Ante esa incidencia, el rionegrino cayó dos posiciones y le cedió la cima del certamen a Aguirre, que culminó tercero.

Juan Manuel Silva, que había sido el más rápido de la clasificación, no pudo perseguir a Canapino; el ritmo del Chevrolet del arrecifeño fue superior a lo largo de toda la carrera. Y así, el actual campeón edificó, de principio a fin, un triunfo inobjetable que, ahora, lo habilita definitivamente a pelear por el título.

Con estos resultados, Aguirre se retira del trazado santafesino como puntero de la Copa de Oro, con 54 puntos, dos más que Urcera y a nueve de Canapino.

La próxima competencia será en quince días, en el autódromo de Paraná.

CÓRDOBA COMPETICIÓN estuvo presente en la competencia y te traemos la palabra del podio -extraída de la conferencia de prensa-, a continuación:

Agustín Canapino:

Juan Manuel Silva:

Valentín Aguirre:

Por último, este fue el clasificador definitivo de la final:

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 30 50:56.926
129 SILVA, JUAN MANUEL Ford 30 50:57.586 0.660
133 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 30 50:58.166 1.240
82 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 30 50:58.830 1.904
2 CASTELLANO, JONATAN Dodge 30 50:59.677 2.751
4 WERNER, MARIANO Ford 30 51:00.019 3.093
157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 30 51:00.353 3.427
7 PERNÍA, LEONEL Torino 30 51:01.232 4.306
21 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 30 51:02.112 5.186
10° 11 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 30 51:02.518 5.592
11° 32 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 30 51:02.605 5.679
12° 98 DELLA MOTTA, FACUNDO Torino 30 51:02.998 6.072
13° 38 GINI, ESTEBAN Chevrolet 30 51:03.755 6.829
14° 18 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 30 51:04.496 7.570
15° 44 BRUNO, JUAN MARTÍN Dodge 30 51:04.843 7.917
16° 14 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 30 51:05.104 8.178
17° 88 PONTE, MARTÍN Dodge 30 51:05.106 8.180
18° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 30 51:05.334 8.408
19° 3 ARDUSSO, FACUNDO Torino 30 51:05.572 8.646
20° 26 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 30 51:05.943 9.017
21° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ Dodge 30 51:06.104 9.178
22° 75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 30 51:06.806 9.880
23° 5 ROSSI, MATÍAS Ford 30 51:07.255 10.329
24° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 30 51:07.359 10.433
25° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 30 51:10.179 13.253
26° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 28 46:05.890 2 VTAS
27° 8 TROSSET, NICOLÁS Dodge 27 43:57.081 3 VTAS
28° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 26 41:45.321 4 VTAS
29° 127 ALTUNA, MARIANO Dodge 26 44:22.513 4 VTAS
30° 6 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 26 46:37.709 4 VTAS
31° 19 GONZÁLEZ, NICOLÁS Torino 20 39:14.322 10 VTAS
32° 12 BONELLI, NICOLÁS Ford 17 25:33.507 13 VTAS
33° 15 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 15 22:42.553 15 VTAS
34° 45 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 15 24:53.710 15 VTAS
35° 30 MORIATIS, EMANUEL Ford 12 17:56.268 18 VTAS
36° 114 FERRANTE, GASTÓN Torino 11 16:48.115 19 VTAS
37° 48 MULET, LEANDRO Dodge 10 15:30.391 20 VTAS
38° 25 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 7 10:22.657 23 VTAS
39° 17 SPATARO, EMILIANO Torino 3 04:22.035 27 VTAS

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y fotos: actc.org.ar

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