miércoles 4 diciembre, 2024
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CANCIO QUIERE SER PROFETA EN SU TIERRA

El neuquino Alejandro Cancio no perdonó en la cita en su tierra y con el Chevrolet Agile MR del Tango se quedó con la primera etapa, aventajando por 4.2 segundos a Villagra y por 29.3 a Padilla.

Aprovechando el envión que significó su buena actuación en la cita mundialista en nuestro país, Alejandro Cancio pretende no dejar pasar la posibilidad de estirar su buena racha y de destacarse en su tierra. Y el neuquino comenzó con el pie derecho su actuación en el Rally de Cutral Co y Plaza Huincul (tercera fecha del calendario 2018 del Rally Argentino DIRECTV), al conseguir adueñarse de la primera etapa en esta nueva edición del denominado “Rally del Petróleo y los Dinosaurios”.

Tras marcar el ritmo de entrada y dominar los dos primeros tramos de la mañana con el Chevrolet Agile MR turbo, el piloto del Tango Rally Team luego debió soportar la presión de un Federico Villagra que atacó con todo en la segunda pasada por esos sectores y que con el Ford Fiesta MR del YPF Elaion se puso a solamente 4.2 segundos de Cancio; dejando bien abierto el panorama para el domingo.

Por su parte, el tucumano Gerónimo Padilla se mantuvo siempre regular con el Peugeot 208 MR del Baratec y es tercero (a 29.3), para sumar buenos puntos pensando en consolidarse en el mando del certamen. En tanto que David Nalbandian busca recuperarse del golpe sufrido en Tafí del Valle y va por buen camino, ya que con el Chevrolet Ónix completa el 1-4 del Tango (a 1:08.5), delante de Nicolás Díaz (a 1:15.1 con el Fiesta del GP Motorsport), de Federico Cadamuro (a 1:48.2 con el Fiesta del Baratec) y de Lucio Álvarez (a 1:56.9 con el DS3 de la CGR).

Mientras que Javier Castro se ubica octavo en la general de la clase Maxi Rally y con el Audi A1 del RC Competición es el mejor entre los protagonistas de la RC2A (MR Aspirados), donde tras adueñarse de todos los parciales acumula 49.4 segundos de ventaja respecto a Federico Devoto (Fiat Palio), 1:59.2 con Tomás Maranzana (Renault Clio del GP) y 2:32.4 respecto a César Folledo (VW Gol del Castaño).

También hacen su trabajo: Así como los neuquinos celebran esta victoria parcial de Cancio en la clase mayor, en las otras divisionales el mando está para representantes de diferencias provincias. En la RC2N, el pampeano Luis Arceluz intercambió golpes y el liderazgo con Agustín Elvira, aunque el campeón hizo bien los deberes con el flamante Mitsubishi Lancer Evo X del QRT y aprovechó el retraso en el cierre del barilochense (rompió un neumático) para quedar arriba, aventajando por 1:04.0 a Elvira, por 3:51.2 a Antonio Prevedello y por 5:38.1 a Raúl Racca.

Dentro de la Junior Copa Elaion, el bonarense Esteban Bilbao parece sentirse cómodo en la Comarca Petrolera, donde tras ganar en la temporada pasada ahora también manda con su Renault Clio (atendido en esta fecha por el CEO RT), ganándole por 11.6 segundos a Mariano Preto, por 57.7 a Ricardo Daparte, por 1:02.7 a Paulo Soria y por 1:38.1 a Daniel Medrano, quien completa el Top 5 de esta divisional.

El cordobés Adrián Sánchez se muestra sólido dentro de la RC5, la menor del Argentino, ya que con el Ford Ka se destaca y figura arriba de todos, doblegando por 39.1 segundos a Pablo Morán, por 1:03.6 a Martín Maisonnave, por 1:22.6 a Gastón Pasten y por 1:27.8 a Alfredo Calcagni. Mientras que entre protagonistas de la Copa Senior (reservada para pilotos de más de 55 años), el catamarqueño Antonio Prevedello (Mitsubishi del QRT) lidera el clasificador tras aprovechar el abandono de Carlos Cataldo (el puntero del torneo) y tras superar en los caminos a Ricardo Collado, a Raúl Racca y a Jorge Fontana.

Clasificación Día 1 Rally de Cutral Co y Plaza Huincul 2018
1-Alejandro Cancio – Santiago García (Chevrolet Agile – MR) 38:02.2
2-Federico Villagra – José Díaz (Ford Fiesta – MR) +4.2
3-Gerónimo Padilla – Nicolás García (Peugeot 208 – MR) +29.3
4-David Nalbandian – Manuel Prieto (Chevrolet Ónix – MR) +1:08.5
5-Nicolás Díaz – Luis Allende (Ford Fiesta – MR) +1:15.1
6-Federico Cadamuro – Juan Pablo Carrera (Ford Fiesta – MR) +1:48.2

 

Fuente: Prensa Rally Argentino

JEA

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