El ePrix de Berlín, séptima prueba de la temporada, le había dado a Edoardo Mortara la primera pole position de su carrera en la Fórmula E y, pocas horas después, lo celebró de la mejor manera posible: el piloto suizo de Venturi se subió al escalón más alto del podio de la primera carrera del fin de semana.
Mortara mantuvo la punta en la partida y Alexander Sims defendió la segunda posición al final de la primera vuelta.
Pero, la estrategia puesta en marcha por el piloto helvético para la aplicación del modo ataque, empleada por la mayoría de los pilotos pasados quince minutos de la salida, cambió en el Venturi al modo de kW extra a solo 22 minutos del final de la carrera, en un momento en el que otros corredores, además, estaban por el segundo y último modo de ataque disponible.
En esa circunstancia, como sucedió anteriormente, el suizo Mortara entró en el modo de ataque casi último, gracias a esta estrategia, y el piloto de Venturi adelantó primero al alemán Lotterer del Porsche y luego al belga Vandoorne de Mercedes, llegando así a la cima a 7 minutos del final.
Final muy tensa para casi todos los pilotos, incluso en los puestos más alejados de la clasificación, que llegaban con menos del 1% de energía disponible.
Completaron los puestos de puntos Lotterer, Mitch Evans, Pascal Wehrlein, Sam Bird, Antonio Felix Da Costa, Alexander Sims y Nyck De Vries.
Mañana domingo, a las 10:04 hs., se disputará la segunda carrera del fin de semana de la Fórmula E en Berlín.
Clasificador final – ePrix Berlín (I):
Fuente: Campeones