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Oscar Piastri encabezó el 1-2 de McLaren con Lando Norris, luego de una orden de equipo para que se ubiquen de esa manera, en una controvertida decisión de la escuadra británica este domingo en el «Hungaroring».
McLaren cerró su paso por suelo húngaro con un claro dominio durante todo el fin de semana en la Fórmula 1, donde consiguió prevalecer haciendo el 1-2 con sus pilotos tanto en clasificación como en la carrera, demostrando ese rendimiento superior ante todos sus rivales.
La supremacía fue tal que la victoria le terminó correspondiendo al joven australiano Piastri por sobre Norris -quien había largado desde la pole position-, por un pedido expreso del equipo para que se ordenaran de ese modo tras varias situaciones de órdenes, contraórdenes, comentarios entre los ingenieros y los pilotos, viceversa, etc.
Pues al momento de la largada se produjo una maniobra que lo hizo relegara a Norris cuando, en la primera curva quedó apretado entre Piastri y el Red Bull de Max Verstappen, lo que desencadenaría finalmente la decisión final del equipo británico que dominó contundentemente durante toda la carrera.
Mientras tanto, Lewis Hamilton terminó tercero con el Mercedes y, de esa manera, consiguió su podio N° 200 en la F1, tras una competencia en donde se midió por varios giros mano a mano con Verstappen, y que culminó con un toque entre sus autos cuando restaban siete giros para completar los 70 de la competencia húngara.
No obstante, y aún con todos estos resultados, Verstappen sigue siendo el firme líder del certamen con 265 puntos. Norris logró recortar algunas unidades, y se posiciona segundo con 189, a 76 puntos del neerlandés y Charles Lecrerc se encuentra a solo 27 puntos del piloto inglés, a un total de 103 puntos de Max.
En el mítico «Spa-Francorchamps», el circuito de 7.004 metros de extensión, el próximo fin de semana se correrá el Gran Premio de Bélgica, último previo a la pausa vacacional estival en Europa.
Clasificador final – Gran Premio de Hungría 2024:
| POS. | PILOTO | N° | VUELTAS | TIEMPO |
| 1 | O. Piastri | 81 | 70 | 1:38’01.989 |
| 2 | L. Norris | 4 | 70 | +2.141
1:38’04.130 |
| 3 | L. Hamilton | 44 | 70 | +14.880
1:38’16.869 |
| 4 | C. Leclerc | 16 | 70 | +19.686
1:38’21.675 |
| 5 | M. Verstappen | 1 | 70 | +21.349
1:38’23.338 |
| 6 | C. Sainz | 55 | 70 | +23.073
1:38’25.062 |
| 7 | S. Pérez | 11 | 70 | +39.792
1:38’41.781 |
| 8 | G. Russell | 63 | 70 | +42.368
1:38’44.357 |
| 9 | Y. Tsunoda | 22 | 70 | +1’17.259
1:39’19.248 |
| 10 | L. Stroll | 18 | 70 | +1’17.976
1:39’19.965 |
| 11 | F. Alonso | 14 | 70 | +1’22.460
1:39’24.449 |
| 12 | D. Ricciardo | 3 | 69 | +1 vta.
1:38’19.913 |
| 13 | N. Hulkenberg | 27 | 69 | +1 vta.
1:38’35.173 |
| 14 | A. Albon | 23 | 69 | +1 vta.
1:38’38.758 |
| 15 | K. Magnussen | 20 | 69 | +1 vta.
1:38’47.291 |
| 16 | V. Bottas | 77 | 69 | +1 vta.
1:38’47.398 |
| 17 | L. Sargeant | 2 | 69 | +1 vta.
1:38’54.580 |
| 18 | E. Ocon | 31 | 69 | +1 vta.
1:39’02.918 |
| 19 | G. Zhou | 24 | 69 | +1 vta.
1:39’05.587 |
| dnf | P. Gasly | 10 | 33 | +37 vtas.
47’39.255 |
Fuente: Campeones
