Antes de la carrera del Gran Premio de Hungría, Franco Colapinto volvió a mostrar un rendimiento competitivo con Alpine y consiguió meterse en la segunda instancia de la clasificación, donde finalmente se ubicó 13° en la grilla de partida tras una jornada en la que el equipo volvió a quedar en la zona media del pelotón.
El piloto argentino logró sobreponerse a las complicaciones que arrastró desde el viernes, cuando sufrió un fuerte despiste en la segunda práctica libre que obligó al equipo a reparar la parte trasera de su A526. Con un auto recuperado, Colapinto volvió a pelear por avanzar en la clasificación y quedó muy cerca del rendimiento de su compañero Pierre Gasly, alimentando las expectativas de cara a la carrera del domingo.
Tras marcar un registro de 1:19.027 en su mejor vuelta sobre el trazado de 4.381 metros del Hungaroring, Colapinto finalizó 13° en la clasificación, quedando eliminado en la Q2 junto a Gasly, quien fue 12° y apenas lo superó por 183 milésimas.
Durante toda la sesión, el argentino trabajó para extraer el máximo potencial del Alpine, manteniéndose a una diferencia inferior a las dos décimas respecto del piloto francés en los distintos cortes clasificatorios. Sin embargo, una falta de adherencia provocada por la baja temperatura de los neumáticos le impidió mejorar en el intento decisivo y avanzar a la definición por la pole.
Mientras tanto, McLaren volvió a confirmar su gran momento de la mano de Lando Norris. El vigente campeón del mundo consiguió la pole position con un tiempo de 1:17.207, alcanzando la 16.ª de su trayectoria y la primera de la temporada, cortando además el dominio que Mercedes había ejercido en las diez clasificaciones anteriores.
Norris superó por apenas 12 milésimas a Lewis Hamilton, quien volvió a mostrarse competitivo con Ferrari, mientras que Charles Leclerc completó el trío de punta a 238 milésimas. El líder del campeonato, Kimi Antonelli, clasificó cuarto con Mercedes, seguido por Oscar Piastri, Max Verstappen y George Russell. El Top 10 lo completaron Isack Hadjar, Arvid Lindblad y Nico Hülkenberg.
De esta manera, ambos Alpine, que afrontan el fin de semana en Hungría sin actualizaciones técnicas, partirán desde la mitad del pelotón en la undécima competencia de la temporada. La carrera se disputará este domingo desde las 10:00 (hora argentina) a lo largo de 70 vueltas, donde Colapinto buscará avanzar posiciones y volver a sumar puntos antes del receso veraniego de la Fórmula 1.
Resualtado Final – Clasificación:
| Pos. | Piloto | N° | Tiempo/Dif. |
| 1 | L. Norris
McLaren |
1 | 1’17.207 |
| 2 | L. Hamilton
Ferrari |
44 | +0.012
1’17.219 |
| 3 | C. Leclerc
Ferrari |
16 | +0.238
1’17.445 |
| 4 | A. Antonelli
Mercedes |
12 | +0.272
1’17.479 |
| 5 | O. Piastri
McLaren |
81 | +0.477
1’17.684 |
| 6 | M. Verstappen
Red Bull Racing |
3 | +0.518
1’17.725 |
| 7 | G. Russell
Mercedes |
63 | +0.553
1’17.760 |
| 8 | I. Hadjar
Red Bull Racing |
6 | +0.649
1’17.856 |
| 9 | A. Lindblad
RB |
41 | +1.074
1’18.281 |
| 10 | N. Hulkenberg
Audi |
27 | +1.479
1’18.686 |
| 11 | L. Lawson
RB |
30 | +1.558
1’18.765 |
| 12 | P. Gasly
Alpine |
10 | +1.637
1’18.844 |
| 13 | F. Colapinto
Alpine |
43 | +1.820
1’19.027 |
| 14 | G. Bortoleto
Audi |
5 | +1.898
1’19.105 |
| 15 | E. Ocon
Haas F1 |
31 | +2.527
1’19.734 |
| 16 | F. Alonso
Aston Martin Racing |
14 | +2.601
1’19.808 |
| 17 | O. Bearman
Haas F1 |
87 | +3.026
1’20.233 |
| 18 | C. Sainz
Williams |
55 | +3.414
1’20.621 |
| 19 | A. Albon
Williams |
23 | +3.451
1’20.658 |
| 20 | L. Stroll
Aston Martin Racing |
18 | +3.452
1’20.659 |
| 21 | V. Bottas
Cadillac |
77 | +3.679
1’20.886 |
| 22 | S. Pérez
Cadillac |
11 | +4.115
1’21.322 |
Fuente: Carburando
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