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El Toyota N° 7 que integra José María López junto a Mike Conway y Kamui Kobayashi se quedó con la victoria en la última fecha de la temporada de las 8 Horas de Bahrein, lo que le dio el título por primera vez a este tridente en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.
Llegó el esperado campeonato para “Pechito”, para Kobayashi y para Conway, que ganaron en el circuito de Sakhir y con ello obtener la diferencia de puntos suficientes sobre sus compañeros en el Toyota Gazoo Racing, Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley.
Kobayashi fue el encargado de llevar hasta la meta al Toyota TS050 Híbrido N° 7, cerrando así su cuarta victoria del certamen 2019/2020, en donde ya habían logrado vencer en el inicio de año como también lo habían hecho en Silverstone y Spa. Es decir, obtuvieron triunfos en un 50% del calendario.
El rendimiento del auto del argentino y sus compañeros fue implacable, pues lideró las 263 vueltas que se recorrieron sin complicaciones, y manteniendo al restante vehículo de la escuadra japonesa a más de un minuto de distancia, realizando de esa manera una carrera en la cual no hubo órdenes de equipo, como lo había anticipado Pascal Vasselon, director técnico de la escudería que también consiguió el título mundial de marcas.
Con este campeonato, “Pechito” vuelve a celebrar un título y lo suma a los tres alcanzados en WTCC, durante 2014 y 2016, antes de enfocarse en las carreras de endurance y ser integrante del equipo Toyota Gazoo Racing, y es el tercer piloto en la historia de la FIA en ganar coronas en diferentes divisionales (Petter Solberg y Fernando Alonso son los otros dos).
Vale destacar que con esta última carrera de la recientemente concluida temporada se ha cerrado la era LMP1 del WEC, ya que a partir del próximo ejercicio calendario 2021 serán reemplazados por los Le Mans Hypercars, de los que se espera el ingreso de mayor cantidad de automotrices.
Para cerrar, remarcamos los campeones de las demás divisionales del WEC:
- LMP2: Filipe Albuquerque, Phil Hanson y Paul Di Resta, con el Oreca N° 22.
- LMGTE-Pro: Marco Sorensen y Nicki Thiim, con el Aston Martin N° 95
- LMGTE-Am: Emmanuel Collard, Nicklas Nielsen y François Perrodo, con la Ferrari N° 83.
Clasificador final 8 Horas de Bahrein 2020:
| POS. | N° | PILOTOS | AUTO | CAT. | VTAS. | TIEMPO | ||
| 1 | 7 | Mike CONWAY | Kamui KOBAYASHI | José María LÓPEZ | Toyota TS050 – Hybrid | LMP1 | 263 | 8:00’13.867 |
| 2 | 8 | Sèbastien BUEMI | Kazuki NAKAJIMA | Brendon HARTLEY | Toyota TS050 – Hybrid | LMP1 | 263 | 8:01’18.461 |
| 3 | 37 | Ho-Pin TUNG | Gabriel AUBRY | Will STEVENS | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | 247 | 8:01’17.284 |
| 4 | 38 | Roberto GONZALEZ | Antonio Felix DA COSTA | Anthony DAVIDSON | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | 247 | 8:01’19.178 |
| 5 | 29 | Frits VAN EERD | Giedo VAN DER GARDE | Nyck DE VRIES | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | 247 | 8:01’34.002 |
| 6 | 22 | Philip HANSON | Filipe ALBUQUERQUE | Paul DI RESTA | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | 247 | 8:01’45.475 |
| 7 | 36 | Thomas LAURENT | André NEGRÃO | Pierre RAGUES | Alpine A470 – Gibson | LMP2 | 246 | 8:00’26.161 |
| 8 | 92 | Michael CHRISTENSEN | Kevin ESTRE | Porsche 911 RSR – 19 | LMGTE Pro | 235 | 8:00’44.676 | |
| 9 | 91 | Gianmaria BRUNI | Richard LIETZ | Porsche 911 RSR – 19 | LMGTE Pro | 235 | 8:00’47.562 | |
| 10 | 71 | Davide RIGON | Miguel MOLINA | Ferrari 488 GTE Evo | LMGTE Pro | 235 | 8:01’58.111 | |
| 11 | 97 | Richard WESTBROOK | Maxime MARTIN | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE Pro | 234 | 8:00’43.080 | |
| 12 | 95 | Marco SÖRENSEN | Nicki THIIM | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE Pro | 233 | 8:00’43.248 | |
| 13 | 56 | Egidio PERFETTI | Larry TEN VOORDE | Jörg BERGMEISTER | Porsche 911 RSR | LMGTE Am | 232 | 8:00’52.072 |
| 14 | 83 | François PERRODO | Emmanuel COLLARD | Nicklas NIELSEN | Ferrari 488 GTE Evo | LMGTE Am | 232 | 8:01’27.695 |
| 15 | 88 | Khaled AL QUBAISI | Jaxon EVANS | Marco HOLZER | Porsche 911 RSR | LMGTE Am | 232 | 8:01’28.705 |
| 16 | 54 | Thomas FLOHR | Francesco CASTELLACCI | Giancarlo FISICHELLA | Ferrari 488 GTE Evo | LMGTE Am | 232 | 8:02’02.226 |
| 17 | 86 | Michael WAINWRIGHT | Alessio PICARIELLO | Benjamin BARKER | Porsche 911 RSR | LMGTE Am | 232 | 8:02’04.387 |
| 18 | 57 | Ben KEATING | Dylan PEREIRA | Jeroen BLEEKEMOLEN | Porsche 911 RSR | LMGTE Am | 231 | 8:00’28.092 |
| 19 | 51 | James CALADO | Daniel SERRA | Ferrari 488 GTE Evo | LMGTE Pro | 231 | 8:00’33.331 | |
| 20 | 77 | Christian RIED | Riccardo PERA | Dennis OLSEN | Porsche 911 RSR | LMGTE Am | 231 | 8:00’35.014 |
| 21 | 90 | Salih YOLUC | Charles EASTWOOD | Jonathan ADAM | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE Am | 231 | 8:00’50.154 |
| 22 | 98 | Paul DALLA LANA | Pedro LAMY | Ross GUNN | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE Am | 231 | 8:00’50.733 |
| 23 | 62 | Bonamy GRIMES | Kei COZZOLINO | Colin NOBLE | Ferrari 488 GTE Evo | LMGTE Am | 231 | 8:00’51.461 |
| 24 | 47 | Roberto LACORTE | Andrea BELICCHI | Giorgio SERNAGIOTTO | Dallara P217 – Gibson | LMP2 | 231 | 8:02’02.988 |
Fuente: Campeones
Fotos: Instagram oficial Toyota Gazoo Racing Europa
