miércoles 11 diciembre, 2024
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Manfrey

OLIVER SOLBERG BUSCARÁ EL TÍTULO 2025 DE WRC2 EN UN TOYOTA

Oliver Solberg se está preparando para buscar una chance de conseguir el título del WRC2, en 2025; ahora uniéndose al equipo finlandés Printsport para competir con un Toyota GR Yaris Rally2.

El joven piloto sueco estuvo muy cerca de lograr la corona este año, terminando segundo en el torneo por detrás del flamante monarca, Sami Pajari, por solo tres puntos, en una temporada en la que corrió con un Škoda Fabia RS Rally2. Así, con el ascenso de Pajari a la categoría reina, los Rally1 a la escuadra oficial Toyota, Solberg tomará el lugar del campeón finlandés en el equipo Printsport, comprometiéndose a una campaña completa la próxima temporada.

El objetivo para 2025 es definitivamente luchar por el título. Estoy muy orgulloso de lo que logramos este año y perder el campeonato por tres puntos definitivamente duele. Pero ahora solo miro hacia adelante. Como dije, estoy muy orgulloso de lo que Elliott [Edmondson, copiloto] y yo hicimos, y dejar Škoda no fue una decisión fácil. Estoy muy agradecido a todos los miembros de Škoda Motorsport y a todo el equipo Toksport por los últimos dos años.

El objetivo ahora es intentar ganar tantas rondas del WRC2 como sea posible y, por supuesto, el campeonato la próxima temporada”, declaró Solberg.

Asimismo, Solberg está ansioso por empezar a trabajar con su nuevo equipo: “Printsport es un equipo muy profesional y exitoso. Conozco a muchos de los chicos del pasado, así que me pareció correcto trabajar con ellos. Y, por supuesto, sabemos todo sobre el Toyota GR Yaris Rally2. Es increíble pensar que este auto salió por primera vez hace solo 11 meses.

Pronto descubriré más sobre cómo se siente el Yaris en el modo de tramo cuando lo conduzca por primera vez, pero creo que todos apreciaron el trabajo de desarrollo que realizó Toyota GAZOO Racing. Sé que es un auto rápido; sé lo mucho que me esforcé para mantenerme por delante de Jari-Matti [Latvala, director del equipo TGR] cuando conducía uno en Finlandia este año.

Printsport tiene un buen programa de pruebas hasta 2025 y, como siempre, estoy seguro de que habrá algunos desarrollos adicionales por parte de Toyota GAZOO Racing. Hay un buen plan para estar lo mejor preparados posible”.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y fotos: wrc.com

JEA

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