miércoles 19 junio, 2024
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Manfrey

COMPLICADO PRIMER DÍA PARA LOS ARGENTINOS EN NÜRBURGRING

Tras lo que fue el gran comienzo de temporada algunas semanas atrás en Pau con el 1-2 para Néstor Girolami y Esteban Guerrieri, hoy los kilos se hicieron notar y no pudieron ser competitivos con sus Honda en el arranque de la segunda fecha.

En la primera salida a pista, y con pocos giros a lo largo de los 40 minutos que dura la sesión, el ganador de la competencia apertura del año, el cordobés Girolami, apenas pudo ubicarse 13° con un mejor registro de 9m04s098, a 0s995 del líder, que fue el francés Yann Ehrlacher. Algo más difícil fue la jornada para Guerrieri, que apenas pudo dar una vuelta rápida de 9m30s987 para quedar 16º.

Pues cuando iba por la segunda, el de Mataderos se despistó en el tercer sector al momento que iba mejorando considerablemente sus parciales para meterse adelante y ser la referencia de los autos de la marca japonesa.

Sin embargo, esa salida de pista se lo privó y además generó la aparición de la bandera amarilla para poder retirar el auto del lugar a seis minutos del final.

Mientras que, tras las segunda práctica libre, el húngaro Attila Tassi (Honda – Team Engstler) fue el más veloz con 8m52s201, y con ello aventajó al marroquí Mehdi Bennani (Audi) y al campeón Yann Ehrlacher (Lynk & Co), quien había encabezado la sesión inicial.

Con respecto al porteño Guerrieri, quien había protagonizado un leve despiste en Adenau Forst, debido a una pinchadura en el primer ensayo, pudo completar la sesión final y quedar 7º con el Honda de Münnich Motorsport, a casi dos segundos del referente Tassi.

Por su parte, el “Bebu”, que llega a esta carrera como líder del certamen, quedó relegado al 17° puesto ante inconvenientes con los neumáticos.

Mañana, se desarrollará la clasificación a partir de la hora 8.00 de Argentina.

Resultados finales entrenamiento 1:

Pos. Piloto Chasis Vueltas Tiempo Diferencia
1 68 Yann Ehrlacher Lynk & Co 2 8’54.143
2 12 Santiago Urrutia Lynk & Co 3 8’54.242 0.099
3 96 Mikel Azcona Hyundai 3 8’54.645 0.502
4 79 Robert Huff CUPRA 3 8’55.169 1.026
5 25 Mehdi Bennani Audi 4 8’55.639 1.496
6 16 Gilles Magnus Audi 3 8’56.093 1.950
7 17 Nathanael Berthon Audi 3 8’56.851 2.708
8 100 Yvan Muller Lynk & Co 3 8’57.403 3.260
9 99 Daniel Nagy CUPRA 3 8’58.626 4.483
10 33 Tom Coronel Audi 3 9’00.720 6.577
11 11 Thed Björk Lynk & Co 2 9’02.492 8.349
12 18 Tiago Monteiro Honda 3 9’02.836 8.693
13 29 Néstor Girolami Honda 3 9’04.098 9.955
14 9 Attila Tassi Honda 2 9’06.762 12.619
15 55 Ma Qing Hua Lynk & Co 3 9’09.615 15.472
16 86 Esteban Guerrieri Honda 1 9’30.987 36.844
17 5 Norbert Michelisz Hyundai 4 10’23.680 1’29.537

 

Resultados finales entrenamiento 2:

POS. PILOTO AUTO VTAS. TIEMPO DIF.
1 9 Attila TASSI Honda Civic Type-R FK7 TCR 3 8:52.201
2 25 Mehdi BENNANI Audi RS3 LMS TCR 2021 3 8:52.748 0.547
3 68 Yann EHRLACHER Lynk & Co 03 TCR 2 8:53.329 1.128
4 96 Mikel AZCONA Hyundai Elantra N TCR 3 8:53.630 1.429
5 5 Norbert MICHELISZ Hyundai Elantra N TCR 4 8:53.665 1.464
6 33 Tom CORONEL Audi RS3 LMS TCR 2021 3 8:53.896 1.695
7 86 Esteban GUERRIERI Honda Civic Type-R FK7 TCR 3 8:54.160 1.959
8 11 Thed BJÖRK Lynk & Co 03 TCR 3 8:55.712 3.511
9 17 Nathanaël BERTHON Audi RS3 LMS TCR 2021 3 8:55.715 3.514
10 100 Yvan MULLER Lynk & Co 03 TCR 2 8:55.790 3.589
11 18 Tiago MONTEIRO Honda Civic Type-R FK7 TCR 3 8:58.511 6.310
12 79 Rob HUFF CUPRA Leon Competición TCR 2 8:58.816 6.615
13 55 MA Qing Hua Lynk & Co 03 TCR 3 8:59.345 7.144
14 99 Dániel NAGY CUPRA Leon Competición TCR 2 9:03.780 11.579
15 12 Santiago URRUTIA Lynk & Co 03 TCR 2 9:21.447 29.246
16 16 Gilles MAGNUS Audi RS3 LMS TCR 2021 1 9:29.100 36.899
17 29 Néstor GIROLAMI Honda Civic Type-R FK7 TCR 2 9:38.729 45.628

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Campeones

Fotos: fiawtcr.com

JEA

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