MARINI, EL MÁS VELOZ EN EL TEST EN VALENCIA

Luca Marini lideró el primer test en pos de la temporada 2023, este martes en Valencia, al manillar de la Ducati 2022 que se proclamó el domingo campeona del mundo.

El test oficial de MotoGP en Valencia, está listo y todos los pilotos trabajaron rigurosamente para poner en marcha sus campañas de 2023.

Sin embargo, y como ha sido durante gran parte de la temporada, una Ducati estuvo en lo más alto de la tabla de tiempos, gracias al 1:30.032 de Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team). También hubo un doble podio virtual del equipo de Valentino Rossi, con Marco Bezzecchi terminando el día tercero, con Maverick Viñales (Aprilia Racing) intercalado entre los dos y 0.225 de la primera posición en lo que fue una prueba positiva para los fabricantes italianos.

Mientras que Marini y Bezzecchi produjeron rápidos tiempos de vuelta en sus GP22, al igual que el sexto clasificado, Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP), el equipo de fábrica atrajo la atención cuando el flamante campeón mundial, Francesco Bagnaia, estuvo girando junto a su nuevo compañero de equipo, Enea Bastianini.

Pecco terminó fuera del top 10 pero hizo algunas pruebas, probando un nuevo carenado delantero y alas, mientras que su Desmosedici también se puso carenados laterales estilo Aprilia. Bastianini, que se cayó por la tarde, terminó el día en 10°, y también pudo probar los carenados laterales, al igual que el dúo del Pramac, Jorge Martín y Johann Zarco. También hubo un debut en Ducati para Alex Márquez; el nuevo piloto de Gresini se colocó 15°.

En Aprilia, resultó ser una prueba fructífera para la fábrica de Noale. Tuvieron tres pilotos dentro de los cinco primeros. Viñales fue el mejor del pelotón en segundo lugar, mientras que el tiempo de Miguel Oliveira en la RS-GP le permitió ser cuarto en la tabla de tiempos, uno por delante de Aleix Espargaró (Aprilia Racing). También dieron la bienvenida a Raúl Fernández en RNF, con el español montando la moto de fábrica de este 2022, por primera vez.

Yamaha también trabajó duro mientras trazaban su ruta de regreso a la punta de MotoGP, y nadie completó más vueltas que el recientemente campeón depuesto Fabio Quartararo. El francés dio 92 vueltas, probando un nuevo chasis, dos nuevos paquetes aerodinámicos, grandes alerones traseros y el motor 2023 con su mejor tiempo al verlo terminar la Prueba P9.

Honda brilla por su ausencia en el top 10. De sus cuatro pilotos, Marc Márquez (Repsol Honda Team) fue el mejor colocado en la 12ª posición. El español probó diferentes chasis, escapes, tomas de aire, un asiento, una unidad de cola y un embrague de carbono, pero ninguno de ellos le ha dejado particularmente impresionado.

Todos los tiempos de este ensayo:

Pos.	Piloto	Equipo	Diferencia	Vueltas
1	Luca Marini	VR46-Ducati	1:30,032	76
2	Maverick Viñales	Aprilia	+0,225	89
3	Marco Bezzecchi	VR46-Ducati	+0,230	78
4	Miguel Oliveira	RNF-Aprilia	+0,335	75
5	Aleix Espargaró	Aprilia	+0,366	56
6	Fabio Di Giannantonio	Gresini-Ducati	+0,451	68
7	Brad Binder	KTM	+0,464	63
8	Jorge Martín	Pramac-Ducati	+0,544	76
9	Fabio Quartararo	Yamaha	+0,546	92
10	Enea Bastianini	Ducati	+0,560	54
11	Johann Zarco	Pramac-Ducati	+0,594	55
12	Pecco Bagnaia	Ducati	+0,623	59
13	Marc Márquez	Honda	+0,644	50
14	Franco Morbidelli	Yamaha	+0,659	88
15	Alex Márquez	Gresini-Ducati	+0,680	73
16	Pol Espargaró	GasGas	+0,725	86
17	Jack Miller	KTM	+0,755	70
18	Joan Mir	Honda	+0,882	73
19	Takaaki Nakagami	LCR-Honda	+1,049	64
20	Alex Rins	LCR_Honda	+1,196	91
21	Raúl Fernández	RNF-Aprilia	+1,308	78
22	Augusto Fernández	GasGas	+1,698	83
23	Michele Pirro	Ducati	+2,773	16