Inicio / INTERNACIONALES / LA REEEDICIÓN DE UN CLÁSICO DEL WRC SERÁ ELÉCTRICA…
Manfrey

LA REEEDICIÓN DE UN CLÁSICO DEL WRC SERÁ ELÉCTRICA…

GCK Motorsport revivirá uno de los autos más icónicos del automovilismo, cuando el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA pase a ser eléctrico en 2022, con un modelo basado en el legendario Lancia Delta Integrale.

La formación, fundada por el cuatro veces campeón del mundo de freeride convertido en rally, rallycross, cross country y piloto de acrobacias Guerlain Chicherit, se unió al Mundial de Rallycross en 2018. Desde entonces y hasta 2020, el equipo ingresó con autos Renault para pilotos como Andreas Bakkerud, Anton Marklund, Liam Doran y el propio Chicherit, logrando tres podios hasta el momento.

En 2022, el nombre GCK estará de regreso, y de manera enfática, diseñando, construyendo y ejecutando el Lancia Delta Evo-e a medida, basado en la actualización del Lancia Delta Integrale.

El Delta Integrale consiguió ocho coronas del Campeonato del Mundo de Rally entre 1988 y 1992: cinco títulos de constructores y tres trofeos de pilotos, repartidos entre Juha Kankkunen y Miki Biasion.

Usando una combinación de energía solar y energía recolectada de redes de energía verde antes de los fines de semana de carreras, GCK Energy suministrará electricidad para recargar las baterías de todos los autos entre carreras desde sus contenedores personalizados; esto convertirá a la nueva generación de World Rallycross en una de las disciplinas más respetuosas con el medio ambiente en el automovilismo internacional.

DECLARACIONES DE PROTAGONISTAS:

Guerlain Chicherit, presidente de Green Corp Konnection (GCK): Estoy muy emocionado de que GCK regrese al Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA bajo su nueva bandera eléctrica. El formato de carrera se presta perfectamente para ofrecer uno de los espectáculos deportivos más emocionantes con coches eléctricos hasta el momento, y elegimos el Lancia Delta Integrale porque es un vehículo que nos hizo soñar a todos. Es el coche de rallIes por excelencia , sin duda el más increíble de su época, y que sigue siendo muy popular hasta el día de hoy.

Será un año ajetreado para GCK Motorsport, y todo el equipo está ansioso por asumir este desafío. El automovilismo está atravesando un cambio significativo en este momento, y el impacto se siente en todas las industrias. Hacer nuestra parte en el desarrollo de algunos de estos cambios es lo que nos mantiene motivados todos los días«.

Arne Dirks, Director Ejecutivo de Rallycross Promoter:En todo lo que hace, Guerlain Chicherit es un pionero, y el equipo que fundó comparte el mismo espíritu y el mismo compromiso de abrir nuevos caminos continuamente. Desde que anunció que GCK se tomaría un año sabático de World RX a fines del año pasado, siempre ha tenido muy claro que cuando sea el momento adecuado y la era eléctrica esté sobre nosotros, regresarán, y hemos mantenido las discusiones positivas. yendo a lo largo.

Como un hombre con el dedo firmemente en el pulso, Guerlain comprende la forma en que va el mundo y que para avanzar es necesario adaptarse, y su enfoque de pensamiento futuro se complementa con una auténtica pasión retro, como lo demuestra GCK elección de coche para 2022, que es un verdadero golpe maestro. Habiendo crecido viendo el épico Lancia Delta Integrale conquistando etapas de rally en todo el mundo, ¡personalmente no puedo esperar a presenciar el Delta Evo-e en acción en World Rallycross la próxima temporada!«.

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y fotos: fiaworldrallycross.com

JEA

Te puede interesar

EL CADILLAC DE «PECHITO» PARTE DESDE EL 5° LUGAR EN LA CARRERA CLASIFICATORIA

Con un tiempo de 1m34s941, Jimmie Johnson consiguió ubicar al Cadillac de Action Express Racing …