sábado 14 diciembre, 2024
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Manfrey

LA FÓRMULA 2 REANUDA SU CALENDARIO PARA LAS DOS CITAS DECISIVAS

Tras una pausa de más de dos meses, el paddock de la Fórmula 2 vuelve a reunirse en Qatar para disputar la primera de las dos citas en otros tantos fines de semana con las que concluye la temporada 2024.

Mientras que seis pilotos siguen matemáticamente en la lucha, hay una clara batalla de a dos entre el líder del campeonato Gabriel Bortoleto e Isack Hadjar, mientras que Paul Aron está al acecho. Los otros tres contendientes sólo tienen posibilidades matemáticas y necesitan que ocurra algo drástico para aspirar al título.

En la lista no figura Zane Maloney (tercero), que a pesar de su elevada posición en la clasificación no completará la temporada debido a su paso a la Fórmula E con Abt.

Estos son los últimos corredores y pilotos en la lucha por el título de F2.

Gabriel Bortoleto – 169,5 puntos

Tras conquistar el título de Fórmula 3 en su temporada de debut, el piloto de Invicta, Bortoleto, intenta seguir los pasos de Charles Leclerc, George Russell y Oscar Piastri con la corona de Fórmula 2.

Las victorias en las carreras de Austria y Monza (en esta última , una espectacular remontada desde el último) le hicieron escalar posiciones y entrar en la lucha por el título, con sólo dos carreras al sprint sin puntuar tras su infortunio en Melbourne.

De todos los pilotos en vista, el brasileño es, sin duda, el favorito.

Isack Hadjar – 165 puntos
Hadjar ha logrado cuatro victorias en 2024, pero no sumó nada en Monza y Bakú.

Si Bortoleto está en forma, Hadjar, piloto junior de Red Bull y del equipo Campos Racing, es el polo opuesto. No hace mucho, Hadjar parecía tener una mano y cuatro dedos sobre el trofeo, pero una catastrófica racha de resultados le ha visto ceder el primer puesto.

En las últimas 10 carreras, Hadjar sólo ha puntuado en tres ocasiones.

Con cuatro victorias en su haber, todas en carreras principales, Hadjar tiene más que cualquier otro rival esta temporada, aunque, con sólo dos podios más en su haber.

Paul Aron – 133 puntos
Aron fue uno de los primeros pilotos de Hitech, pero ha retrocedido a medida que Bortoleto se hacía fuerte.

Al igual que Hadjar, Aron también lideró el campeonato y, en un momento dado, parecía una fuerza dominante. Pero por una combinación de mala suerte y errores individuales, el debutante de Hitech ha visto desvanecerse su candidatura al título.

Con una desventaja de 36,5 puntos, Aron sabe que sus esperanzas penden de un hilo y que cualquier error podría dejarlo fuera.

Sin una victoria, el estonio encabezó la clasificación al principio gracias a su regularidad, con siete podios en las 13 primeras carreras. Sin embargo, en las 11 carreras siguientes no ha subido a ningún podio y su mejor resultado ha sido un quinto puesto.

A todo esto, si Aron necesita un resultado especial para hacerse con el título, Jak Crawford, Andrea Kimi Antonelli y Victor Martins necesitan un milagro.

Crawford, piloto de DAMS, tiene 53,5 puntos de desventaja, Antonelli, de Prema, 56,5 y Martins, de ART, 76,5 puntos. A este último le basta con sumar todos los puntos disponibles y esperar que Bortoleto consiga una racha de cuatro carreras sin terminar. Si Martins no consigue la pole en Qatar, sus esperanzas se habrán acabado.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: lat.motorsport.com

JEA

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