COLAPINTO DESTACÓ, RUSSELL POLE

Franco Colapinto volvió a destacarse en la clasificación y, por cuarta fecha consecutiva, logró imponerse sobre su compañero de equipo Pierre Gasly con el Alpine, mientras el francés quedó fuera en la segunda instancia clasificatoria. Lo inesperado del cierre fue George Russell, quien se quedó con la posición de privilegio en los segundos finales.

Cada vez más asentado en el manejo del Alpine A526, el piloto argentino protagonizó una sólida actuación en el circuito «Gilles Villeneuve» de Montreal, escenario del Gran Premio de Canadá y quinta cita del Mundial de Fórmula 1 2026. Con una mejor marca de 1m13s697 sobre los 4.361 metros del trazado ubicado en la Isla de Notre Dame, Colapinto ratificó su crecimiento y volvió a superar con autoridad a Gasly.

El representante bonaerense aprovechó de gran manera las nuevas piezas aerodinámicas introducidas por la escudería de Enstone para esta competencia. Dichos desarrollos, que habían sido estrenados anteriormente por Gasly en Miami, fueron analizados durante entrenamientos, clasificación y Sprint, permitiendo encontrar una puesta a punto eficaz para el desafiante circuito canadiense. Sin embargo, la previsión de precipitaciones para el domingo podría obligar al equipo a reconsiderar varios aspectos de la configuración.

A lo largo de la clasificación, Colapinto utilizó seis juegos nuevos de neumáticos blandos y mantuvo un ritmo competitivo y consistente en cada salida a pista. Incluso logró evitar un roce con Fernando Alonso al abandonar el pitlane, un episodio que no alteró su concentración.

En la Q1 registró 1m14s466, colocándose 13°, con una ventaja de 232 milésimas sobre Gasly y a poco más de un segundo del mejor tiempo marcado por Kimi Antonelli. Posteriormente, en la Q2 mejoró hasta 1m13s857, quedando a 882 milésimas de Isack Hadjar, mientras Gasly no conseguía avanzar y terminaba eliminado en el 14° lugar. Finalmente, en la tanda decisiva, el argentino cerró su mejor vuelta con 1m13s697, resultado que lo dejó décimo tras completar 27 giros.

La lucha por la pole position tuvo un desenlace electrizante. Cuando parecía que el cronómetro ya había definido el orden de salida, George Russell apareció con su Mercedes y detuvo los relojes en 1m12s578, alcanzando una velocidad media superior a 216 km/h. De esa forma, aventajó por apenas 68 milésimas a Kimi Antonelli y aseguró para Mercedes un contundente 1-2 en la primera fila, además de otorgarle al equipo su quinta pole del año.

El panorama en Mercedes no había sido sencillo. Luego de la polémica Sprint, Toto Wolff reunió a Russell y Antonelli para aclarar tensiones surgidas tras los incidentes entre ambos durante la competencia previa. El director del conjunto alemán dejó en claro la necesidad de priorizar el campeonato y evitar conflictos internos que puedan comprometer la pelea por el título y favorecer a los adversarios.

Entre esos rivales aparece McLaren, que mostró signos de recuperación con Lando Norris y Oscar Piastri, ubicados a 151 y 203 milésimas respectivamente del poleman. Más atrás se acomodaron Ferrari y Red Bull en un orden alternado: Max Verstappen e Isack Hadjar quedaron separados por los Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, este último condicionado por daños en el piso de su auto tras golpear una marmota durante el primer segmento clasificatorio, un incidente poco habitual que condicionó su rendimiento.

Completando el top ten quedaron Arvid Lindblad con Racing Bulls y Franco Colapinto, que volvió a posicionar al Alpine como el mejor representante del equipo francés y reafirmó su evolución dentro de la categoría.

La actividad continuara mañana con la carrera final a las 17 horas (horario local).

Aquí, el resultado completo de la clasificación:

Redacción: campeones.com.ar