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VERGNE SE FUE CON LO MEJOR DE MÉXICO

El actual campeón de la Fórmula E, Jean-Eric Vergne, estableció el mejor tiempo en los últimos 10 minutos de los tests realizadas este domingo en México.

El piloto del equipo DS Techeetah fue uno de los varios que mejoraron sus registros en los minutos finales, junto con Stoffel Vandoorne y Pascal Wehrlein.

Los 58.775 segundos del francés lo convirtieron en uno de los seis pilotos que rodaron dentro de los 58s, y estuvo a 0.042 del belga Vandoorne que quedó en segundo lugar.

La posición del ex McLaren en Fórmula 1 fue un alivio para la escuadra HWA, que luchó por la confiabilidad durante el ePrix de la Ciudad de México del pasado sábado.

El propio equipo HWA pasó el día centrándose en la configuración y las mejoras en el software, mientras el compañero de equipo de Vandoorne, Gary Paffett, se puso con el mejor tiempo de la sesión de la tarde, pero terminó en el puesto 14 final.

Por su parte, Pascal Wehrlein, tercero en la clasificación y quien dejó ir su primera victoria en la categoría eléctrica a sólo unos metros de la meta el día sábado, terminó a 0.092s de Vandoorne.

En tanto que Robin Frijns, de Envision Virgin Racing, encabezó la mayor parte de la sesión de la tarde y se conformó con el cuarto sitio.

André Lotterer fue quinto, justo por delante del ganador del ePrix mexicano, Lucas di Grassi, y Mitch Evans. El programa del día de este último en el mando de su monoplaza Jaguar incluyó mejorar la falta de ritmo en la calificación.

Mientras, Sebastien Buemi fue noveno por delante de Edoardo Mortara, Daniel Abt y Felipe Massa.

El equipo BMW Andretti había logrado los dos mejores tiempos en la sesión de la mañana con los pilotos Antonio Félix da Costa y Alexander Sims, pero terminó durante la tarde en 12 y 21, respectivamente.

Nelson Piquet Jr. perdió alrededor de una hora de la sesión de la mañana debido a que su equipo, Jaguar, permaneció en la pista hasta la madrugada reparando su automóvil, tras su accidente
del sábado. El brasileño salió a la pista en un nuevo chasis y terminó 19° por la tarde.

 

 

 

 

Fuente: lat.motorsport.com

JEA

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