Franco Colapinto volvió a meterse entre los diez mejores en una clasificación de Fórmula 1. El argentino terminó noven con el Alpine en el circuito de «Madring», donde Lando Norris sorprendió y consiguió la pole position para el Gran Premio de España.
El piloto argentino marcó un tiempo de 1:32.903 en su última salida y relegó nuevamente a su compañero Pierre Gasly, que quedó 14° Colapinto compartirá la quinta fila de partida con Arvid Lindblad.
Colapinto completó otra destacada actuación en su 41ª competencia de Fórmula 1 y consiguió avanzar hasta el último corte clasificatorio en el desafiante trazado madrileño. El Alpine A526 volvió a mostrar signos de evolución gracias a las últimas actualizaciones en el chasis y a la fiabilidad del motor Mercedes.
En su última salida a pista, el piloto bonaerense registró una marca de 1:32.903, un tiempo que lo dejó a 1s079 del poleman Lando Norris y le permitió ubicarse en la novena posición. Además, logró quedar por delante de Kimi Antonelli, quien terminó segundo con Mercedes.
Durante la segunda tanda clasificatoria, Colapinto tuvo un momento de tensión al perder parcialmente la trayectoria en el peralte de la curva «La Monumental». Sin embargo, consiguió recuperarse y posteriormente volvió a superar a su compañero de equipo. Gasly no logró avanzar a la tercera tanda y finalizó 14° con un registro de 1:33.753.
En la pelea por la pole position, Norris puso al McLaren en lo más alto con un tiempo de 1:31.824, apenas 11 milésimas por delante de Andrea Kimi Antonelli. De esta manera, el británico se convirtió en el primer piloto en conseguir la pole en el flamante circuito madrileño.
Max Verstappen terminó tercero, a 129 milésimas de Norris.
A todo esto, Colapinto largará desde la quinta fila junto a Arvid Lindblad, de no mediar penalizaciones. El argentino buscará avanzar durante la competencia y evitar los incidentes con sus rivales y los muros que rodean el trazado madrileño.
El Gran Premio de España de Fórmula 1 se pondrá en marcha este domingo a las 10:00 de Argentina.
Resultado final de la clasificación:
| Pos. | Piloto | N° | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | L. Norris
McLaren |
1 | 19 | 1’31.824 |
| 2 | A. Antonelli
Mercedes |
12 | 20 | +0.011
1’31.835 |
| 3 | M. Verstappen
Red Bull Racing |
3 | 18 | +0.140
1’31.964 |
| 4 | L. Hamilton
Ferrari |
44 | 21 | +0.189
1’32.013 |
| 5 | C. Leclerc
Ferrari |
16 | 21 | +0.195
1’32.019 |
| 6 | G. Russell
Mercedes |
63 | 22 | +0.325
1’32.149 |
| 7 | O. Piastri
McLaren |
81 | 22 | +0.470
1’32.294 |
| 8 | L. Lawson
Red Bull Racing |
30 | 18 | +0.492
1’32.316 |
| 9 | F. Colapinto
Alpine |
43 | 17 | +1.079
1’32.903 |
| 10 | A. Lindblad
RB |
41 | 21 | +1.217
1’33.041 |
| 11 | N. Hulkenberg
Audi |
27 | 13 | +1.399
1’33.223 |
| 12 | G. Bortoleto
Audi |
5 | 12 | +1.564
1’33.388 |
| 13 | E. Ocon
Haas F1 |
31 | 11 | +1.843
1’33.667 |
| 14 | P. Gasly
Alpine |
10 | 11 | +1.929
1’33.753 |
| 15 | Y. Tsunoda
RB |
22 | 15 | +2.260
1’34.084 |
| 16 | A. Albon
Williams |
23 | 14 | +3.708
1’35.532 |
| 17 | C. Sainz
Williams |
55 | 9 | +3.488
1’35.312 |
| 18 | F. Alonso
Aston Martin Racing |
14 | 9 | +3.564
1’35.388 |
| 19 | S. Pérez
Cadillac |
11 | 9 | +4.089
1’35.913 |
| 20 | V. Bottas
Cadillac |
77 | 8 | +6.187
1’38.011 |
| 21 | O. Bearman
Haas F1 |
87 | 0 | |
| 22 | L. Stroll
Aston Martin Racing |
18 | 2 |
Fueten: Carburando/motorsport.lat.com
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