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EL DAKAR PONE PROA HACIA LO ELÉCTRICO

El Dakar pone en marcha una ruta cuyo objetivo es la transformación energética progresiva del rally, hacia el uso de energías alternativas que ayuden a reducir la emisión de gases contaminantes.

La edición 2021 volverá a ser pionera, como en sus inicios. Se enfrentará a un terreno inexplorado: el de la puesta a punto de vehículos eléctricos con bajas emisiones capaces de competir para ganar la prueba. El Dakar será el motor de este nuevo reto, favoreciendo iniciativas ambiciosas y acompañando la revolución tecnológica que protagonizarán los fabricantes, los equipos y las tripulaciones que deseen poner a prueba sus soluciones tecnológicas en las condiciones más extremas.

En este contexto, el evento está especialmente entusiasmado con la llegada, para la edición 2022, del prestigioso fabricante alemán Audi, que tras haber conquistado el mundo de las carreras de resistencia, imponiéndose con un vehículo híbrido en las 24 horas de Le Mans, allá por el año 2012, se presentará en los caminos abiertos y las dunas del Dakar, con las mismas ambiciones de victoria, y una apuesta clara por la innovadora tecnología de lo eléctrico. La solución que propone Audi es un prototipo eléctrico alimentado con una batería de alta tensión que se podrá recargar durante la conducción y cuyo principal aliciente es la reducción muy significativa de las emisiones de gases contaminantes.

Además, varios proyectos muy concretos ya se han puesto en marcha de cara a la edición 2021. Cyril Despres, pentacampeón del Dakar en motos y su socio, Mike Horn, se han marcado como objetivo subir al podio en 2023 con un vehículo propulsado por hidrógeno.

El próximo año, aprovecharán su participación en la 43ª edición del Dakar, a los mandos de un Peugeot 2008 del team Abu Dhabi Racing, para recolectar la mayor cantidad posible de parámetros científicos, indispensables a la hora de avanzar en la concepción de su futuro vehículo propulsado por hidrógeno. En un registro equivalente se moverá el grupo GCK de Guerlain Chicherit, que presentará en NEOM un vehículo con motor de hidrógeno en pleno desarrollo con el que el ex ganador del Mundial de Rally Raid y 5º clasificado del Dakar 2010 también buscará la victoria en 2023.

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y fotos: dakar.com

JEA

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