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Toprak Razgatlioglu se quedó con un contundente triunfo de principio a fin en Donington Park, en una carrera para el olvido para Leandro Mercado.
El fin de semana en el circuito inglés viene siendo el ideal para el turco de Yamaha en el descuento de puntos en el campeonato a Álvaro Bautista puesto que fue el vencedor de la primera carrera del fin de semana, con más de seis segundos de ventaja sobre su escolta y aprovechando la caída del piloto español.
Razgatlioglu pasó al frente en el inicio y se escapó con comodidad, mientras detrás de él peleaban Bautista, Jonathan Rea y Alex Lowes por los puestos de podio.
A nueve giros del final el español cometió su único error en todo el año, una caída que lo obligó a abandonar. Por lo tanto, con el vigente campeón como ganador, la ventaja en el campeonato pasó de 36 a 16 puntos.
Detrás de la Yamaha ganadora llegaron las Kawasaki comandadas por Rea, Lowes y Redding con la BMW, para completar el top 4 con tres británicos al hilo.
Por otro lado, en el fondo del clasificador, el cordobés ‘Tati Mercado finalizó último tras haber abandonado producto de una caída, cuando apenas iban seis giros de carrera.
Clasificador final – Carrera 1:
| Pos. | N° | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo | Dif. |
| 1 | 1 | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 23 | 33’46.954 | – |
| 2 | 65 | Jonathan Rea | Kawasaki | 23 | 33’53.351 | 6.397 |
| 3 | 22 | Alex Lowes | Kawasaki | 23 | 33’56.453 | 9.499 |
| 4 | 45 | Scott Redding | BMW | 23 | 33’58.469 | 11.515 |
| 5 | 47 | Axel Bassani | Ducati | 23 | 33’59.774 | 12.820 |
| 6 | 21 | Michael Rinaldi | Ducati | 23 | 34’01.436 | 14.482 |
| 7 | 31 | Garrett Gerloff | Yamaha | 23 | 34’04.081 | 17.127 |
| 8 | 7 | Iker Lecuona | Honda | 23 | 34’04.392 | 17.438 |
| 9 | 76 | Loris Baz | BMW | 23 | 34’11.857 | 24.903 |
| 10 | 55 | Andrea Locatelli | Yamaha | 23 | 34’15.452 | 28.498 |
| 11 | 5 | Philipp Oettli | Ducati | 23 | 34’18.421 | 31.467 |
| 12 | 44 | Lucas Mahias | Kawasaki | 23 | 34’20.468 | 33.514 |
| 13 | 97 | Xavi Vierge | Honda | 23 | 34’20.601 | 33.647 |
| 14 | 95 | Tarran Mackenzie | Yamaha | 23 | 34’21.824 | 34.870 |
| 15 | 91 | Leon Haslam | Kawasaki | 23 | 34’31.915 | 44.961 |
| 16 | 37 | Illia Mykhalchyk | BMW | 23 | 34’32.159 | 45.205 |
| 17 | 35 | Hafizh Syahrin | Honda | 23 | 34’39.762 | 52.808 |
| 18 | 29 | Luca Bernardi | Ducati | 23 | 34’40.269 | 53.315 |
| 19 | 3 | Kohta Nozane | Yamaha | 23 | 34’41.733 | 54.779 |
| 20 | 50 | Eugene Laverty | BMW | 23 | 34’42.941 | 55.987 |
| 21 | 2 | Roberto Tamburini | Yamaha | 23 | 34’43.026 | 56.072 |
| 22 | 10 | Peter Hickman | BMW | 23 | 34’47.508 | 1’00.554 |
| 23 | 52 | Oliver Konig | Kawasaki | 23 | 34’54.193 | 1’07.239 |
| 24 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 16 | 7 vtas. | – |
| 25 | 23 | Christophe Ponsson | Yamaha | 13 | 10 vtas. | – |
| 26 | 36 | Leandro Mercado | Honda | 6 | 17 vtas. | – |
Fuente: Campeones
