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Julián Santero marcó el mejor tiempo en la tanda general de entrenamientos disputada en el “Autódromo Carlos Bassi” de Villa Mercedes, en donde busca su primera victoria en la temporada, tras un año y medio sin lograrlo.
Con el Toyota Corolla del equipo Toyota Gazoo Racing Argentina, estableció 1m51s353 en la última parte del segundo cronometrado, logrando una distancia de tres décimas respecto a Leonel Pernía y por cuatro décimas a Alfonso Domenech, quien había logrado la vanguardia en el entrenamiento durante buena parte de su desarrollo. En tanto, José Manuel Urcera y Antonino García cerraron los primeros tiempos de esta tanda que tuvo un total de 43 autos con tiempos.
A partir de los incidentes protagonizados en el primer entrenamiento, los pilotos Gastón Iansa, Matías Cohen y Juan Pipkin no tomaron parte del segundo ensayo, dado que sus equipos están reparando los vehículos para tomar parte de la etapa clasificatoria a partir de las 16:00 horas.
En el segundo entrenamiento, además, a los pilotos Juan Pablo Rossotti, Ignacio Montenegro y Lucas Vicino les fueron retirados tiempos de vuelta por exceder límites de pista.
Los tiempos:
| POS. | Nº | PILOTO | AUTO | VTAS. | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 1 | JULIAN SANTERO | TOYOTA COROLLA | 11 | 1;51.353 | – |
| 2 | 4 | LEONEL PERNIA | FORD FOCUS | 7 | 1;51.722 | 0.369 |
| 3 | 8 | ALFONSO DOMENECH | FORD FOCUS | 8 | 1;51.816 | 0.463 |
| 4 | 5 | JOSE M. URCERA | PEUGEOT 408 | 6 | 1;51.838 | 0.485 |
| 5 | 118 | ANTONINO GARCIA | FORD FOCUS | 8 | 1;51.964 | 0.611 |
| 6 | 24 | LEONEL LARRAURI | PEUGEOT 408 | 9 | 1;52.078 | 0.725 |
| 7 | 72 | LUCAS TEDESCHI | FORD FOCUS | 11 | 1;52.079 | 0.726 |
| 8 | 23 | MARIANO PERNIA | FIAT TIPO | 4 | 1;52.111 | 0.758 |
| 9 | 155 | MANUEL MALLO | CHEVROLET CRUZE | 9 | 1;52.299 | 0.946 |
| 10 | 123 | MAURICIO LAMBIRIS | TOYOTA COROLLA | 11 | 1;52.396 | 1.043 |
| 11 | 100 | CARLOS OKULOVICH | HONDA CIVIC | 9 | 1;52.499 | 1.146 |
| 12 | 6 | FACUNDO CHAPUR | FORD FOCUS | 8 | 1;52.528 | 1.175 |
| 13 | 111 | JOEL GASSMAN | CHEVROLET CRUZE | 9 | 1;52.663 | 1.310 |
| 14 | 177 | LEONEL SOTRO | VW VENTO | 12 | 1;52.694 | 1.341 |
| 15 | 96 | JUAN CRUZ BENVENUTI | KIA CERATO | 11 | 1;52.791 | 1.438 |
| 16 | 3 | JONATAN CASTELLANO | CHEVROLET CRUZE | 9 | 1;52.807 | 1.454 |
| 17 | 10 | MATIAS MUÑOZ MARCHESI | FORD FOCUS | 9 | 1;52.882 | 1.529 |
| 18 | 32 | FACUNDO CONTA | FORD FOCUS | 12 | 1;52.991 | 1.638 |
| 19 | 144 | LUCAS VICINO | TOYOTA COROLLA | 13 | 1;53.071 | 1.718 |
| 20 | 69 | MARTIN CHIALVO | TOYOTA COROLLA | 11 | 1;53.110 | 1.757 |
| 21 | 95 | EMANUEL ABDALA | FORD FOCUS | 8 | 1;53.154 | 1.801 |
| 22 | 122 | ANDRES JAKOS | TOYOTA COROLLA | 10 | 1;53.165 | 1.812 |
| 23 | 17 | JUAN JOSE GARRIZ | C-ELYSEE | 11 | 1;53.168 | 1.815 |
| 24 | 114 | EVER FRANETOVICH | FORD FOCUS | 10 | 1;53.175 | 1.822 |
| 25 | 157 | JUAN DE BENEDICTIS | TOYOTA COROLLA | 9 | 1;53.222 | 1.869 |
| 26 | 55 | GASTON IANSA | FORD FOCUS | 11 | 1;53.274 | 1.921 |
| 27 | 26 | SEBASTIAN GOMEZ | CHEVROLET CRUZE | 11 | 1;53.373 | 2.020 |
| 28 | 16 | FABIAN YANNANTUONI | FIAT TIPO | 8 | 1;53.378 | 2.025 |
| 29 | 15 | FABRICIO PEZZINI | TOYOTA COROLLA | 11 | 1;53.389 | 2.036 |
| 30 | 85 | RICARDO RISATTI | TOYOTA COROLLA | 6 | 1;53.476 | 2.123 |
| 31 | 7 | JERONIMO TETI | CHEVROLET CRUZE | 9 | 1;53.500 | 2.147 |
| 32 | 63 | CARLOS JAVIER MERLO | TOYOTA COROLLA | 10 | 1;53.576 | 2.223 |
| 33 | 124 | NICOLAS MONTANARI | CHEVROLET CRUZE | 10 | 1;53.689 | 2.336 |
| 34 | 143 | IGNACIO MONTENEGRO | FORD FOCUS | 10 | 1;54.076 | 2.723 |
| 35 | 108 | ROBERTO LUNA | TOYOTA COROLLA | 11 | 1;54.199 | 2.846 |
| 36 | 99 | SANTIAGO MALLO | CHEVROLET CRUZE | 11 | 1;54.209 | 2.856 |
| 37 | 14 | LEANDRO CARDUCCI | FORD FOCUS | 9 | 1;54.533 | 3.180 |
| 38 | 181 | GREGORIO CONTA | FORD FOCUS | 11 | 1;54.854 | 3.501 |
| 39 | 44 | JUAN P. ROSSOTTI | VW VENTO | 11 | 1;55.078 | 3.725 |
| 40 | 137 | IANINA ZANAZZI | TOYOTA COROLLA | 12 | 1;55.402 | 4.049 |
| 41 | 61 | DIEGO NOCETI | FORD FOCUS | |||
| 42 | 77 | MATIAS COHEN | FORD FOCUS | |||
| 43 | 112 | JUAN PIPKIN | CHEVROLET CRUZE |
Fuente y foto: apat.org.ar
