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PERNÍA REMONTÓ HASTA GANAR

Luego de una mala clasificación de sábado donde la estrategia no le salió y quedó 28°, el domingo para Leonel Pernía tenía que ser de avance si quería quedarse con, lo que parecía ser lejana, la victoria pero que finalmente se dio.

Javier Merlo largó en punta, pero apenas pasada la primera vuelta Mariano Werner pudo superarlo para comenzar el liderazgo de la competencia en la que siempre tuvo al piloto villamercedino detrás. Ese orden no se alteró durante la primera mitad de la final en donde sí surgían importantes novedades: la primera tenía a Julián Santero como protagonista, pues un despiste lo retrasaba al 16º lugar y el segundo tenía a Pernía afirmado en el primer lote de competidores, continuando con el avance ejercido desde la serie, en la cual largó 10º tras haber clasificado 28º en el día de ayer.

Para el 13º giro, el tandilense ya se ubicaba en el tercer lugar y comenzando el descuento hacia la punta, en donde Merlo comenzaba a agrandarse en los espejos del auto de Mariano Werner, líder de la carrera hasta entonces. La diferencia se redujo notoriamente en el 17º giro, y un paso más tarde la distancia entre el entrerriano y el sanluiseño era prácticamente nula. Con esa alternativa, el Carlos Javier intentó la superación al líder en la curva hacia la derecha, y en medio del transito hacia la izquierda, en el sector de la ese, un toque entre el Toyota Corolla y el Volkswagen Vento retrasa a Werner en la clasificación oficial.

En ese momento, el “Tanito” avanza al segundo puesto y rápidamente presiona al piloto de la Scudería Prema, a quien supera antes del comienzo del último giro de competencia. La última vuelta tuvo al Ford Focus del equipo MG-C Pergamino liderando la prueba, llegando a la bandera a cuadros en la primera posición luego de 35m31s947, superando a Javier Merlo y a Mariano Werner, integrantes del podio cordobés. Tales posiciones se ratificaron en la confirmación deportiva a las 16:37 horas, a partir de las declaraciones de los pilotos involucrados en la situación, y teniendo en cuenta las herramientas disponibles para la decisión final.

Santero, líder del certamen, completó la competencia en el 14º lugar y puntea el certamen, con 254 unidades. Merlo (218), José Manuel Urcera (170), Facundo Chapur (168) y Matías Muñoz Marchesi (165) completan las principales ubicaciones de la tabla de un campeonato que continuará el fin de semana del 17 de octubre, en el “Autódromo Mar y Valle” (Trelew, Chubut).

Clasificador final de la Clase 3:

Pos Auto Piloto Marca Tiempo
1 12 LEONEL PERNIA FORD FOCUS 01:41.8
2 63 CARLOS JAVIER MERLO TOYOTA COROLLA 0.467
3 44 MARIANO WERNER VW VENTO 3.392
4 118 ANTONINO GARCIA FORD FOCUS 4.837
5 16 JONATAN CASTELLANO CHEVROLET CRUZE 5.239
6 137 JUAN JOSE GARRIZ C4 LOUNGE 5.987
7 14 FABRICIO PEZZINI TOYOTA COROLLA 9.201
8 56 GERMAN TODINO TOYOTA COROLLA 12.328
9 9 LEANDRO CARDUCCI FORD FOCUS 13.077
10 81 LUCAS CARABAJAL VW VENTO 13.453
11 4 MATIAS MUÑOZ MARCHESI FORD FOCUS 14.299
12 11 JERONIMO TETI CHEVROLET CRUZE 14.969
13 69 MARTIN CHIALVO FORD FOCUS 19.287
14 68 JULIAN SANTERO TOYOTA COROLLA 19.912
15 66 ADRIAN PERCAZ FORD FOCUS 20.367
16 8 ALFONSO DOMENECH TOYOTA COROLLA 20.948
17 109 LUCAS VICINO CHEVROLET CRUZE 21.802
18 114 EVER FRANETOVICH FORD FOCUS 22.201
19 33 MATIAS MENVIELLE CHEVROLET CRUZE 22.605
20 155 GASTON IANSA TOYOTA COROLLA 27.256
21 7 LEONEL LARRAURI PEUGEOT 408 28.784
22 197 MARCOS QUIJADA TOYOTA COROLLA 29.175
23 121 NICOLAS POSCO FORD FOCUS 29.634
24 3 FACUNDO CHAPUR FORD FOCUS 4 Vueltas
25 21 FACUNDO CONTA FORD FOCUS 5 Vueltas
26 55 MANUEL MALLO CHEVROLET CRUZE 12 Vueltas
27 111 JOEL GASSMAN CHEVROLET CRUZE 12 Vueltas
28 41 MAURO SCHENONE CHEVROLET CRUZE 13 Vueltas
29 110 FABIAN YANNANTUONI FIAT TIPO 14 Vueltas
30 1 JOSE M. URCERA PEUGEOT 408 18 Vueltas

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y foto: apat.org.ar

JEA

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