UNA ACTUACIÓN PARA EL RECUERDO

Marcos Ligato y Rubén García consiguieron un notable séptimo puesto en el Rally Argentina 2016, cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC). Al mando de un Citroën DS3 WRC, los campeones argentinos cumplieron con una destacada actuación y sorprendieron por su rápida adaptación a un vehículo completamente nuevo para ellos. Alberto Nicolás y Miguel Recalt, en tanto, cumplieron su objetivo de completar la competencia con el segundo DS3 WRC.

Fue un fin de semana soñado para Marcos Ligato y Rubén García quienes cumplieron el objetivo de mostrase competitivos ante los mejores pilotos del mundo. Con una buena preparación previa pero pocos kilómetros arriba del auto, la dupla cordobesa sostuvo un ritmo sólido que fue de menor a mayor y logró concluir la competencia dentro del Top Five en algunos tramos.

El actual campeón argentino demostró estar a la altura de las circunstancias desde el inicio de la competencia superando incluso sus propias expectativas. Más allá de la salida del camino que protagonizó en el cuarto tramo cronometrado de la carrera –en donde cedió cerca de 3 minutos-,  Ligato se mantuvo siempre dentro del segundo por kilómetro más lento que los líderes e incluso en varios pasajes de la segunda etapa bajó ese promedio hasta las 4 décimas por kilómetro.

Sin embargo, el piloto de Río Ceballos todavía tenía más para mejorar este domingo y tras un inicio complicado por neblina en El Cóndor-Copina, se destacó en Mina Clavero-Giulio Césare donde estableció el cuarto tiempo más veloz, quedando como mejor piloto privado en ese parcial por delante de pilotos de jerarquía y experiencia como Andreas Mikkelsen, Mads Ostberg y Thierry Neuville.

Ligato concluyó así con un exitoso séptimo puesto su participación en el Rally Argentina en donde quedó ubicado como el mejor piloto privado de la Clasificación y el único dentro del Top Ten.

Declaraciones:
N°81 Marcos Ligato/Rubén García (Citroën DS3 WRC): 7mo General.
“Estoy muy felíz porque, si bien no logramos terminar en el puesto que queríamos, se cumplió el objetivo de estar en el ritmo que queríamos e incluso mejorar esas expectativas. Pudimos hacer muy bien un tramo difícil como el Gulio logrando acercarnos al límite del auto en situaciones en la que no sabíamos cómo iba a responder el auto.
Siempre tenemos ganas poder hacer más carreras en un auto como este pero tengo que ser realista. Hicimos un esfuerzo muy grande con mi familia, Río Uruguay Seguros, Cladan y todos mis sponsors, pudimos conseguir un auto muy bueno pero es difícil poder hacer otras fechas con un medio mecánico tan bueno como este”, sentenció Ligato, que, en su 19na participación consiguió su mejor posición en el Rally Argentina.

N°83 Alberto Nicolás/Miguel Recalt (Citroën DS3 WRC): 19no General
“Fue un fin de semana bárbaro. Pudimos disfrutar de manejar este World Rally Car y completar la competencia sin ningún inconveniente. Nuestro objetivo pasaba por terminar la carrera sin problemas y vivir esta experiencia inolvidable”, afirmó el “ingeniero” luego de finalizar la carrera.

Rally Argentina – General Final:
1) H. Paddon/J. Keenard (Hyundai i20 WRC) 3:40:52.9
2)  S. Ogier/J. Ingrassia (VW Polo WRC) +14.3
3) A. Mikkelsen/A. Jaeger (VW Polo WRC) +1:05.2
4) D. Sordo/M. Marti (Hyundai i20 WRC) +1:17.1
5) M. Ostberg/O. Floene (Ford Fiesta WRC) +4:56.7
6) T. Neuville/N. Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +9:25.9
7) M. Ligato/R. García (Citroën DS3 WRC) +9:32.9
8) E. Camilli/B. Veillas (Ford Fiesta WRC) +10.16.0
9) H. Solberg/I. Minor (Ford Fiesta WRC) +10:48.5
10) N. Fuchs/F. Mussano (Skoda Fabia R5) +24:42.8
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19) A. Nicolás/M. Recalt (Citroën DS3 WRC) +1:24:51.3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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