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GLICKENHAUS DOMINA EL VIERNES DE MONZA

Romain Dumas marcó el mejor tiempo en el primer ensayo libre de las 6 Horas de Monza del WEC, a bordo del Glickenhaus N° 708, en el debut del Peugeot 9X8. José María López ocupó la quinta plaza con el Toyota.

La primera tanda con la grilla más poblada de la historia de los Hypercar, a raíz de la llegada de los dos Peugeot fue dominada por Glickenhaus. Pues con un tiempo de 1:37.984, Dumas fue el mejor de la única actividad en pista de la jornada de viernes, dejando seis décimas por detrás al LMP1 evolucionado de Alpine. El mejor Peugeot ha sido tercero, delante del dúo de los Toyota GR010 Hybrid.

La otra novedad, el otro Peugeot 9X8, el N° 94 tuvo algunas complicaciones en la pista italiana, con solo ocho vueltas en su haber y casi una hora en el box. Loic Duval pudo dar algunos pocos giros, al igual que James Rossiter.

La continuidad (hora Argentina):

Sábado 9 de julio
2º Entrenamiento 4:00 hs
Clasificación: 12:00 hs

Domingo 10 de julio
6 Horas de Monza: 7:00 hs

Registros completos – Entrenamiento 1:

POS. EQUIPO/PILOTOS AUTO NEUM VTAS. MEJOR DIF. DIF. PREV.
1
708
Glickenhaus 007 LMH Michelin 25 1:37.984
2
36
Alpine A480 - Gibson Michelin 36 1:38.602 +0.618 +0.618
3
93
PEUGEOT 9X8 Michelin 40 1:38.802 +0.818 +0.200
4
8
Toyota GR010 HYBRID Michelin 48 1:39.120 +1.136 +0.318
5
7
Toyota GR010 HYBRID Michelin 42 1:39.287 +1.303 +0.167
6
83
Oreca 07 - Gibson Goodyear 40 1:39.973 +1.989 +0.686
7
41
Oreca 07 - Gibson Goodyear 38 1:40.222 +2.238 +0.249
8
34
Oreca 07 - Gibson Goodyear 43 1:40.356 +2.372 +0.134
9
9
Oreca 07 - Gibson Goodyear 39 1:40.468 +2.484 +0.112
10
22
Oreca 07 - Gibson Goodyear 40 1:40.477 +2.493 +0.009
11
1
Oreca 07 - Gibson Goodyear 29 1:40.732 +2.748 +0.255
12
38
Oreca 07 - Gibson Goodyear 39 1:40.863 +2.879 +0.131
13
45
Oreca 07 - Gibson Goodyear 43 1:40.871 +2.887 +0.008
14
31
Oreca 07 - Gibson Goodyear 41 1:40.946 +2.962 +0.075
15
23
Oreca 07 - Gibson Goodyear 42 1:40.972 +2.988 +0.026
16
28
Oreca 07 - Gibson Goodyear 40 1:41.205 +3.221 +0.233
17
10
Oreca 07 - Gibson Goodyear 37 1:41.248 +3.264 +0.043
18
44
Oreca 07 - Gibson Goodyear 44 1:41.443 +3.459 +0.195
19
35
Oreca 07 - Gibson Goodyear 40 1:41.522 +3.538 +0.079
20
94
PEUGEOT 9X8 Michelin 12 1:41.522 +3.538 +0.000
21
92
Porsche 911 RSR - 19 Michelin 42 1:47.273 +9.289 +5.751
22
52
Ferrari 488 GTE Evo Michelin 39 1:47.597 +9.613 +0.324
23
64
Chevrolet Corvette C8.R Michelin 38 1:47.702 +9.718 +0.105
24
91
Porsche 911 RSR - 19 Michelin 41 1:47.745 +9.761 +0.043
25
51
Ferrari 488 GTE Evo Michelin 34 1:47.894 +9.910 +0.149
26
56
Porsche 911 RSR - 19 Michelin 40 1:48.389 +10.405 +0.495
27
86
Porsche 911 RSR - 19 Michelin 35 1:48.782 +10.798 +0.393
28
46
Porsche 911 RSR - 19 Michelin 40 1:48.860 +10.876 +0.078
29
71
Ferrari 488 GTE Evo Michelin 41 1:48.956 +10.972 +0.096
30
21
Ferrari 488 GTE Evo Michelin 42 1:49.114 +11.130 +0.158
31
54
Ferrari 488 GTE Evo Michelin 41 1:49.215 +11.231 +0.101
32
77
Porsche 911 RSR - 19 Michelin 41 1:49.235 +11.251 +0.020
33
88
Porsche 911 RSR - 19 Michelin 43 1:49.393 +11.409 +0.158
34
85
Ferrari 488 GTE Evo Michelin 39 1:49.434 +11.450 +0.041
35
60
Ferrari 488 GTE Evo Michelin 39 1:49.496 +11.512 +0.062
36
777
Aston Martin VANTAGE AMR Michelin 43 1:49.540 +11.556 +0.044
37
33
Aston Martin VANTAGE AMR Michelin 40 1:49.555 +11.571 +0.015
38
98
Aston Martin VANTAGE AMR Michelin 39 1:49.593 +11.609 +0.038

 

 

 

 

Fuente: Campeones

JEA

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