A menos de dos semanas para las míticas 24 horas de Le Mans, los equipos comienzan a poner a punto sus autos con las pruebas colectivas que se realizan en el circuito de La Sarthe y allí, como es de costumbre, Toyota encabezó la tabla de tiempos de esta jornada, donde el auto número 8 fue el que realizó el mejor tiempo.
En los ensayos matutinos, José María López, marcó el buen tiempo registrado por el prototipo japonés N° 7 con 3m22s027. Pero lo mejor de la mañana quedó en manos del Toyota N° 8 que comparten Sébastien Buemi, Fernando Alonso y el japonés Nakajima. Siendo Buemi el dueño del mejor registro con 3m21s875.
Así, la escudería nipona mostró un gran ritmo en el circuito francés y con el vehículo Nº 8, lograron el mejor tiempo en las dos sesiones dominicales. El suizo fue quien registró la mejor marca en la última actividad de hoy.
Por su parte, “Pechito”, junto a Mike Conway y Kamui Kobayashi, pudieron mantenerse dentro de los dos puestos de jerarquía de cara a la competencia que se disputará dentro de dos semanas.
Tiempos de los ensayos matutinos:
POS. | CLASE | EQUIPO | TIEMPO | DIF. | VTAS. |
1. | LMP1 | Toyota 8 | 3’21,875 | – | 54 |
2. | LMP1 | Toyota 7 | 3’22,027 | +0,152 | 56 |
3. | LMP1 | Rebellion 3 | 3’23,926 | +2,051 | 43 |
4. | LMP1 | SMP 11 | 3’24,389 | +2,514 | 23 |
5. | LMP1 | SMP 17 | 3’24,529 | +2,654 | 38 |
6. | LMP1 | Rebellion 1 | 3’25,319 | +3,444 | 40 |
7. | LMP1 | Dragonspeed 10 | 3’25,753 | +3,878 | 15 |
8. | LMP1 | ByKolles 4 | 3’30,166 | +8,291 | 35 |
9. | LMP2 | United Autosports 22 | 3’32?242 | +10,367 | 41 |
10. | LMP2 | Dragonspeed 31 | 3’32?244 | +10,369 | 44 |
11. | LMP2 | Graff 39 | 3’32?292 | +10,417 | 47 |
12. | LMP2 | Team Nederland 29 | 3’32?628 | +10,753 | 41 |
13. | LMP2 | IDEC Sport 48 | 3’32?995 | +11,120 | 35 |
14. | LMP2 | TDS Racing 28 | 3’33?127 | +11,252 | 38 |
15. | LMP2 | Duqueine 30 | 3’33?426 | +11,551 | 42 |
16. | LMP2 | Jackie CHan 38 | 3’33?526 | +11,651 | 44 |
17. | LMP2 | G-Drive 26 | 3’34?022 | +12,127 | 40 |
18. | LMP2 | Signatech Alpine 36 | 3’34?419 | +12,544 | 25 |
19. | LMP2 | United Autosports 32 | 3’34?449 | +12,574 | 40 |
20. | LMP2 | RLR M Sport 43 | 3’34?722 | +12,847 | 42 |
21. | LMP2 | Algarve 25 | 3’35?499 | +13,624 | 45 |
22. | LMP2 | High Class 20 | 3’37?695 | +15,820 | 45 |
23. | LMP2 | Panis Barthez 23 | 3’37?843 | +15,968 | 47 |
24. | LMP2 | Larbre 50 | 3’37?920 | +16,045 | 30 |
25. | LMP2 | Inter Europol 34 | 3’38?036 | +16,161 | 38 |
26. | LMP2 | Cetilar 47 | 3’38?039 | +16,164 | 38 |
27. | LMP2 | ARC Bratislava 49 | 3’41?907 | +20,032 | 33 |
28. | LMP2 | Jackie Chan 37 | 3’46?125 | +24,250 | 7 |
Registros completos pruebas vespertinas:
POS | N° | EQUIPO | CAT. | AUTO | TIEMPO | DIF. |
1 | 8 | TOYOTA GAZOO RACING NAKAJIMA Kazuki | P1 | Toyota TS050 – Hybrid | 3:19.440 | |
2 | 7 | TOYOTA GAZOO RACING CONWAY Mike/José María López | P1 | Toyota TS050 – Hybrid | 3:20.249 | 0.809 |
3 | 1 | REBELLION RACING – LOTTERER André | P1 | Rebellion R13 – GIBSON | 3:21.323 | 1.883 |
4 | 11 | SMP RACING – VANDOORNE Stoffel | P1 | BRENGINEERING BR1 – AER | 3:22.061 | 2.621 |
5 | 3 | REBELLION RACING – BERTHON Nathanaël | P1 | Rebellion R13 – GIBSON | 3:22.194 | 2.754 |
6 | 17 | SMP RACING – SARRAZIN Stéphane | P1 | BR ENGINEERING BR1 – AER | 3:22.199 | 2.759 |
7 | 10 | DRAGONSPEED – HANLEY Ben | P1 | BR ENGINEERING GIBSON | 3:25.211 | 5.771 |
8 | 4 | BYKOLLES RACING TEAM – RUBERTI Paolo | P1 | ENSO CLM P1/01 – Nismo | 3:26.991 | 7.551 |
9 | 38 | JACKIE CHAN DC RACING-TUNG Ho-Pin | P2 | Oreca 07 – Gibson | 3:28.504 | 9.064 |
10 | 31 | DRAGONSPEED – MALDONADO Pastor | P2 | Oreca 07 – Gibson | 3:28.769 | 9.329 |
11 | 36 | SIGNATECH ALPINE LAPIERRE Nicolas | P2 | Alpine A470 – Gibson | 3:28.997 | 9.557 |
12 | 39 | GRAFFCA – PILLAIRE Vincent | P2 | Oreca 07 – Gibson | 3:29.901 | 10.461 |
13 | 28 | TDS RACING – VAXIVIERE Matthieu | P2 | Oreca 07 – Gibson | 3:30.319 | 10.879 |
14 | 26 | G-DRIVE RACING – VAN UITERT Job | P2 | Aurus 01 – Gibson | 3:30.457 | 11.017 |
15 | 29 | RACING TEAM – DE VRIES Nyck | P2 | Dallara DALLARA | 3:30.674 | 11.234 |
16 | 30 | DUQUEINE ENGINEER – INGJAMIN Nicolas | P2 | Oreca 07 – Gibson | 3:30.715 | 11.275 |
17 | 32 | UNITED AUTOSPORTS – CULLEN Ryan | P2 | Ligier JSP217 – Gibson | 3:30.847 | 11.407 |
18 | 25 | ALGARVE PRO RACINGZ – OLLINGER David | P2 | Oreca 07 – Gibson | 3:31.074 | 11.634 |
19 | 48 | IDEC SPORT – LAFARGUE Paul | P2 | Oreca 07 – Gibson | 3:31.332 | 11.892 |
20 | 37 | HEINEMEIER-HANSSON David | P2 | Oreca 07 – Gibson | 3:31.641 | 12.201 |
Fuente: Campeones