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Mercedes ha confirmado que Mick Schumacher dejará su puesto de piloto de reserva de Fórmula 1 a finales de 2024, tras dos años allí.
Schumacher se unió a la escudería alemana previo al 2023, luego de dos temporadas en la grilla con Haas y, desde entonces, ha realizado trabajos de simulador para la formación germana, además de brindar comentarios durante las pruebas y las carreras.
Además de su puesto, Schumacher también ha competido para Alpine en el Campeonato Mundial de Resistencia y ahora parece que seguirá en esa dirección, puesto la anunciada noticia de su salida de Mercedes, y con Alpine habiéndolo confirmado como uno de sus seis pilotos para el 2025 del WRC.
El jefe del equipo, Toto Wolff, rindió gratitud a la contribución del alemán al equipo cuando se hizo el anuncio y dijo: “El arduo trabajo, la diligencia y la determinación de Mick en su papel de piloto de reserva han sido vitales para el equipo durante los últimos dos años.
No podríamos haberle pedido más por su trabajo en el simulador, por las pruebas de varios coches y por ser parte del equipo de pista. Desde el primer día, se adaptó al equipo con facilidad y se ha convertido en un compañero muy querido por todos en Brackley y Brixworth.
Sin embargo, Mick es, ante todo, un piloto de carreras. Hemos visto, tanto en su etapa en la F1 como este año con sus actuaciones en el Campeonato Mundial de Resistencia, que es un piloto de un calibre increíblemente alto y que merece competir en los mejores campeonatos.
Mientras se prepara para su próximo desafío, me gustaría agradecerle personalmente a Mick por su contribución a nuestro equipo y todos le deseamos lo mejor en sus futuros proyectos”.
Por su parte, el propio Schumacher también habló positivamente de sus experiencias con el equipo durante las últimas dos temporadas: “Estoy agradecido a Toto y a todo el equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 por los conocimientos que he adquirido durante estos dos años. Sin duda, me han convertido en un piloto de carreras más experimentado porque he llegado a conocer mejor el aspecto técnico.
Pero ver estos coches en carrera sin estar sentado en la cabina es difícil. Quiero volver a concentrarme al 100% en las carreras. Quiero estar completamente comprometido con el aspecto deportivo del automovilismo.
Al final, lo que quieres como piloto son las carreras, las carreras que te dan esa sensación que tanto amas”.
Fuente y foto: formula1.com
