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Al igual que en el último entrenamiento de la jornada, Romain Dumas llevó al Glickenhaus N° 708 a la pole, con un claro dominio sobre el resto de los Hypercars.
Esta vez, en clasificación, no le dejó nada al resto y aventajó por 919 milésimas a Brendon Hartley, que se terminó quedando con el segundo puesto delante del Alpine de Nicolas Lapierre.
En el cuarto lugar del clasificador terminó Kamui Kobayashi, el hombre elegido por la alineación del Toyota GR010 N° 7 que integra José María López para ir por el mejor tiempo posible en la tanda clasificatoria.
El japonés terminó la sesión a 43 centésimas de Lapierre, un segundo y medio del Glickenhaus, y siguen sin poder encontrar el rumbo correcto para ser competitivos pensando en la carrera de seis horas de mañana.
Por otra parte, y al contrario de lo que venía sucediendo en las tandas anteriores, los Peugeot no pudieron ser lo competitivos que habían sido previamente y terminaron en el quinto y sexto lugar.
Mañana se correrán las 6 Horas de Monza, competencia que iniciará a la hora 7 de la Argentina
Registros completos de los hypercars:
| Pos. | N° | Equipo | Piloto | Auto | Tiempo | Dif. |
| 1 | 708 | GLICKENHAUS RACING | DUMAS Romain | Glickenhaus 007 LMH | 1:35.416 | – |
| 2 | 8 | TOYOTA GAZOO RACING | HARTLEY Brendon | Toyota GR010 HYBRID | 1:36.335 | 0.919 |
| 3 | 36 | ALPINE ELF TEAM | LAPIERRE Nicolas | Alpine A480 – Gibson | 1:36.489 | 1.073 |
| 4 | 7 | TOYOTA GAZOO RACING | KOBAYASHI Kamui/José María López | Toyota GR010 HYBRID | 1:36.919 | 1.503 |
| 5 | 94 | PEUGEOT TOTALENERGIES | MENEZES Gustavo | Peugeot 9X8 | 1:37.253 | 1.837 |
| 6 | 93 | PEUGEOT TOTALENERGIES | JENSEN Mikkel | Peugeot 9X8 | – | – |
Fuente: Campeones
Fotos: fiawec.com
