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Tras una reunión mediante videoconferencia entre los responsables de equipos y la organización del mundial de motociclismo, se determinó que no habrá desarrollos en las especificaciones para el motor y en el diseño aerodinámico tanto en MotoGP como en Moto2 y Moto3, hasta el 2021.
Los organizadores del certamen y todas las escuadras que lo integran tratan de que las consecuencias económicas que genera la pandemia global del Coronavirus sean las menores posibles, y es por eso que trabajan en conjunto para hacerle frente.
Es así que en las últimas horas, en una reunión realizada digitalmente, convinieron que se detengan las especificaciones para el motor y el diseño aerodinámico en las categorías MotoGP, Moto2 y Moto3 hasta el primer evento de la temporada 2021.
Esto fue presentado ante la Comisión de Grandes Premios y, sin objeción, las mociones fueron aprobadas, por lo tanto, no habrá actualización de ninguna pieza homologada durante la temporada 2020.
De este modo, la MotoGP lo anunció mediante un comunicado oficial en su sitio web oficial:
“No habrá actualización de ninguna pieza homologada durante la temporada 2020. Esto se aplica a todos los fabricantes, tanto sin concesión como con concesión“.
Además, pensando ya en el inicio de la temporada 2021 también se determinó que, en MotoGP “tanto los fabricantes sin concesiones como los fabricantes de concesiones deben comenzar la temporada 2021 utilizando piezas homologadas de marzo de 2020. A partir de entonces, las regulaciones de actualización normales se aplicarán durante el resto de la temporada 2021 según las regulaciones actuales, lo que significa que no habrá evolución del motor para los fabricantes que no estén en concesión y solo una actualización de aero-cuerpo por piloto para todos los fabricantes.
Para el primer evento de 2021, los pasajeros podrán elegir entre cualquier especificación de motor o aerodinámica que el fabricante haya homologado en 2020“.
Fuente: motogp.com/Campeones
