EL CADILLAC DE ALONSO GANÓ EN DAYTONA Y EL DE CANAPINO FUE 30°

De la mano de Renger Van Der Zande, Jordan Taylor, Fernando Alonso y Kamui Kobayashi, el equipo Konica Minolta Cadillac se quedó con la victoria en las 24 Horas de Daytona 2019. El Juncos Racing con Agustín Canapino, junto a Will Owen, René Binder y Kyle Kaiser, se ubicó en el 8º lugar de la divisional  DPi y 30º en la general.

Al momento que el reloj marcó que faltaban poco menos de dos horas para la bandera a cuadros, la segunda bandera roja apareció en la competencia de resistencia estadounidense, debido a las condiciones de pista por la intensa lluvia. Hasta entonces, el cuarteto de Van Der Zande, Taylor, Fernando Alonso -al volante del Cadillac DPi-V.R Nº10-, y Kobayashi, eran claros líderes de la prueba,  luego de heredar el primer puesto por el despiste de Felipe Nasr.

En tanto que el tridente del argentino Canapino, los estadounidenses Owen, Kaiser y el austriaco Binder -al mando-, se encontraba 30º de la general, 8º de la categoría DPi, antes de que se mostrara la bandera de suspensión parcial de la carrera.

Pasó más de una hora de espera para saber la determinación de si la competencia se reanudaría o no. Pero, las condiciones del trazado, gracias al diluvio, no mejoraron y se decidió por dar por finalizada la actividad en Daytona cuando restaban sólo 10 minutos para cumplir las 24 horas pactadas. Por lo tanto, el equipo comandado por Wayne Taylor se quedó con el triunfo. En la segunda colocación quedaron Felipe Nasr, Pipo Derani y Eric Curran, mientras que Ricky Taylor, Helio Castroneves y Alexander Rossi completaron el podio.

Por su parte, el equipo Juncos Racing -comandado por el argentino Ricardo Juncos- cerró su actuación en el 30º lugar. Además, el otro representante de nuestro país, Ezequiel Peréz Companc, que conformaba conjunto de pilotaje junto con Ryan Dalziel, Parker Chase y Chris Haase terminaron 35º en el clasificador completo (15º en la divisional GTD).

En lo que respecta de las demás divisionales, Dragonspeed con Roberto González, Pastor Maldonado, Sebastián Saavedra y Ryan Cullen al volante del prototipo se impuso en LMP2 con el Oreca Nº 18.

En tanto, BMW fue el mejor en GTLM gracias a Augusto Farfus, Connor De Phillippi, Philipp Eng y Colton Herta, mientras que Rolf Ineichen, Mirko Bortolotti, Rik Breukers y Christian Engelhart hicieron lo suyo en GTD con el Lamborghini del GRT Grasser Racing Team.

Clasificador final de las 24 Horas de Daytona 2019:

Fuente: Campeones