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Kyle Busch sobrevivió en el óvalo de Martinsville, para obtener su boleto dentro de los cuatro finalistas de los playoffs de la NASCAR.
El piloto de Toyota lideró 184 vueltas, pero tuvo que mantenerse en esa posición cuando la carrera se fue a tiempo extra para obtener así su quinta victoria de la temporada, y la 43ª de su trayectoria en la categoría.
Busch superó a Martin Truex Jr. por 141 milésimas en la línea de meta, para su segunda victoria en Martinsville. De esta manera, selló su pase a los cuatro finalistas de los playoffs de la NASCAR, la categoría de automovilismo más popular de Estados Unidos.
Posiciones finales de la carrera de NASCAR en Martinsville:
| Pos | N° | Motor | Giros | Tiempo | Giros líder | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 505 | 182 | |
| 2 | 78 | Martin Truex Jr. | Toyota | 505 | 0.141 | |
| 3 | 14 | Clint Bowyer | Ford | 505 | 0.379 | |
| 4 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 505 | 0.991 | 103 |
| 5 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 505 | 1.540 | |
| 6 | 6 | Trevor Bayne | Ford | 505 | 1.700 | |
| 7 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 505 | 1.905 | 6 |
| 8 | 21 | Ryan Blaney | Ford | 505 | 1.911 | |
| 9 | 20 | Matt Kenseth | Toyota | 505 | 1.920 | |
| 10 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 505 | 1.981 | |
| 11 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | 505 | 2.228 | |
| 12 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 505 | 2.229 | 23 |
| 13 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 505 | 2.445 | |
| 14 | 31 | Ryan Newman | Chevrolet | 505 | 2.548 | |
| 15 | 19 | Daniel Suarez | Toyota | 505 | 2.598 | |
| 16 | 5 | Kasey Kahne | Chevrolet | 505 | 2.817 | |
| 17 | 10 | Danica Patrick | Ford | 505 | 2.987 | |
| 18 | 43 | Aric Almirola | Ford | 505 | 3.064 | |
| 19 | 95 | Michael McDowell | Chevrolet | 505 | 3.265 | |
| 20 | 27 | Paul Menard | Chevrolet | 505 | 3.293 | |
| 21 | 37 | Chris Buescher | Chevrolet | 505 | 3.565 | |
| 22 | 41 | Kurt Busch | Ford | 505 | 5.479 | |
| 23 | 34 | Landon Cassill | Ford | 505 | 5.512 | |
| 24 | 22 | Joey Logano | Ford | 504 | 1 vta | 57 |
| 25 | 72 | Cole Whitt | Chevrolet | 504 | 1 vta | |
| 26 | 77 | Erik Jones | Toyota | 504 | 1 vta | |
| 27 | 24 | Chase Elliott | Chevrolet | 504 | 1 vta | 120 |
| 28 | 38 | David Ragan | Ford | 503 | 2 vtas | |
| 29 | 1 | Jamie McMurray | Chevrolet | 503 | 2 vtas | |
| 30 | 13 | Ty Dillon | Chevrolet | 501 | 4 vtas | |
| 31 | 83 | Gray Gaulding | Toyota | 501 | 4 vtas | |
| 32 | 15 | Reed Sorenson | Chevrolet | 500 | 5 vtas | |
| 33 | 23 | Corey Lajoie | Toyota | 500 | 5 vtas | |
| 34 | 7 | Hermie Sadler | Chevrolet | 494 | 11 vtas | |
| 35 | 51 | Kyle Weatherman | Chevrolet | 488 | 17 vtas | |
| 36 | 66 | Carl Long | Chevrolet | 444 | 61 vtas | |
| 37 | 42 | Kyle Larson | Chevrolet | 300 | 205 vtas | |
| 38 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Chevrolet | 274 | 231 vtas | |
| 39 | 32 | Matt DiBenedetto | Ford | 187 | 318 vtas | |
| 40 | 47 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 94 | 411 vtas |
Fuente: motorsport.com
