Gabriel Ponce de León consiguió su segunda victoria consecutiva en el TC2000 al imponerse en la séptima final del campeonato, disputada en el Autódromo «Eusebio Marcilla» de Junín. El piloto local, al mando del Toyota Corolla Cross #32 del Corsi Sport, aprovechó una certera estrategia en el cambio de neumático para superar a Matías Rossi y Marcelo Ciarrocchi y quedarse con un triunfo celebrado ante su público.
El juninense volvió a ganar en el trazado bonaerense, donde también había triunfado en el Gran Premio Coronación 2025, y alcanzó así su 28.ª victoria en la categoría.
La competencia, marcada por el regreso de los SUV de 500 hp al circuito de Junín, tuvo un comienzo complicado para algunos de los protagonistas del campeonato. Franco Vivian debió largar desde boxes luego de sufrir una pinchadura que le impidió llegar a tiempo a la grilla, mientras que Matías Rossi tuvo que ingresar a boxes al finalizar la primera vuelta para solucionar un inconveniente en el tren trasero de su Toyota Corolla Cross.
En la punta, Marcelo Ciarrocchi tomó el liderazgo con el Fiat Pulse y se mantuvo al frente sobre Franco Morillo y Lucas Carabajal. El chaqueño protagonizó además una destacada maniobra para superar a Facundo Aldrighetti y Emiliano Stang y avanzar hasta el último escalón del podio, en una primera parte de carrera que tuvo constantes movimientos antes de la parada obligatoria.
En el minuto 15 se abrió la ventana para que los pilotos ingresaran a boxes y realizaran el cambio de uno de los neumáticos delanteros. Los primeros en detenerse fueron Vivian, Valentín Yankelevich y Ponce de León, mientras que posteriormente hicieron lo propio Carabajal, Stang, Aldrighetti y Rossi, quien comenzó a recuperar posiciones después de su temprano retraso.
A 14 minutos del final llegó el turno de Ciarrocchi. El equipo ATR Racing realizó rápidamente el cambio y devolvió al cordobés a pista justo por delante de Ponce de León. Sin embargo, el piloto del Corsi Sport llegaba con mayor ritmo gracias a la estrategia y a la velocidad de su equipo en boxes. En la curva 1, Ponce ejecutó una precisa maniobra por el sector interno y logró superar a Ciarrocchi ante el festejo de los espectadores que acompañaron al piloto local.
A partir de ese momento, Ponce de León se afianzó en la punta, seguido por Ciarrocchi y Rossi. «El Misil» continuó avanzando y superó a Aldrighetti para colocarse tercero. Luego fue en búsqueda del Fiat Pulse y, cuando la competencia ingresaba en su última vuelta, consiguió adelantar a Ciarrocchi para quedarse con el segundo lugar y sumar importantes puntos para el campeonato.
Finalmente, Ponce de León recibió la bandera a cuadros después de completar las 25 vueltas en 37:13.615, a una velocidad promedio de 179,455 km/h. El juninense volvió a ganar en el mismo escenario donde había celebrado su anterior triunfo en la categoría, el pasado 21 de diciembre de 2025.
Matías Rossi terminó segundo con el Toyota Corolla Cross GR-S #1 del Toyota Gazoo Racing, mientras que Marcelo Ciarrocchi completó el podio con el Fiat Pulse #25 del ATR Racing. Facundo Aldrighetti y Figgo Bessone, ambos con Honda ZR-V del Honda YPF Racing, finalizaron cuarto y quinto, respectivamente.
Lucas Carabajal con el Volkswagen Nivus #81 del Halcón Motorsport, Emiliano Stang con el Toyota Corolla Cross GR-S #162 del Toyota Gazoo Racing, Nicolás Palau con el Volkswagen Nivus #96 del Halcón Motorsport y Franco Vivian con el Chevrolet Tracker #57 del Proracing completaron las principales posiciones de la séptima final del año.
Con siete fechas disputadas, Rossi continúa al frente del 47.º Campeonato de TC2000 YPF Energía Argentina con 128 puntos. Stang marcha segundo con 97, Ponce de León escaló al tercer puesto con 89, Vivian se ubica cuarto con 87 y Morillo completa el Top 5 con 76 unidades.
En la Copa Rookie, Figgo Bessone fue el mejor clasificado de la jornada. En el campeonato de la divisional, Lucas Carabajal pasó a liderar con 28 puntos, seguido por Benjamín Squaglia con 23, mientras que Valentín Yankelevich, Tomás Fernández y Nicolás Palau suman 21 unidades cada uno.
Clasificador Final:
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Gabriel P. de Leon | Toyota Corolla Cross | 25 | 37:13.615 | 0.000 |
| 2 | Matias Rossi | Toyota Corolla Cross GR-S | 25 | 37:14.628 | 1.013 |
| 3 | Marcelo Ciarrocchi | Fiat Pulse | 25 | 37:17.985 | 4.370 |
| 4 | Facundo Aldrighetti | Honda ZR-V | 25 | 37:22.929 | 9.314 |
| 5 | Figgo Bessone | Honda ZR-V | 25 | 37:39.717 | 26.102 |
| 6 | Lucas Carabajal | VW Nivus | 25 | 37:52.127 | 38.512 |
| 7 | Emiliano Stang | Toyota Corolla Cross GR-S | 25 | 38:04.223 | 50.608 |
| 8 | Nicolás Palau | VW Nivus | 25 | 38:09.492 | 55.877 |
| 9 | Franco Vivian | Chevrolet Tracker | 25 | 38:29.100 | 1:15.485 |
| 11 | Franco Morillo | Chevrolet Tracker | 14 | 21:15.661 | 0.000 |
| 12 | Matias Rodriguez | Toyota Corolla Cross | 11 | 17:02.242 | 0.000 |
| 13 | Valentín Yankelevich | Toyota Corolla Cross GR-S | 10 | 15:32.956 | 0.000 |
| 14 | Nicolás Traut | Chevrolet Cruze | 4 | 6:08.591 | 0.000 |
| 15 | Benjamín Squaglia | Fiat Cronos | 2 | 2:54.871 | 0.000 |
| 16 | Francisco Monarca | Chevrolet Cruze | 1 | 1:41.038 | 0.000 |
Fuente: tc2000.com
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