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En su provincia, el histórico “Coyote” lidera el Rally de San Francisco luego de un sábado en el que dominó por completo los compases de la carrera.
El primer Rally de San Francisco -en la provincia de Córdoba- en la historia del campeonato nacional tuvo, este sábado, su primera jornada completa de acción oficial en el recorrido que fue previsto, y está siendo comandado por quien ya se preveía que así podía hacerlo desde el día viernes mismo.
La exigencia sabatina propuso una combinación de pruebas especiales que se intercaló entre localidades del este de la provincia de Córdoba con poblados del oeste de la provincia de Santa Fe. En esa mixtura, y siendo una prueba netamente de llano, tuvo como agregado la particularidad de haberse diseñado sectores en el itinerario con algunos virajes entretenidos. Allí entonces, las más de 60 tripulaciones transitaron por todos estos caminos. Y, de toda esa gran lista de competidores, hubo uno que fue el más destacado; todo el día.
Federico Villagra es el nombre del dueño de las acciones de este inaugural rally en el llano cordobés. El múltiple campeón argentino de la especialidad se mantuvo al frente de la carrera desde el inicio, el día viernes en el súper especial, siendo el primer y único líder de la competencia hasta el momento. Sin embargo, el sábado no le fue fácil ya que tuvo que batallar tramo a tramo con el puntano Miguel Baldoni (Skoda), que terminó el día a 2 segundos del puntero.
“Terminamos la etapa. Ha sido buena. Una etapa muy peleada donde algunos tramos me calzaban mejor a mí y otros a Miguel (Baldoni) pero bueno, un lindo día, sin errores que es lo importante de esta carrera porque con diferencias tan mínimas es muy difícil recuperar así que salió muy bien”, declaró Villagra a los medios al cabo de la etapa.
Sin embargo, lo que nadie sabía hasta el momento de esa afirmación es el golpe de escena que llegó horas después: Baldoni fue sancionado por “cortar” una chicana con 10 segundos, que luego se amplió con 20 segundos más incluso. Por lo tanto, la exigua diferencia que había entre ambos ha pasado a ser de 31,9 segundos, apenas por delante del tercero que es Santino Rossi (Citroën), en su primera carrera en la clase mayor por el campeonato argentino.
Este domingo será la jornada definitiva para el Rally de San Francisco, con cuatro pruebas especiales por disputar, divididos en dos pasadas por dos sectores diferentes. El día comienza con la especial Esmeralda-Esmeralda, de 19,04 km., a las 8:53 hs., seguida por Parque Industrial San Francisco-Brisas del Sur San Francisco, de 11,76 km. de extensión, desde las 9:51 hs. Luego será el momento del último rulo, largándose la repetición del primer tramo a las 12:38 hs., antes del cierre de la competencia con la vuelta de “Parque Industrial San Francisco-Brisas del Sur San Francisco”, programada para las 13:36 hs y que tendrá carácter de Power Stage.
Foto: Maximiliano Sanabria (Prensa Rally Argentino)
