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Elfyn Evans se mantiene al frente por delante de Ogier tras el abandono de Oliver Solberg. El piloto sueco quedó fuera de la pelea por el triunfo, dejando a los dos representantes de Toyota como principales candidatos a la victoria.
El líder del Campeonato Mundial de Rally, Elfyn Evans, llega a la etapa final del Rally de Japón con una ventaja de 17,8 segundos sobre su compañero de equipo, Sébastien Ogier, luego de que Oliver Solberg sufriera un accidente que lo apartó de la lucha por el primer lugar.
Evans inició el tramo más extenso de la competencia con una diferencia de 15,6 segundos respecto a Solberg. Sin embargo, el sueco aumentó el ritmo y consiguió reducir la brecha a 10,6 segundos antes del receso del mediodía. Pese a ello, no logró aprovechar sus dos mejores tiempos de la mañana para acercarse aún más.
En el décimo tramo, disputado en Mt. Kasagi, Solberg se pasó en una curva hacia la izquierda y terminó impactando contra un árbol. El golpe provocó daños irreparables en la suspensión trasera derecha de su Toyota GR Yaris, obligándolo a despedirse de sus opciones de victoria.
Evans reconoció haber cedido algunos segundos al encontrarse con el vehículo accidentado de Solberg, aunque logró mantener la calma durante una exigente tarde marcada por las altas temperaturas y el fuerte desgaste de los neumáticos.
El galés reaccionó en la segunda pasada por Ena, donde fue 3,1 segundos más rápido que Ogier, y posteriormente se adjudicó otro tramo en Obara para ampliar nuevamente su ventaja hasta los 20 segundos. Aunque perdió algo de tiempo en la superespecial de Fujioka y estuvo cerca de comprometer su liderato en la segunda pasada por ese sector, consiguió evitar el impacto contra una barrera Armco por un margen mínimo.
Este es el resultado final del día de hoy:
| Pos. | Piloto/ Copiloto | N° | Auto | Tiempo total/Dif. |
| 1 | E. Evans | 33 | Toyota GR Yaris Rally1 | 2:32’05.6 |
| 2 | S. Ogier | 1 | Toyota GR Yaris Rally1 | +17.8
2:32’23.4 |
| 3 | S. Pajari | 5 | Toyota GR Yaris Rally1 | +44.4
2:32’50.0 |
| 4 | T. Katsuta | 18 | Toyota GR Yaris Rally1 | +1’11.3
2:33’16.9 |
| 5 | A. Fourmaux | 16 | Hyundai i20 N Rally1 | +2’05.2
2:34’10.8 |
| 6 | T. Neuville | 11 | Hyundai i20 N Rally1 | +2’17.0
2:34’22.6 |
| 7 | H. Paddon | 20 | Hyundai i20 N Rally1 | +3’41.8
2:35’47.4 |
| 8 | J. Armstrong
S. Byrne M-Sport |
95 | Ford Puma Rally1 | +4’33.7
2:36’39.3 |
| 9 | N. Gryazin | 21 | Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale | +7’17.7
2:39’23.3 |
| 10 | A. Cachón
B. Rozada Toyota España |
22 | Toyota GR Yaris Rally2 | +7’23.4
2:39’29.0 |
| 11 | J. McErlean | 55 | Ford Puma Rally1 | +7’58.3
2:40’03.9 |
| 12 | Y. Yamamoto | 27 | Toyota GR Yaris Rally2 | +9’06.0
2:41’11.6 |
| 13 | E. Lindholm
G. Morales Toksport WRT |
23 | Škoda Fabia RS Rally2 | +9’53.2
2:41’58.8 |
| 14 | R. Jürgenson | 25 | Ford Fiesta Rally2 | +11’08.8
2:43’14.4 |
| 15 | N. Otto
H. Magalhães |
36 | Ford Fiesta Rally3 | +13’08.3
2:45’13.9 |
| 16 | H. Arai
T. Hiroki R2R×YAHAGI Racing Team |
28 | Toyota GR Yaris Rally2 | +13’10.5
2:45’16.1 |
| 17 | N. Katsuta
T. Yasui |
29 | Toyota GR Yaris Rally2 | +18’29.1
2:50’34.7 |
| 18 | F. Nutahara
S. Azuma |
30 | Toyota GR Yaris Rally2 | +19’03.0
2:51’08.6 |
| 19 | G. Rossi
K. Sarmezan |
35 | Ford Fiesta Rally3 | +21’58.5
2:54’04.1 |
| 20 | O. Solberg | 99 | Toyota GR Yaris Rally1 | +27’29.8
2:59’35.4 |
| 21 | S. Imai
Y. Ogawa |
32 | Citroën C3 Rally2 | +29’48.3
3:01’53.9 |
| 22 | A. Lafarja
A. Blanco |
26 | Toyota GR Yaris Rally2 | +32’51.9
3:04’57.5 |
| 23 | D. Domínguez | 24 | Toyota GR Yaris Rally2 | +35’53.9
3:07’59.5 |
| 24 | Y. Yamamoto
S. Takehara K-ONE Racing Team |
37 | Toyota GR86 | +40’30.6
3:12’36.2 |
| 25 | G. Vassilakis
A. Harryman |
34 | Ford Fiesta Rally3 | +42’09.0
3:14’14.6 |
| 26 | O. Fukunaga
M. Saida |
31 | Škoda Fabia RS Rally2 | +47’01.3
3:19’06.9 |
| 27 | K. Tsutsui
T. Motohashi Tokuo Works Racing |
38 | Suzuki Swift Sport Mk6 | +48’19.0
3:20’24.6 |
| 28 | Y. Sasaki
Y. Otsuka Team BRIDE |
40 | Toyota GR Yaris | +53’43.9
3:25’49.5 |
| 29 | T. Ogawa
Y. Yamamoto Tokuo Works Racing |
39 | Toyota Yaris IV | +54’15.6
3:26’21.2 |
| 30 | Y. Mitsuyama
M. Shimazu |
43 | Suzuki Swift | +56’30.1
3:28’35.7 |
| 31 | T. Aihara
A. Uehara D-SPORT Racing |
42 | Daihatsu Copen | +1:07’59.0
3:40’04.6 |
| 32 | Y. Ino
K. Sakai Team BRIDE |
41 | Toyota Yaris IV | +1:13’59.0
3:46’04.6 |
